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楼主: tesouro

徐州市城东大道快速路设计方案(初步设计方案)

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 楼主| 发表于 2016-2-15 09:52:36 | 显示全部楼层
schxzr 发表于 2016-2-15 09:34
铜山路半互通设计,太没道理了?

从西往东方向要从地面进入东三环高架,这个确实不太舒服,应该是铜山路口西边路侧空间不允许,在拆迁量小的情况下的设计,例外我一直担心建国路立交的承受能力,城东高架建成后进城车辆会快速堆积在铜山路上,进城压力可能会比现在更大,期待市里能痛下决心让建国路能像和平路一样拓宽改造
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 楼主| 发表于 2016-2-15 09:54:57 | 显示全部楼层
zk-znn 发表于 2016-2-15 09:28
太棒了,超出预期~期待以后高架直通邳州,新沂,连云港~

那个时候想必徐州快能直辖了~~哈哈
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发表于 2016-2-15 10:13:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 Nirvana.ZD 于 2016-2-15 10:22 编辑
tesouro 发表于 2016-2-15 09:45
是的,不过凡事都有补救措施,设计院还是能够解决的,金山东路东延二期工程是以高架的形式跨越三环东路, ...


金山路二期有与东三环的互通吗?
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发表于 2016-2-15 10:27:52 | 显示全部楼层

由东向西方向,如何从城东高架进入东三环地面道路?
相反从东三环地面道路如何进入城东高架?
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发表于 2016-2-15 10:32:13 | 显示全部楼层
tesouro 发表于 2016-2-15 09:35
计划今年三季度开工,最快也要到明年年底能通车

那就只能等到18年春节才能赶上使用了啊,唉!
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发表于 2016-2-15 10:32:52 | 显示全部楼层
zk-znn 发表于 2016-2-15 09:28
太棒了,超出预期~期待以后高架直通邳州,新沂,连云港~

现在就有啊,连徐高速。。。{:5_121:}
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发表于 2016-2-15 10:33:08 来自手机 | 显示全部楼层
东区利好,现在确实是太慢了,即使不堵,红绿灯也太多了
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 楼主| 发表于 2016-2-15 10:35:22 | 显示全部楼层
Nirvana.ZD 发表于 2016-2-15 10:13
金山路二期有与东三环的互通吗?

方案还在设计当中
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 楼主| 发表于 2016-2-15 10:36:30 | 显示全部楼层
卡队 发表于 2016-2-15 10:33
东区利好,现在确实是太慢了,即使不堵,红绿灯也太多了

是的,最舒服的就是建成后,路北侧的高压电塔都会入地,抬头仰望清爽多了,哈哈
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 楼主| 发表于 2016-2-15 10:42:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 tesouro 于 2016-2-15 10:46 编辑
xzzgc 发表于 2016-2-15 10:27
由东向西方向,如何从城东高架进入东三环地面道路?
相反从东三环地面道路如何进入城东高架?


从东往西下高架后会有地面匝道进入城东大道的地面道路然后进入三环地面道路,从西往东是通过铜山路地下道进入城东快速路,呵呵,这只是初步设计,看后续怎么修改吧,其实铜山路口应该设计为全互通,跟汉源大道南北方向一样的互通
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发表于 2016-2-15 10:44:19 | 显示全部楼层
tesouro 发表于 2016-2-15 09:45
是的,不过凡事都有补救措施,设计院还是能够解决的,金山东路东延二期工程是以高架的形式跨越三环东路, ...

金山东路东延怎么连上欣欣路,难道欣欣路和纬一路连上?
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 楼主| 发表于 2016-2-15 10:51:30 | 显示全部楼层
wt2016 发表于 2016-2-15 10:44
金山东路东延怎么连上欣欣路,难道欣欣路和纬一路连上?

方案暂时还在设计中,应该是接纬一路,这样话新世纪要部分拆迁,
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发表于 2016-2-15 10:51:58 | 显示全部楼层
wt2016 发表于 2016-2-15 10:44
金山东路东延怎么连上欣欣路,难道欣欣路和纬一路连上?

应该是这样的,最好能结合迎宾大道高架建设,做一个下穿隧道直达欣欣路。
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发表于 2016-2-15 11:37:46 | 显示全部楼层
汉源大道的全互通立交最屌,真正的5层全立交
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发表于 2016-2-15 11:44:35 | 显示全部楼层
这条路要修的话。难度还是相当大的,到时候,地铁,高架一起建,徐州又要堵好一镇子了
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