南京的友好城市名古屋归来（3.8有更新）

djq2016 · 发表于 2016-3-8 10:06:58

商业中心

djq2016 · 发表于 2016-3-8 10:08:44

名古屋塔

djq2016 · 发表于 2016-3-8 10:11:33

djq2016 · 发表于 2016-3-8 10:13:26

商业中心

djq2016 · 发表于 2016-3-8 10:15:26

商业中心

djq2016 · 发表于 2016-3-8 10:21:09

日本新干线，内部与国内高铁一样，但搭乘比国内方便，十几分钟一班，基本随到随走，所以没有国内那么大的候车大厅。

djq2016 · 发表于 2016-3-8 10:23:02

djq2016 · 发表于 2016-3-8 10:24:18

本帖最后由 djq2016 于 2016-3-8 10:36 编辑

国内很多物价（尤其是国内商场的标价）现在已经跟国外持平或者超出，唯有交通费还是比日本低很多，日本的地铁基本10元人民币起步，新干线票价基本达到国内高铁的3倍以上。

djq2016 · 发表于 2016-3-8 10:26:40

新干线内部

朱军浩 · 发表于 2016-3-8 10:28:31

新干线真心贵，距离价格比要比中国高3倍，还是国内高铁好

djq2016 · 发表于 2016-3-8 10:30:22

新干线分指定席和自由席两种，指定席就跟国内一样，指定车次和座位，自由席就是不分车次和座位，随到随走，两种都做过，没什么区别，感觉自由席更便捷，而且价格稍低。

djq2016 · 发表于 2016-3-8 10:38:49

晚上的名古屋街头

Waterwang · 发表于 2016-3-8 10:40:23

日本城市的整体风格相似，整洁，清爽，路也不需要那么宽，尺度舒适，过个马路不用像百米短跑一样
放眼开去，中国各新城新区的新马路那是国际第一宽度了，想当年宽达一百米的魔都浦东世纪大道开了个很不好的头。。。。河西新城也是马路太宽的疏离感
希望就此打住，回到人的需求而不是领导的需求时代

djq2016 · 发表于 2016-3-8 10:40:59

名古屋往车站方向的街头

djq2016 · 发表于 2016-3-8 10:42:06