长沙黄花综保区|更新至2017.11.23|第9页

张外外

                                                   全力确保综合保税区如期封关运行

　　6月29日下午，长沙县委书记曾超群实地调研长沙空港城和黄花综合保税区建设情况时强调，要将以综合保税区为核心平台的空港城作为长沙县经济发展、结构调整的全新引擎，整合资源，形成合力，全力以赴，狠抓落实，确保长沙黄花综合保税区如期封关运行。
　　长沙县委常委、常务副县长杨莉，县委常委、县委办主任王国良参加调研。
　　落户空港城的中国联通数字阅读基地计划总投资1.3亿元，主体大楼已于2015年9月封顶。目前，工人正在紧张地进行外墙施工和设备安装，预计今年10月投入使用，届时，将有1000多人来到这里办公、生活。详细了解项目建设情况后，曾超群要求随行的相关部门负责人进一步增强服务意识，尽早规划公交线路，研究出台班车优惠政策，加强住宅区周边的菜市场、文化休闲场所、教育卫生等配套设施建设，为所有入驻企业营造一个良好的发展环境。
　　曾超群一行还深入长沙空港城建设及综合开发PPP项目、机场大道提质改造项目建设现场进行了实地查看。
　　座谈会上，长沙空港城建设开发有限公司和长沙黄花综合保税区管委会分别汇报了工作情况。
　　曾超群对空港城建设取得的成绩予以充分肯定。他说，空港城整体构思宏阔，腾地数目巨大，基础推进迅速，招商形势良好，成就令人瞩目。在下阶段建设中，要进一步加快速度，加强相关配套建设，不断提升服务意识和服务水平。
　　“黄花综合保税区建设是当前县委、县政府最重要的工作，没有之一。”曾超群强调，当前，综合保税区建设面临的压力空前巨大，各相关部门要切实责任上肩，以时不我待的紧迫感和舍我其谁的使命感，加快推进规划报批、拆迁腾地、交通组织、优惠政策、招商引资等方面工作。

张外外

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                                                      加快建设，全力打造开放发展新引擎

　　已于今年5月31日由国务院正式批准设立。7月28日下午，长沙县委书记曾超群率队实地查看综保围网选址情况，并主持召开专题调度会，安排部署下阶段工作。县委副书记、代县长张作林参加会议。
　　综保区位于长沙空港城片区，用地规划面积1.99平方公里，紧邻黄花国际机场，与长沙高铁站、霞凝港距离较近，且周边有京港澳、沪昆等高速公路通过，水、陆、空交通便捷。
　　根据相关要求，综保区要在批准设立一年内建成封关运营，且验收面积不得低于规划面积的三分之一。座谈会上，综保区筹备组汇报了前期工作情况，提出了下阶段工作建议，省建筑设计院汇报了综保区规划修编情况。县委组织部及县规划建设、国土、发改、商务、财政、审计等部门和黄花镇就做好相关工作进行了发言。
　　张作林指出，综保区建设是省、市打造长沙东部开放型经济走廊、推动产业结构优化和经济转型升级、提高对外开放水平和发展外向型经济的一个重要平台，也是推动长沙县经济转型发展的一次良好机遇。长沙县各相关部门要理清思路、理顺关系，以综保区如期建成封关运营为总目标，一次规划、分步实施，加强领导、协调推进，全力做好征地拆迁、规划设计、手续办理、项目招商、要素保障等工作。
　　曾超群对综保区筹备组前期工作予以充分肯定。他指出，综保区建设倍受省市关注，对长沙县经济发展有非常重要的作用，是未来发展现代服务业的重要平台。各级各部门要提升认识、统一思想，以努力将综保区打造成全市乃至全省“开放发展的新引擎、外贸服务的新基地、临空经济的新平台、结构优化的新战场”为目标，做好综保区开发建设各项工作。
　　曾超群强调，综保区建设时间紧、任务重，在下阶段工作中，各相关部门要高度重视、协同推进。要明确领导机构和工作机构，全面抓好综合协调、产业招商、规划建设等工作；要明确工作目标，严格按照综保区验收要求推进建设进度；要明确工作重点，积极汇报，加强与上级部门沟通联系，加快征地拆迁、PPP项目深入对接、项目招商摸底等工作；要明确工作保障，确保综保区开发建设稳步推进。
　　长沙县委常委、常务副县长杨莉，县委常委、县委办主任王国良参加会议。

张外外

                                                               以综合保税区建设助推开放型经济大发展


   

    综合保税区是我国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。今年5月黄花综保区由国务院正式批准成立，2017年5月将封关运行。依托国际空港打造综合保税区，对于放大临空经济优势，助推长沙东部开放型经济走廊建设、助推长沙乃至湖南补齐开放型经济短板，具有重要的战略平台和支点作用。要以时不我待的紧迫感和放眼全局的大视野，积极对接“一带一路”、长江经济带等国家战略，围绕建设一个什么样的黄花综保区、怎样建设黄花综保区，抓好顶层设计和具体实施，使之尽快成为长沙乃至湖南“开放发展的新引擎、外贸服务的新基地、临空经济的新平台、结构优化的新战场”。

    一、着眼于优势最大化抓好产业定位。毗邻临空区域、发展临空经济是建设黄花综保区的优势所在。要树立优势优先理念，从自身产业基础和省市产业发展大局出发，因地制宜精准布局园区主导产业，与省内其他综保区实现错位发展、优势互补。在产业定位上，要注重“高精尖”，不搞“大而全”。从近期来看，要依托长沙经开区及其他本地园区的产业优势，重点发展汽车零部件、生物医药、电子信息的研发制造产业；依托航空作为运输载体的物流优势，重点发展重要零部件国际采购、分销配送和进口商品展示交易、跨境电商等产业。从中长期来看，要依托机场重点发展通用航空的飞机零部件维修、航材保税、航空飞行员培训等航空及配套产业；依托艺术品进出口和影视作品国际贸易，做大做强文化贸易产业。

    二、着眼于配套科学化推进园区建设。黄花综保区的开发建设，要围绕功能配套、科学运营，把握节奏和力度，坚持企业导向、项目导向，分步实施、有序推进，切实避免一次性、饱和式的盲目建设。当前，重点是要按照“规划先行、集约节约”原则，以产业定位为指导，高标准编制好控制性详规和修建性详规；按照轻重缓急原则，加快推进网内土地“七通一平”、围网、通道、卡口、验货场地、监管仓库、展示中心、巡逻通道、监控系统、检验处理场所、信息管理系统、监管部门办公用房等基础设施建设，确保2017年通过首期验收并封关运行；坚持顺势而为，根据园区项目引进和产业发展情况配套适量的标准厂房和仓库，完善园区主要道路及绿化等基础设施配套。

    三、着眼于开放一体化组织招商引资。黄花综保区是特殊开放区域，其最大特质是开放。招商引资要紧紧围绕开放一体化做文章，本着“招商先于建设、建设服从招商”的原则，精准谋划好招商引资工作。对进入围网内的企业实行“高门槛”严格筛选把关，着力做好“引进、引领、引导”三篇文章，即在引进目标企业来湘创业上发力，充分发挥长沙发展开放型经济的区位优势、产业优势和人力资源优势，积极抢抓沿海发达地区加工贸易产业梯度转移机遇，加快引进一批加工链条长、技术含量高、“两头在外、大进大出”的出口型、配套协作型和加工贸易企业；在引领中小企业抱团出海上发力，充分利用现有企业与非洲、东欧、东南亚等地区建立的联系，以全方位的服务鼓励企业抱团走出去，开辟发展新天地；在引导重点企业外贸本地化上发力，目前本地主导产业的核心零部件基本由别的海关进口并分拨到湖南，要力争通过出台政策补贴专业航线，直接将仓储分拨业务引进到黄花综保区，支持和带动本土汽车、电子信息、工程机械等产业发展。

    四、着眼于服务高效化营造良好环境。发展开放型经济，稳定的政策环境、快捷的通关服务、完善的综合配套，对入园企业来说往往比土地、税费等优惠政策显得更为重要。建设综合保税区要更加看重软环境。推进黄花综保区开发建设，要成立高规格的协调工作领导小组，联合机场、海关等部门组成综保区管委会班子，尽快理顺综保区和空港城的管理体制，做到内部运转协调高效便捷；积极协调机场、海关（口岸）、检验检疫、工商、税收、金融等部门，根据企业需求加快制定出台相关服务政策，突出优化通关流程，提高通关效率，降低企业成本，努力营造低成本、高效率、优服务的园区软环境；从水、电、路、气等基础设施入手，从住房、教育、医疗、购物、银行等生活服务设施入手，全方位做好公共服务配套，确保入园企业扎下根来、放手发展。

    曾超群（作者系中共长沙县委书记）

张外外

　　8月7日上午，长沙县委书记曾超群专题调度长沙黄花综合保税区（以下简称“综保区”）工作。他强调，综保区建设时间紧、任务重、压力大，各有关部门和综保区全体工作人员要切实统一思想，分工合作，加强对接，强化保障，以时不我待的决心和信心全面推进建设，确保各项工作如期完成。
　　会上，综保区建设工作领导小组办公室汇报了工作推进情况。近期，综保区建设工作领导小组办公室工作机构进一步完善，组建了综合组、规划建设组、招商产业组、协调组和计划财务组等5个工作组，建设力量得到充实。建立起了信息报告制度，向市县相关领导和部门呈送了3期工作简报；完善了规划方案，按照“一次规划、循序推进”的思路倒排了工期；做好了项目招商，对全市外向型企业进行了全面摸底，并重点对接和走访了相关企业；同时，区域内拆迁扫尾、PPP合作对接等工作均在抓紧推进中。
　　“长沙县的工业和农业历来发展得很好，以黄兴的会展业和黄花的临空产业及综保区为代表的现代服务业，则是一个相对‘年轻的事业’。”曾超群指出，越是年轻的事业，越是考验人、锻炼人。希望综保区建设工作领导小组办公室这一支年轻的队伍，始终保持年轻的激情，以时不我待的决心和信心，把综保区建设各项工作不断往前推进。
　　曾超群强调，综保区的建设目标是打造全市乃至全省“开放发展的新引擎、外贸服务的新基地、临空经济的新平台、结构优化的新战场”，这项工作很重要、很艰巨、很辛苦，各工作组要统一思想、提升认识，加强分工合作，做到“明确责任、合作互补、服务至上”，在分工的基础上相互协作，将服务意识落实在行动上，成为一支团结高效、战斗力强的先锋团队。
　　曾超群要求，下阶段工作中，综保区要加强与省、市相关部门的对接协调，积极争取最大支持；要加强与企业对接，按照“引进、引导、引领”的思路，做好产业规划和项目招商；要倒排时间、倒排任务、依法依规、尽快推进，确保工作取得更好成效，让长沙县的经济结构调整更加有力，向省委、省政府和市委、市政府交上一份满意答卷。
　　长沙县科学发展顾问、综保区建设工作领导小组副组长吴京生，县委常委、县委办主任王国良参加会议。

wangdong4112008

10年内能建好吗

张外外

wangdong4112008 发表于 2016-8-9 16:38
10年内能建好吗

综保区一期2017年5月是要封关运行的，目前正在建设，预期到2020年全部建成。

pytracy

wangdong4112008 发表于 2016-8-9 16:38
10年内能建好吗

那个综保区建十年的？无脑黑吗？

brbble

黄花终于要发展了

张外外

湖南省海关特殊监管区专题招商推介会昨天上午在深圳举行，长沙国际邮快件综合服务平台建设项目正式签约落户长沙黄花综合保税区。
长沙黄花综保区将于明年5月正式封关运行。当前，长沙县委、县政府正在举全县之力推进长沙黄花综保区的建设，按“一次规划、循序推进”的原则分步进行开发建设，总建设期为5年，项目总投资约50亿元，其中首期建设范围为机场高速以北、黄金大道以西0.77平方公里区域，在2017年5月31日首期验收前，完成所有确保综合保税区正常运营的口岸、办公、海关、检验检疫等基础设施的同时，根据园区发展状况及企业需要建设一定规模的加工厂房，适时完善区内主要道路及绿化。
在未来3-5内的时间内，长沙黄花综合保税区将建设成为中南国际航空枢纽口岸服务平台、国际货物贸易集散中心、中南临空类高端制造基地、综合物流服务基地，集保税加工、保税物流、货物贸易、服务贸易、研发设计、检测维修等功能为一体的海关特殊监管区域，构建具有国内特色的绿色、生态、可持续发展的示范性保税新城。
长沙市政府有关负责人表示，将建设“一站式”企业服务窗口，构建以电子口岸为基础的与海关、商检、税务、外汇等部门信息共享的信息系统，整合企业进出口货物、物流、通关及出口退税等信息，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次通关”。
据了解，入驻项目除享受国家对综保区在税收、贸易管制、保税监管、外汇管理、检验检疫等方面的优惠政策外，长沙黄花综保区还专门针对入区企业在土地价格、财税补贴、物流补贴、产业扶持等方面制定了招商引资的优惠政策，助力企业做大做强。

清明上河图

面积实在太小了

张外外

今天上午，湖南长沙黄花综合保税区正式开工建设，其选址于长沙市东部空港片区，是湖南省首个依托航空港发展建设的综合保税区。长沙市委副书记、市长胡衡华出席并宣布开工。

张外外

　　区港联动建湖南未来的自贸区雏形

　　早在2008年，湖南省政府就率先提出了“临空经济”这一概念。发展临空经济，打造产业集群，湖南机场管理集团对此早有思考。
　　长沙黄花综合保税区依托黄花机场应运而生，在谭克涛看来，空间上综保区是发展临空经济的重要业务单位，功能上综保区是临空经济不可或缺的组成部分。
　　目前，长沙黄花机场正在加大基础设施建设，年底将投入使用第二跑道，正在建设国际货站第三期，同时将进一步完善国际航线网络，打通货站与综保区的专属通道。机场给综保区带来区位优势，综保区又为机场带来更多物流吞吐量，区港联动、无缝对接、优势互补，日后，湖南省进出口贸易将更加高效。
　　谭克涛说，湖南机场管理集团对综保区的建设寄予了很高的期望，超前的发展规划、完善的基础设施、顶级的企业入驻，封关运行之后，必能给机场航空物流吞吐量提供有力保障，进而促进机场开辟更多国际航空路线，从而为未来湖南自贸区的建设打下良好基础。——谭克涛（湖南机场管理集团党委副书记、副总经理）

CkProject

弄成自贸区就好了

张外外

11月29日 ，长沙黄花保税区钢结构项目北卡口首根钢柱顺利安装完成。