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发表于 2018-4-29 13:43:41
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中铁隧道集团一处有限公司贵阳市人民大道A标段工程项目(原公园路项目)位于贵阳市中心城区,是规划中的城市南北交通主干道先期开工的项目。人民大道呈南北走向,路线起点接市北路,终点接都司路,道路以隧道形式穿越黔灵山关刀岩,本次实施道路全长4.1km,标准路幅宽度为33m。八鸽岩隧道为本标段的控制性工程,左线隧道全长1197m,右线隧道全长1171m,设计为分离式双向六车道;设计行车速度为50Km/h,隧道净高为5m,净宽为14.75m。隧道穿越地层岩性主要为中风化白云岩、石灰岩、泥灰岩等,全隧穿越4条断层破碎带。八鸽岩跨线桥长50.84米,包含桩基28根,承台基础2个,U型桥台2个。正线路基共1段长151.4米。
人民大道A标段施工范围为K0+000~K1+080,全长951.187m(含长链128.813m),工程项目主要有八鸽岩隧道、八鸽岩跨线桥及路基等工程。项目合同工期548天,要求竣工日期为2018年12月31日达到通车条件。
开路先锋,奋勇争先。2017年7月21日11分18秒,贵阳人民大道A标项目在项目陈第夫经理领导下,全体员工众志成城,紧密配合,八鸽岩隧道左线终于在黔灵山下、安云璐地铁1号线换乘车站之上,贵阳市中心楼群峻岭之中喷薄欲出。
项目全体员工发扬“团结奋进,拼搏创新,苦干实干,后发赶超”的新时代贵州精神,突破施工空间狭孝施工干扰众多、和相邻地铁交叉干扰施工、设计三线迁改项目任务繁重等等不良因素的影响。突破白天不能出碴、不能扬尘、不能浇筑混凝土;晚上不能用破碎机、不能启动大功率等噪声大的设备等扰民因素的影响。突破人员缺少、资金紧张、物资短缺等因素。项目全体员工在云岩区政府、城投公司、设计院、地勘、监理等部门、单位的帮助下。项目积极策划,发扬企业精神“一步领先,步步领先”的强执行力精神,在短短的30多天硬是在700多平米的场地上“抠出”八鸽岩隧道左线管棚施工场地,做好了大管棚钻孔和注浆工作,为进洞做好了一切准备工作。隧道左线成功进洞,比预计提前5天,得到了建设和各方单位的高度认可,特别是项目的安全文明施工,以人为本、绿色、环保、和谐施工理念等方面得到业主单位的多次表扬。
工欲善其事,必先利其器。八鸽岩隧道施工现场位于城市中心地带,周围建筑临立,隧道施工距离周围建筑最近距离11.75m,距离轻轨1线埋深最浅位置不足6m,距离既有黔灵山隧道不足30m,且隧道埋深较浅,地质为复杂喀斯特地貌,埋深最浅处仅13m。隧道周围多次进行施工作业,隧道围岩经过多次扰动,整体性较差,开挖成型,施工安全控制难度大。为保证周围建筑、既有线路不受影响,确保项目施工安全可靠,项目部发挥“中铁隧道局”地下施工工程领域领军企业的优势,经过多次论证计算,如果采用传统爆破开挖方式,必须对周围建筑地基进行加固处理,加固成本较高,且对地下水存在污染,且时间周期长,加固成效无法确定,如出现安全、环保污染事件,损失将无法估量。同时,爆破对既有线路损伤无法避免,如出现损坏后期处理困难,影响交通,且维修成本无法控制。因此,为确保隧道施工对周围建筑和既有线路不受影响,避免施工造成不良影响,项目建议隧道开挖采用机械冷开挖,通过与业主、监理、设计等各方沟通协调,并组织专家论证,最终确定项目采取机械冷开挖,减少围岩扰动,避免采取传统爆破开挖产生地震波、噪音等影响,把对周边居民生活影响降至最低,同时避免对既有线路的影响损伤。为确保项目施工进度顺畅,项目先后引进3套价值3000万左右的大型悬臂掘进机进行冷开挖,1000多万元的悬臂管棚设备,有效控制了隧道开挖对围岩的扰动,根据测量数据,隧道开挖拱顶累计下沉控制在2cm以内,避免了开挖对周边建筑及既有道路的影响。八鸽岩隧道采取机械冷开挖施工,突显了中铁隧道集团一处有限公司人民大道A标“攻坚克难,奋勇争先”的铁军精神和国有企业的“忠诚担当,领军前行”的担当精神,体现项目员工建设“爽爽贵阳”和“人文贵阳”的奉献精神。
拼搏创新,敢为人先。受征地拆迁进度影响,八鸽岩隧道出口右线无法正常进行洞口开挖,施工节点目标无法按照预期实现,为确保项目总体工期不受影响,经项目多次讨论,确定在隧道左线施作辅助导洞,增加作业面。为确保施工安全稳定,项目组织隧道专家、业主、设计、地勘、监理多家单位就辅助导洞施工进行了论证,各位专家、各单位一直认为方案可行,经现场实际施工证明,施作辅助导洞解决了隧道右线受周围环境、地理位置的影响,保证了项目整体施工进度,截至目前隧道累计开挖完成882m,为项目按期完工的打下了坚定的基石。为确保项目环保施工,项目采用2台雾炮机进行降温除尘作业,以保证项目施工不扬尘,夏季施工又避暑降温,为员工创造一个温馨的施工环境。
为保障施工废水不污染环境,项目采用三级沉降池进行自然沉降,并对达标废水重复利用,既节约用水,又保护了周边自然环境不被破坏,真正响应“绿水青山就是金山银山”的环保施工理念。
雄鸡报晓去,瑞犬迎春来。项目在接近一年的施工过程中,为突破隧道围岩破碎、重叠施工风险、浅埋段和破碎带等难点施工,项目工程技术人员积极地投入到自己的工作岗位中,爱岗敬业,铸造精品工程。目前市政隧道施工建设,以全新的技术管理理念和更高的质量标准,要求每一位技术人员要从头开始,认真学习和掌握新技术和新标准。工程部成立标准建设推进小组,结合集团公司的标准化管理体系和项目实际情况,编制了《隧道施工技术管理制度》 、隧道及桥梁方面的作业指导书、施工技术交底及实名制施工卡片等,统一标准化管理。工程技术人员在不断学习新技术、新发明,利用新工艺、新材料的同时,工程部还成立了QC 技术攻关活动小组,活动的开展大大地提高了项目的工程质量管理,降低了材料的消耗,充分调动了全体技术人员参与企业质量管理的积极性和创造性,不断地提高了项目质量管理水平和产生良好的社会经济效益,在贵阳市城投公司“四比一晒”劳动竞赛活动中多次名列前茅。
新时代赋予新使命,新征程呼唤新作为。人民大道A标项目全体员工将以这次“五一”劳动表彰先进的精神为鼓舞,忠诚国家,忠于人民,敢于担当,勇于拼搏,继续努力在自己的工作岗位上再接再厉,奋勇争先;努力突破一个又一个的难点,取得一个又一个成绩。
佳绩成为昨天,砥砺不忘前行。中铁隧道集团一处有限公司人民大道A标的建设者们会在今后施工中继续拼搏创新,以“当好主人翁,建功新时代,建功一处杯”等劳动竞赛为起点,以党的新时代中国特色社会主义思想为指引,不忘初心,牢记重托,感恩奋进,勇挣第一,努力把人民大道A标项目打造出贵阳市市政建设的标杆项目,为“百姓福,生态美”“爽爽贵阳”的建设再立新功,再创佳绩。 |
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