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楼主: HBU_David

[城建规划] 【保定东站城站一体综合交通枢纽】

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发表于 2021-3-14 15:18:26 来自手机 | 显示全部楼层
京津冀协同发展 发表于 2021-3-14 15:16
我觉得适当降低期望值,是比较理性的,无论怎样,有进步就值得期待,但不宜期待过高

是的。周边规划也很重要。目前只定了国际医疗基地项目
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发表于 2021-3-14 15:19:46 来自手机 | 显示全部楼层
123!! 发表于 2021-3-14 15:13
按照文件内容分析:枢纽区包括了东站房设计以及西站房的改造策略...,所以我个人认为楼主说的这里的应 ...

这个真不明确,有事耽误了,如果是整体的话差点意思,扩建的话基本算是符合大家预期
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发表于 2021-3-14 15:28:12 来自手机 | 显示全部楼层
afmanluciar 发表于 2021-3-14 15:19
这个真不明确,有事耽误了,如果是整体的话差点意思,扩建的话基本算是符合大家预期

这话的意思,看样子可能是7台8台这样子,如果是整体,跟预期有些落差,扩建部分的话,总共就是9台10台,也算差不多
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发表于 2021-3-14 15:47:02 来自手机 | 显示全部楼层
afmanluciar 发表于 2021-3-14 14:10
现实让大家会觉得稍微有些失望,降低稍许期望值

一点也不失望,保定毕竟人口摆在那里,小城市,能改造就知足。
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发表于 2021-3-14 15:48:15 来自手机 | 显示全部楼层
箜篌0 发表于 2021-3-14 15:28
这话的意思,看样子可能是7台8台这样子,如果是整体,跟预期有些落差,扩建部分的话,总共就是9台10台, ...

扩建7  8台也不错了
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发表于 2021-3-14 15:53:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hmc 于 2021-7-2 10:12 编辑
斩风斩行斩往昔 发表于 2021-3-14 15:48
扩建7  8台也不错了


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发表于 2021-3-14 16:05:36 来自手机 | 显示全部楼层
个人再预测一下,新建部分超7台15线的可能性不大。
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发表于 2021-3-14 16:06:58 来自手机 | 显示全部楼层
afmanluciar 发表于 2021-3-14 15:19
这个真不明确,有事耽误了,如果是整体的话差点意思,扩建的话基本算是符合大家预期

有啥事,耽误了啥
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发表于 2021-3-14 16:08:00 来自手机 | 显示全部楼层
预计啥时候出啊。给大家个预期总不至于犯错误吧
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发表于 2021-3-14 16:34:49 来自手机 | 显示全部楼层
hmc 发表于 2021-3-14 15:53
说的是总共7  8台…………这么看大概率是扩建5台而已,比最初的扩建4 台,多了一个站台而已

5台不可能吧,肯定要比5台多,要不然也不至于拖这么久
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发表于 2021-3-14 16:37:59 来自手机 | 显示全部楼层
大佬要么不出声耐心等。出声又摸能两可谁都能说。吊胃口的事情。
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发表于 2021-3-14 17:23:24 | 显示全部楼层
喜欢高楼迷 发表于 2021-3-14 15:47
一点也不失望,保定毕竟人口摆在那里,小城市,能改造就知足。

保定东站是给未来保定修的,保定未来规划是特大城市城区500万人,加上雄安新区几百万,保雄城区都是超大城市了,弄不好保定东站还会再拆一次,保定规划编制者有点脑子的话肯定会一步到位
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发表于 2021-3-14 17:28:24 | 显示全部楼层
保定古城 发表于 2021-3-14 17:23
保定东站是给未来保定修的,保定未来规划是特大城市城区500万人,加上雄安新区几百万,保雄城区都是超大 ...

孤帆大神都没说话,那个人没准是胡说的,
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发表于 2021-3-14 17:31:20 来自手机 | 显示全部楼层
吉原泠桑 发表于 2021-3-14 17:28
孤帆大神都没说话,那个人没准是胡说的,

对头,要听就听孤帆大神的
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发表于 2021-3-14 17:33:35 | 显示全部楼层
保定东站是保定市和雄安新区共用车站,设计规模肯定要考虑未来发展第需要,大家耐心等待吧
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