2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

地产狗

小米手机旗下那么多 其它产品，是不是也可以引进一点到湖北，多带动一点制造业回来也是可以的啊，况且 鄂州货运机场走航空物流也方便... 多好啊

ddmao

Giroud_12 发表于 2024-4-19 21:08
光谷社区里谈小米南京研发人数远多于武汉？

那是扯淡，小米武汉科技园投产后，万人规模的，远大于南京。而且还有二期。目前就一栋楼当然只能装那么多人。

rad33

xiaxiawen 发表于 2024-4-19 17:15
没走啊，https://www.tsinghua.edu.cn/info/1178/110858.htm

是的，郭带队（市**共7人）拜访清华大学、小米总部，以及各大产学研基地等。程也是和郭一起去的。只是省里的关于武汉的专题会议，程赶回了武汉参加了，郭则继续北京行程没回。

acug601603

YQ在啊，才来3年吧，任期4年。

十六夜鬼月

Giroud_12 发表于 2024-4-19 21:08
光谷社区里谈小米南京研发人数远多于武汉？

小米在南京的华东总部规划是5000人级别，武汉是万人。而且雷军在19年就说了希望10年后小米武汉能达到1万人

gencer

bestkaka 发表于 2024-4-19 14:44
我是想说不大可能是XMC的HBM，一是纯HBM封装好像用不到，也没看到XMC有大量要做DDR颗粒的消息；二是这 ...

找到原图了，“鹏记热干面”，高新六路流芳一路路口

Wjs柏

希望这次一定要要抓住机遇把雷总的小米汽车招到武汉建厂

ttyy1122

武网10月焕新挥拍，郑钦文热情邀约“武汉见”

2024武汉网球公开赛全球推介会在汉召开


2024-04-19 18:24 来源: 长江日报

长江日报大武汉客户端4月19日讯19日，2024武汉网球公开赛全球推介会在汉召开，向国际女子网坛和全球球迷宣布：2024武汉网球公开赛将于10月7日—13日焕新登场！中国金花“一姐”郑钦文通过视频向球迷发出邀约：“欢迎球迷粉丝朋友们能来现场多多为我们加油鼓劲，我们到时见哟！”

据介绍，焕新登场的2024武汉网球公开赛有四大亮点：一是赛事级别更高，由原来的WTA超五赛事升级成为WTA1000级别，是国内级别最高的三大网球赛事之一；二是阵容更强大，届时全球约120名顶尖球员将汇聚一堂，至少7位世界前十选手会参加武网，其中包括世界排名第一的斯瓦泰克、2024年澳网冠亚军萨巴伦卡和郑钦文；三是竞争更激烈，球员们将在总共120余场比赛（含64场正赛）中向322万美元的总奖金池发起冲击；四是赛事焕新、数字赋能，2024武汉网球公开赛的赛事运营将同步升级，今年赛事组委会创新搭建“数字武网”平台，为球迷提供即时数据信息、智慧引导、智能观赛等服务，全面升级球迷的参与体验。此外，赛事期间还将推出丰富多彩的“网球+”的文旅套餐。

推介会上，郑钦文、萨巴伦卡、斯瓦泰克、高芙、加西亚、贾巴尔等球员均通过视频表达了对武网的期待！2024武汉网球公开赛联合外籍赛事总监布兰达·佩里女士表示：“武汉网球公开赛的复赛不仅仅是一个赛事的回归，更是一个比以往任何时候都更加盛大、更有声望的国际赛事的到来。我们很自豪2018、2019蝉联两届武汉网球公开赛冠军的萨巴伦卡，在武网后两夺澳大利亚网球公开赛冠军，曾排名世界第一，目前排名世界第二。2024武汉网球公开赛不仅能将世界上最优秀的女子网球选手带到武汉，还能非常积极地向世界展示武汉的魅力。”

推介会现场，华中科技大学、中南财经政法大学、华中师范大学等九所高校被指定为“武汉网球公开赛合作院校”，将与赛事展开紧密合作，为武网的顺利举办提供支持和保障。球童代表林雨煊、志愿者代表聂恺伦、武网球迷代表柳芬被授予“2024武网宣传大使称号”。

2024武汉网球公开赛由中国网球协会、武汉市人民政*府、湖北省体育局主办，武汉东湖新技术开发区管委会、武汉市体育局、武汉文化旅游集团有限公司承办。

ddmao

全球首款！3D打印飞机起落架武汉面世
来源：长江日报
发布日期：2024-
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“极限载荷73吨！强度和断裂韧度超过传统制造工艺的锻件。”3月11日，在位于光谷的武汉天昱智能制造有限公司的厂房内，华中科技大学张海鸥教授看着3D打印出来的“活塞杆轮轴”表示，这是全球首款3D打印飞机起落架的主体部分，既有技术颠覆性突破，也有生产要素的创新，属于新质生产力，接下来会进行上机实验。

“活塞杆轮轴”长150厘米、直径40厘米、重240千克。记者在现场看到，这呈T型的灰色构件静静躺在蓝色绒布上，从外形看与普通金属构建没差别。“相比于传统制造工艺，3D打印的优势太多了。”张海鸥一边拿着游标卡尺测量活塞杆轮轴的精度，一边告诉记者，3D打印飞机起落架项目是2018年开始立项，到2022年6月突破了全部关键技术，前后历时5年。

过去的金属3D打印机设备没有锻造环节，打印出的金属零件普遍存在易产生裂缝、变形等缺陷，导致打印出的金属零件一直处于实验室研究状态，无法真正商用。2019年，张海鸥团队研发出世界首台具有自主知识产权的“铸锻铣一体化”3D打印新型工业母机，将“铸锻铣”融为一体，克服了之前常规机床生产中“锻铸分离”、3D打印中“有铸无锻”等问题，实现了对产品质量的控制。

张海鸥说，飞机起落架传统的制造工艺需要先熔再铸锭，然后加热锻造，成品率不高，对材料的浪费极大，甚至90%的材料都被浪费掉了。飞机起落架一般采用高强度钢制造，每吨的价格近百万元，是普通钢材价格的200倍。3D打印飞机起落架，只需用到传统制造工艺的10%的材料，不仅降低成本而且还减少污染，经检测强度、断裂韧度超过传统工艺制造的锻件。

作为大型金属锻件，飞机起落架的打印主要是工艺、温控和变形技术的运用。温度忽高忽低容易给打印件造成裂纹，必须确保在某一个温度下进行打印，温控越准越不易出现裂纹。经过上千次的试验，张海鸥带领团队最终找到合适的打印温度。

“我不在实验室就是在企业车间。”今年68岁的张海鸥教授的另一个身份是武汉天昱公司首席科学家，实验室、企业和家形成的“三点一线”是他的日常轨迹，很少改变。

“张教授很少休息，经常和年轻人一起攻关到凌晨两三点。”该公司总经理助理朱旭说，5年前，他们公司只能打印飞机外挂挂钩之类的小部件，现在他们已经能打印出500厘米长的金属构件了。



张海鸥（左）在3D打印数控机床操作台前指导技术人员。

据悉，目前，全球只有中、美、俄和欧盟能制造大型飞机起落架，而武汉天昱智能制造有限公司是世界首个3D打印大飞机最大承力零部件的企业，该公司打印出的起落架已顺利通过中航起落架有限公司的“73吨的极限载荷”测试和8种工况下的考核测试。

在张海鸥看来，随着3D打印技术的不断成熟，涉及的领域也将不断拓宽，从航天航空到船舶制造都将得到广泛应用。他预计，未来5年内可形成千亿级的产业规模。

ddmao

这款起落架据说解决了运40起落架超重的难题。

yangyiping2053

ddmao 发表于 2024-4-20 09:41
这款起落架据说解决了运40起落架超重的难题。

绝对的大国重器，现在能打印起落架，以后一定能够打印更多的东西，这么好的东西，武汉太不会宣传了，要在其他城市早就吹开了，武汉人有时只晓得瓦着头研究创造，不知道营销，或者从客观角度来说，话语权完全被发达地区掌握着。

巴山楚仁

武汉机场楚天情微博数据

2024年4月20日

进港航班                           294

出港航班                           293

进出港合计                        587

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4月19日（周五），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为433.09万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、4号线武汉火车站、2号线中南路站。

jasonhuis4

yangyiping2053 发表于 2024-4-20 11:01
绝对的大国重器，现在能打印起落架，以后一定能够打印更多的东西，这么好的东西，武汉太不会宣传了，要在 ...

有硬实力还要吹？不怕被抢吗？先闷声发一拨不好？

Pjanic

苍天之上 发表于 2024-4-19 19:19
航班说了几页，我说下看法。第一航班跟高铁同距离现在基本单价持平了，所以并不是说航班量一定代表高端客户 ...

4个小时以内的高铁行驶时间，高铁体验感吊打航空，90%的人都是这种选择
所以中部地带高铁枢纽城市的航空量上不去很正常

cornucopia

ddmao 发表于 2024-4-19 12:10
光刻机在佛祖岭附近，那个位置应该不是长飞先进的厂区啊，而且长飞先进还没到进机台的时候把，还在土建吧 ...

看图介绍，长飞先进的生产基地在东湖科学城的核心区附近……