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楼主: 摩天圳

[城建综合] 超级工程—【深中通道】海上风筝成为湾区新地标(2024年6月30日开通)

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发表于 2022-11-11 22:47:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 vigor 于 2022-11-11 22:48 编辑

11月10日,深中通道海上非通航孔桥最后一片混凝土箱梁完成架设。

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发表于 2022-11-29 17:42:30 | 显示全部楼层

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发表于 2022-12-1 09:56:10 | 显示全部楼层
好像基本接上了,真令人激动啊
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发表于 2022-12-4 22:47:43 | 显示全部楼层
太震撼了
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发表于 2022-12-9 02:13:45 | 显示全部楼层
希望早日顺利开通
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发表于 2022-12-12 09:13:22 | 显示全部楼层
深中通道“巨型抽屉”式最终接头完成制造
该最终接头采用的整体预制水下推出式方案为世界首创


版次:A20来源:宝安日报    2022年12月12日




宝安日报讯(记者 何柳 通讯员 岳路建 卢志华 文/图)12月10日,广东省交通集团发布消息,世界首创的深中通道海底沉管隧道整体预制水下推出式最终接头及最后一节沉管(E23)钢壳完成制造,深中通道海底隧道沉管钢壳制造工作全部完成,于同日出运至珠海桂山岛沉管预制智慧工厂进行自密实混凝土浇筑及舾装等施工。记者了解到,这最后一节管节计划在2023年中,在东西人工岛之间的伶仃洋宝安海域进行浮运沉放。

世界首创水下推出式最终接头

深中通道海底隧道沉管段长约5公里,由32个管节和1个最终接头组成,为世界最宽、最长钢壳混凝土沉管隧道。其中,中国船舶集团旗下的广船国际负责18个管节及1个最终接头的钢壳建造。
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发表于 2022-12-12 09:26:51 | 显示全部楼层
看新闻说最后一个管  E23的钢壳完成了  
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发表于 2022-12-13 16:01:45 | 显示全部楼层
gh531205652 发表于 2018-10-5 15:10
“损失减少到最小”,这话轮得到“深圳决策人”来面对吗?搞得好像“港珠澳大桥”深圳修的一样!!

说这些话的网友,论证大桥方案寻时还都是孩子,别要求太高了。
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发表于 2022-12-13 16:06:13 | 显示全部楼层
gh531205652 发表于 2018-10-5 15:23
这么多专家论证了这么多年的东西,在你这里成为了一种“罪”,你也真是天真!

专家也并不一定是对的。而且这个桥选择“弃深”的单Y方案,并不是专家有多大作用,而是香港上流社会的既得利益者,有兴趣的话,可以去回查那几年的“无线台”电视新闻,在立法会可是打了不少的嘴官司呢。力推单Y的大富豪当时的港口码头生意被已经崛起的深圳盐田港抢走不少,他们是寄希望把粤西的出口货柜拉到香港出海。
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发表于 2022-12-13 20:18:21 | 显示全部楼层
1月份伶仃洋大桥可以开始架梁了
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发表于 2022-12-14 21:48:09 | 显示全部楼层
看来稳步推进中。
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发表于 2022-12-27 12:25:48 | 显示全部楼层

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发表于 2022-12-27 12:26:16 | 显示全部楼层
开始铺沥青咯
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发表于 2022-12-30 11:30:35 | 显示全部楼层
深中通道进度很快,不知能不能提前至2023年底通车?
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发表于 2023-1-6 08:47:05 | 显示全部楼层
深中通道海上非通航孔桥全部箱梁架设完成


来源:深圳特区报    2023年01月06日






1月4日晚,运架一体船正架设深中通道海上非通航孔桥最后一片箱梁。 (苏振飞/摄)

深圳特区报广州1月5日电(记者 严俊伟 通讯员 粤交集宣 岳路建 刘海浪 杜加兵)随着最后一片110米钢箱梁缓缓落下,国家重大工程——深中通道的海上非通航孔桥于1月4日20时18分,搭设最后一块“积木”,完成全部箱梁架设。伶仃洋上长虹卧波,向2024年项目建成通车又迈出了一大步。

本次架设的箱梁为钢箱梁,长110米,宽20米,重1252.6吨,其运输和架设均由我国自主研发的运架一体船“天一号”负责实施。该船是国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船,最大起重量3600吨,最大起吊高度64米。

目前,深中通道建设正有序推进。海底隧道已完成31个沉管管节安装,正进行最后一个管节(含最终接头)预制;东、西人工岛正稳步推进建设;中山大桥正开展路面及附属设施施工;伶仃洋大桥将于近期开展首片箱梁吊装作业。

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