五一路拓宽改造进行时（老路重生，致敬耿大！庆祝7月10日通车）

cardbook8 · 发表于 2016-7-30 08:07:40

湖蓝海发表于 2016-7-28 22:17
以前说过，是系统整体性的，不能因为堵就拓宽，堵就高架下穿，具体问题具体分析，多少人以为五一路修好就 ...

老城区人口和单位比较多支路分流能力不足相当于毛细血管不通畅全靠一条血管解决血液的流动

李吉子 · 发表于 2016-7-31 11:01:31

五一路开通至今好多路灯不亮，一直没有看到有人检修？另外公安厅对面的突出部一点儿要拆的意思也木有？老耿的指示不灵了，迎泽区政府无所作为是何故？

sunjy · 发表于 2016-8-2 09:51:15

路漫漫其修远兮

tlw89 · 发表于 2016-8-2 10:18:45

解决城市堵车的根本办法是大力发展立体公共交通，而不是取消公交，客观的讲，人民生活水平提高了，买个车是应该的，但是也得给不买车的提供方便快捷的选择，如果像前面一个朋友说的坐公交一个多小时才能到工作单位，这样肯定会想方设法买车，如果大家都这么干，马路再宽，再高架也得堵！

anabrian · 发表于 2016-8-2 21:25:29

五一路为什么不高架跨过广场啊，现在北面顺畅了，堵点集中在府东街高架往南一下桥一直到广场了，每天都在堵

yapeng1114 · 发表于 2016-8-2 21:29:40

tlw89 发表于 2016-8-2 10:18
解决城市堵车的根本办法是大力发展立体公共交通，而不是取消公交，客观的讲，人民生活水平提高了，买个车是 ...

人的素质还是占很大一部分的，不管是机动车还是非机动车，人人遵守好交通，还是能缓解的

yapeng1114 · 发表于 2016-8-2 21:37:15

规划是城市发展的龙头，城市发展以规划论输赢，高水平规划是建设太原的根本前提。

ws0351 · 发表于 2016-8-3 00:41:41

anabrian 发表于 2016-8-2 21:25
五一路为什么不高架跨过广场啊，现在北面顺畅了，堵点集中在府东街高架往南一下桥一直到广场了，每天都在堵

高架？那得多影响城市景观

bean889911 · 发表于 2016-8-3 04:18:30

MGHLX001 发表于 2016-7-28 07:37
把电车整死的，就是你们这些忘恩负义喜新厌旧的东西

实话说，我们就是如此没有延续性，那些人一拍脑门，天翻地覆了。太原就是让他们耽误了。

bean889911 · 发表于 2016-8-3 04:19:31

蔚蓝的天空123 发表于 2016-7-28 11:56
英明决定？？取消了城市名片特色是英明决定？你还是多去北京上海广州大城市走走吧

他们那些人就是井底之蛙，即便看了大城市也活不明白。

O龙城 · 发表于 2016-8-3 10:42:36

城市规划？太原

O龙城 · 发表于 2016-8-3 10:43:14

都是纸上谈兵！

O龙城 · 发表于 2016-8-3 10:45:48

计算车流量了吗？大同路北中环下面为什么天天堵车？辅路车比主路多这也叫规划？这样的设计顺便叫个搬运工都可以！

sunjy · 发表于 2016-8-3 10:57:14

路修好了，就改发展公共交通了

O龙城 · 发表于 2016-8-3 11:28:04

五一路也一样，快速化改造以后容纳车流量多少，瓶颈在哪里，要专家干什么用，就简单扩路高架谁不会？

[龙城交通] 五一路拓宽改造进行时（老路重生，致敬耿大！庆祝7月10日通车）