导 航
楼主: 湖蓝海

[龙城交通] 五一路拓宽改造进行时(老路重生,致敬耿大!庆祝7月10日通车)

  [复制链接]
发表于 2016-7-28 21:45:28 | 显示全部楼层
lydxw 发表于 2016-7-28 20:41
未必不好。留一个103作为纪念即可。新能源车能替代原有电车的功能,包括节能、环保方面,又能减少架空线等 ...

所谓的新能源纯电动在后期维护和保养上费用远比无轨电车高很多,电池寿命就是个问题,况且还有化学污染,环保方面远远比不上无轨电车。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-28 21:47:08 | 显示全部楼层
mengzx8 发表于 2016-7-28 21:30
有人还为了怀旧,情怀争斗自己的心。

我看为了纪念当年人们的艰辛应该专门设置一条驴车小道。方便驴车拉 ...

主要是无轨电车十分环保,零排放,寿命长,运营成本低。北京上海广州武汉杭州都在大力发展无轨电车,就连南京等大城市都在计划恢复无轨电车。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-28 22:16:48 | 显示全部楼层
MartyWu 发表于 2016-7-28 20:50
从成本、运营效率、后期维护和保养上来看,纯电动未必比得过无轨电车,但是环保节能方面无轨电车反而可能 ...

很简单,因为某些没文化的人就是不喜欢电车
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-7-28 22:17:44 | 显示全部楼层
cardbook8 发表于 2016-7-28 21:17
堵车真正原因是啥?

以前说过,是系统整体性的,不能因为堵就拓宽,堵就高架下穿,具体问题具体分析,多少人以为五一路修好就不堵了,现在觉得还堵就开始蠢蠢欲动的开喷,都支持取消公共交通手段了,本末倒置,可悲可笑。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-28 22:18:45 | 显示全部楼层
说无轨电车不好的人才是保守落后了,知不知道北京上海杭州武汉现在干啥?睁开你们的眼睛好好看看再来说话,别一天没事瞎找不痛快
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-28 23:29:53 来自手机 | 显示全部楼层
xiaogongzi 发表于 2016-7-28 16:16
取消了吧,五一路堵得不行,每次走下桥和广场都堵死了

都别开车,都坐公交,就不堵了,开车的人永远不会理解我们这些挤公交的人
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-28 23:31:19 来自手机 | 显示全部楼层
lydxw 发表于 2016-7-28 20:41
未必不好。留一个103作为纪念即可。新能源车能替代原有电车的功能,包括节能、环保方面,又能减少架空线等 ...

新能源车吹了好几年了,连个车的影子都没见着
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-28 23:39:12 | 显示全部楼层
MGHLX001 发表于 2016-7-28 13:34
这就是出尔反尔的理由吗?还高效快捷呢,这两年公鸡就没快过

我的侧重点不在电车上,而是不管什么车,跑快点才是最重要的。。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-29 03:02:28 | 显示全部楼层
lydxw 发表于 2016-7-28 20:41
未必不好。留一个103作为纪念即可。新能源车能替代原有电车的功能,包括节能、环保方面,又能减少架空线等 ...

地貌不一样。沈阳不仅是带辫子电车,而且是有轨电车,但都分布在新区,速度慢,乘客少,乘坐的感觉舒适,观光性质要多。但比较拥挤的城区,就绝对没有。太原现在的情况是公共交通再发达也抵不住私家车发展的速度,除了方便还牛逼,老子有房有车。至于走路没规矩,两点之间,直线最短,这在山西河北河南都这个样,到了地级市以下,对面会车,熟人还要递个烟,倒歇会儿,管球你后面堵成啥。一言不合,霓马班级。这就是吾国吾民,父老乡亲。谁也别说谁,咱们都这个样。当然不能因此就说咱们就一无是处了,咱们善良,对家庭忠诚负责,对朋友的道义,不设局骗人,还是超过很多其他地方。这是咱的文化的一部分,你嗦了,伙计?
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-29 11:51:44 | 显示全部楼层
现在好多青壮年人,并不是因为日常工作生活需要开车坐车,很大因素是要来显示自己的身份和所谓成功人士的面子。比如省儿童医院的宿舍楼就在五一路桥头街口南,离医院大概不到1.5公里,但是大部分人仍然要每天开车上下班。无语。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-29 12:05:10 | 显示全部楼层
李吉子 发表于 2016-7-29 11:51
现在好多青壮年人,并不是因为日常工作生活需要开车坐车,很大因素是要来显示自己的身份和所谓成功人士的面 ...

感觉片面了,在儿童医院上班的人,都在那个宿舍区住?我认识的在儿童医院工作的几个人,没有一个在你说的这个宿舍区住,年龄层从30-50.

而且他们也是不得已才开车,到了医院,也经常没有停车位,他们也很烦,只是规划滞后造成的。这些地方就是典型的,静态交通规划不足,影响到动态交通的实例。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-29 12:09:47 | 显示全部楼层
shawnn 发表于 2016-7-29 12:05
感觉片面了,在儿童医院上班的人,都在那个宿舍区住?我认识的在儿童医院工作的几个人,没有一个在你说的 ...

基础设施不完善的现象,证明太原对这方面的投资还有很大的需求
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-29 12:20:11 | 显示全部楼层
GW1980 发表于 2016-7-29 12:09
基础设施不完善的现象,证明太原对这方面的投资还有很大的需求

再大的投资也满足不了几十万辆车要在市中心停车的需要,全世界没有一个国家有这样的能力,他们也主要是靠疏导和限行。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-29 12:29:36 | 显示全部楼层
李吉子 发表于 2016-7-29 12:20
再大的投资也满足不了几十万辆车要在市中心停车的需要,全世界没有一个国家有这样的能力,他们也主要是靠 ...

限行限号只在中国有,伦敦前几年要收拥堵费不知道现在收没。措时上班加核心区的停车费都是办法,但是用20年前的设施来服务当下什么办法都没用
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-29 22:04:06 | 显示全部楼层
xiaogongzi 发表于 2016-7-28 16:16
取消了吧,五一路堵得不行,每次走下桥和广场都堵死了

取消了就不堵了?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-4-19 13:47 , Processed in 0.141531 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表