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楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第631页 机场旅客吞吐量已破2000万

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发表于 2014-10-18 01:33:52 | 显示全部楼层
26日起国航执行冬春航班时刻 宽体机执飞长沙北京航班

  红网长沙10月17日讯(通讯员 湛弥)10月26日起,国航开始执行冬春航班时刻计划。新航季国航将波音B777、B747,空客A330、A333等双通道宽体机,投放国内北京、上海、广州、长沙等城市。其中长沙北京航线的CA1374航班也在宽体机执飞的行列,乘客们将享受到更为舒适的空中之旅。

  空中客车A330-300是一款由欧洲空中客车集团生产的、高载客量的中长程宽体客机,在客舱的灵活性和舒适性方面进行了优化,可以在不影响乘客舒适性的前提下,满足不同运营商对客舱座位数和分级布局的各种需求。

  2011年起,国航引进该项机型,新航季在长沙投入的空中客车A330-300采用头等舱和经济舱两级客舱布局,总载客量308人,经济舱前三排设有20个豪华经济舱座椅,座椅间距为92厘米,接近传统窄体机的头等舱座椅间距,每位旅客具有独立的个人娱乐系统,内置多部最新电影和游戏让旅客轻松度过旅程。

  届时,长沙北京航线的CA1374航班主要是采用A333,每天16:20从长沙黄花机场起,18:15到达到北京首都机场。

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发表于 2014-10-19 08:23:51 | 显示全部楼层
从10月27日起,春秋航空将开通长沙-西双版纳的直飞航班,每周一、三、五执飞,航班号9C8851/2,长沙起飞时间为15:05分,17:30到达西双版纳。
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发表于 2014-10-21 16:00:27 | 显示全部楼层
大神们,快快透露冬春新航季安排吧
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发表于 2014-10-23 09:23:06 | 显示全部楼层
从10月26日开始,黄花机场将执行2014-2015年冬春季航班航线计划,至2015年3月28日。在本次航班调整中,长沙计划新增长沙-安克雷奇-洛杉矶、长沙-昆明-拉萨等27条航线,从长沙坐飞机可直达国内外92个城市。

  据介绍,新航季黄花机场新增(恢复)长沙飞洛杉矶、安克雷奇、西双版纳、黎平、井冈山、恩施、桂林等多个航点。

  记者发现,在黄花机场发布的新航季计划中,长沙国际航线最大的亮点,是将新增长沙-安克雷奇-洛杉矶航线,计划每周四、日开行;新增一条长沙-曼谷的航线,每天一班。国内航线方面,亮点有新增长沙-昆明-拉萨、长沙-西双版纳、长沙-大理等航线,这意味着以后长沙市民去滇、藏旅游将结束到其他城市中转的历史。

  机场方面介绍,新的冬春季国内航班经各航空公司报送,经民航局和地区管理局核准、登记许可和汇总下发。2014-2015年冬春季航班计划不含以后正班增补计划和加班包机航班。

  本航季长沙机场共计划执行直达国内外92个城市(机场)的123条定期航线(其中本场始发航线57条,含国际地区定期航线8条)。

  【相关链接】 27条新增航线

  长沙-安克雷奇-洛杉矶-安科雷奇-长沙

  长沙-曼谷-长沙

  长沙-昆明-拉萨-昆明-长沙

  长沙-杭州-石家庄-杭州-长沙

  长沙-杭州-烟台-杭州-长沙

  长沙-南京-长沙

  长沙-青岛-长沙

  长沙-大理-长沙

  长沙-宁波-长沙

  长沙-福州-长沙

  长沙-西双版纳-长沙

  长沙-迪庆-长沙

  长沙-桂林-长沙

  长沙-黎平-长沙

  重庆-长沙-南京-长沙-重庆

  三亚-长沙-天津-长沙-三亚

  杭州-长沙-贵阳-长沙-杭州

  海口-长沙-南通-长沙-海口

  海口-长沙-吕梁-长沙-海口

  天津-长沙-海口-长沙-天津

  大连-长沙-三亚-长沙-大连

  福州-长沙-兰州-长沙-福州

  福州-长沙-太原-长沙-福州

  泉州-长沙-贵阳-长沙-泉州

  深圳-长沙-天津-长沙-深圳

  天津-长沙-湛江-长沙-天津

  井冈山-长沙-恩施-长沙-井冈山
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发表于 2014-10-23 09:27:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 清明上河图 于 2014-10-23 09:29 编辑

10月22日,长沙黄花国际机场发布了2014-2015年冬春季航班航线计划,给旅客带来不少惊喜:与国际接轨,从长沙出发可直飞到美国洛杉矶,而国内航线,新增长沙-昆明-拉萨等航线,湖南旅客如果到西藏旅游,在长沙就能乘直飞航班了。

  新 航季长沙机场航班表较前两航季计划航班的总体特点是航班密度稍有增长,国际地区航班稳定发展,新增(恢复)洛杉矶、安克雷奇、西双版纳、黎平、井冈山、恩 施、桂林等多个航点。共计划执行直达国内外92个城市(机场)的123条定期航线,其中最大的亮点航线当属计划12月28日开通的长沙-安克雷奇-洛杉矶 航线。这是我省首条直飞美洲大陆的航线,也是黄花国际机场继今年6月首次开通直飞法兰克福的航线后,湖南又将开通第二条跨洲航线。每周2班,周四和周日执 飞,长沙起飞时间为18:30,航程约14小时左右,由美国动力航空公司执飞。直飞航线开通后,从长沙起飞的航班,在安克雷奇只作短暂停留,前往洛杉矶的 旅客无需更换飞机,而是继续乘坐原航班飞行。

该航线开通后,湖南旅客前往美国洛杉矶将结束中转历史。目前,从长沙飞洛杉矶、温哥华、伦敦、墨尔本、悉尼、巴黎等跨洲的国际航线,采用的是“一票到底、行李直挂、代码共享”方式,即旅客仍需在北京或上海等其他城市中途转机。

  本次航班调整起止日期为2014年10月26日至2015年03月28日。机场方面表示,2014-2015年冬春季航班计划不含以后正班增补计划和加班包机航班。

  数据

  定期航线123条

  新 航季长沙机场共计划执行直达国内外92个城市(机场)的123条定期航线,其中黄花机场始发航线57条(含国际地区定期航线8条),合计每周计划航班起降 3458个,平均每天安排494个定期航班起降时刻,同比2103-14冬春季计划执行航班增长13%,比2014年夏秋季计划执行航班增长7.4%。同 时长沙机场每周可计划提供进出港航班客座40.2万个,分别比2013-14冬春季和2014年夏秋季计划可供座位数增加16.2%和8.3%。  长沙到北京第1名

  黄 花机场还公布了长沙始发旅客流量排名前13的城市,分别是北京、上海、昆明、厦门、重庆、杭州、成都、三亚、海口、西安、南京、福州和贵阳,其中排名第一 的长沙-北京航线,分别由国航、南航、海航、中联、厦航执行,每日直达15班,过站2班(较去年同期持平);排名第二的长沙-上海航线,分别由南航、东 航、海航、上航、春秋、吉祥航执行,每日直达18班,过站2班(较去年同期增加3班)。
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发表于 2014-10-23 09:53:51 | 显示全部楼层
回复 597# 清明上河图


    广深的航班完全被高铁击溃。
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发表于 2014-10-23 09:57:09 | 显示全部楼层
回复  清明上河图


    广深的航班完全被高铁击溃。
lixiaofengxx 发表于 2014-10-23 09:53



    接下来杭州、贵州航线也要全线溃败了
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发表于 2014-10-23 10:05:29 | 显示全部楼层
回复 599# 清明上河图


    不会溃败的,会有较大影响。
杭长昆的发车密度远比不上长广深。
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发表于 2014-10-23 10:19:29 | 显示全部楼层
"长沙-杭州-石家庄",这条线也够奇葩的!
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发表于 2014-10-23 10:19:51 | 显示全部楼层
回复 599# 清明上河图


    贵阳和杭州经停比较多,冲击没那么大。杭州的话,其实距离和时间跟武汉广州差不多,现在武汉广州每天还有8个航班。
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发表于 2014-10-23 10:46:02 | 显示全部楼层
居然有到桂林的航线了呀,早时候不开,衡柳通了又开
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发表于 2014-10-23 12:12:18 | 显示全部楼层
其中黄花机场始发航线57条(含国际地区定期航线8条),合计每周计划航班起降 3458个,平均每天安排494个定期航班起降时刻,同比2103-14冬春季计划执行航班增长13%,比2014年夏秋季计划执行航班增长7.4%。同 时长沙机场每周可计划提供进出港航班客座40.2万个,分别比2013-14冬春季和2014年夏秋季计划可供座位数增加16.2%和8.3%。

这是今年夏秋的:
本航季,黄花机场将安排始发航线53条,平均每天安排457个定期航班起降时刻,同比增长10.1%。


可以看出淡季冬春季每天的起降量比旺季还要多出40个!平均每周座位数比黄金周还要多!只要起降量和座位数上来了,可以看出今年冬天黄花机场的增速会相当可观!为明年破2000万打下良好基础。

还多开了更多三四线城市航线,以实际行动成为中部国内枢纽。只要把位置与高铁联运优势结合,抢掉广州一些客源都有可能!
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发表于 2014-10-23 12:28:09 | 显示全部楼层
回复 604# GlanntanLorc


    赞同,交通枢纽本来就应该在中部,而不应该在边角地区
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发表于 2014-10-23 13:27:48 | 显示全部楼层
不但航班量增加了,宽体机执飞也增加了。
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发表于 2014-10-23 23:48:52 | 显示全部楼层
回复 606# zhuxianbo

是的,航班量增加13%,座位数增加16.6%。
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