禄口机场二期工程投资超百亿（后有图）

ray. · 发表于 2011-11-23 03:21:30

作为华东最大城市之一，南京机场肯定要扩大的，不像马鞍山为了装逼建什么国际机场。而且，机场轻轨确定2014 ...
wchen1019 发表于 2011-11-22 19:37

馬鞍上躺著中槍啊。。。好無辜。。。

只爱ANG · 发表于 2011-11-23 11:47:07

回复 47# ray.
你是那个拍了很多美图的Ray吗？

豆奶泡面 · 发表于 2011-11-23 16:43:54

又是一个伟大的建筑

wchen1019 · 发表于 2011-11-23 19:45:26

啊~没想到您指的是六合马鞍机场，哪儿是大校场以后要搬迁的地方，好像进展很慢

卡卡2011 · 发表于 2011-11-23 23:23:22

拿你本来想说的是

马鞍山国际机场?

scott · 发表于 2011-11-24 16:33:56

回复 laurex

届时，南京禄口机场将成为北京首都国际机场等大型机场之后第7座拥有4F跑道的国际机 ...
冬雨发表于 2011-7-23 20:53

等南京建起来，国内有20几座降380！！你这个牛比吹破了吧！！

wchen1019 · 发表于 2011-11-24 19:43:55

是啊，安徽省马鞍山离禄口距离比南京还近。没必要建机场。六合马鞍机场没啥动静，都忘他了。

calusia · 发表于 2012-1-3 12:47:31

本帖最后由 calusia 于 2012-1-3 12:49 编辑

4F
不光北京，上海，广州等一线城市有

太原，天津。。。。一票2线城市都已经是4F了
shawnn 发表于 2011-7-24 21:52

太原武宿机场是4E，T2航站楼已经启用，T1也重新扩建装修完毕。一条跑道。T2航站楼设计年限2015年。因为现在市区南移，新城区龙城大街片区已经离着机场起降跑道尽头不到3KM，机场准备搬迁，所以计划设计年限比较短。太原市规划图上现在机场位置被规划成武宿片区。到时候新机场建设的时候不知道是不是4F，但是现在肯定不是4F，是4E。07年才刚升为国际机场。目前可以满足380起降要求。

容克 · 发表于 2012-1-8 00:46:16

与北京的T3还是有差距呀。

hiltonyang · 发表于 2012-2-4 00:29:49

回复 25# laurex
国际也不多的，主要都集中在美国，美国机场个个都是传说，一个人口10万人的小镇都有3跑道以上的机场。。。其它国家的机场就都很烂了，中国机场都扩建后会很给力的！

sjcc999 · 发表于 2012-2-4 14:09:47

回复 laurex

届时，南京禄口机场将成为北京首都国际机场等大型机场之后第7座拥有4F跑道的国际机 ...
冬雨发表于 2011-7-23 20:53

国内4F机场南京第7座？这绝无可能。。。目前的前十大机场已经占去10个，，还有香港机场算不？再加上大连厦门长沙之类的。。。排到南京，即便到不了20，怎麽都在十好几开外了。。。

sjcc999 · 发表于 2012-2-4 14:24:33

本帖最后由 sjcc999 于 2012-2-4 14:49 编辑

与北京的T3还是有差距呀。
容克发表于 2012-1-8 00:46

这明摆着的事实嘛，貌似南京去跟帝都比？。。丁点都不现实，没丝毫可比性，帝都T3--98万平米
除帝都外，国内大的航站楼还有这几个
浦东T1--28万平米， T2--49万平米
白云T1--33万平米
长水T1--55万平米
宝安T3--45万平米
双流T2--28万平米
咸阳T2a--27万平米

香港T1--57万平米

george499499 · 发表于 2012-2-6 11:28:54

说实话没有原来的方案好看

万岁 · 发表于 2012-3-19 21:40:39

建好后多吸引一些国际航班就好了。

199115197 · 发表于 2012-3-19 21:55:57

壮观啊。。。。。。