苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

nirui

zimmer89 发表于 2024-6-30 12:28
换乘系数真是稳定，依然1.63

看了下今天出的昨日线路运营日报，发现6号线最终的进站量就7.06万，跟昨天我拿到的实时进站客流差了不少。折算下来单线换乘系数也有1.6688。
造成这种现象的原因我也研究了下。一方面，换乘站进站除桑田岛外（昨天看6号线桑田岛的进站闸机全关）均为各算各的。譬如说临顿路进站，只有刷6号线闸机才会给6号线进站+1，从1号线闸机进站同理。昨天实时进站中的换乘站进站应该都算成了两线进站之和，今天清分客流算出来了6号线那块的进站，去除了其他线的进站，就导致6号线全线进站量的降低。
另一方面，我发现跟昨天晚上九点的实时进站相比，至少有7座非换乘站的进站被削了，削减幅度从几十到数千不等。典型的如悬桥巷，昨晚九点显示的进站已经近万，今天统计出来的进站却少了了三分之一，只有6400多；又比如青山桥浜，昨晚九点说是进站3500不到，今天一看竟然只剩下900多了。。。我也不知道为什么会出现这种现象。

nirui

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-6-30 13:11
我的意思是前三天客流量，6号线不知道有没有3号线高

这样啊，那就不一定了，像今天下那么大雨，6号能不能超过3开通次日的11w多还真不好说（

kevin_weng

这种旅游线路小红书上多发几篇笔记，好好引引流，暑假马上就开始了，肯定有客流

天禄MO

nirui 发表于 2024-6-30 13:37
这样啊，那就不一定了，像今天下那么大雨，6号能不能超过3开通次日的11w多还真不好说（

梅雨的，普通星期日，别想呢。

2964540559

782892234 发表于 2024-6-30 13:00
今天能再高点吗

今天雨这么大，应该不会比昨天高的

青胖咸鸭蛋

nirui 发表于 2024-6-30 13:37
这样啊，那就不一定了，像今天下那么大雨，6号能不能超过3开通次日的11w多还真不好说（

拿开通当天对比是不公平的，6号线开通当天是周六本来就占便宜，而且3号线当时是工作日中午开通的，等于只有半天。5号线就更别提了，是在口罩时期开通的。我的意思是，应该看前三天的整体客流，6未必能超3。

mkw1234

nirui 发表于 2024-6-30 13:36
看了下今天出的昨日线路运营日报，发现6号线最终的进站量就7.06万，跟昨天我拿到的实时进站客流差了不 ...

临顿路1+6 号线，进站数大约多少

nirui

mkw1234 发表于 2024-6-30 19:35
临顿路1+6 号线，进站数大约多少

不知道，毕竟我没1号线数据，只知道6号线那块的进站（

mhl619

从体感来说，感觉6号线客流数据偏低了一些，刚开通可能后台的清分也没全部调好，等几天的数据一起看看，过几天天气也好起来了

zimmer89

mhl619 发表于 2024-6-30 23:03
从体感来说，感觉6号线客流数据偏低了一些，刚开通可能后台的清分也没全部调好，等几天的数据一起看看，过 ...

是的。今天晚上8点多坐了3转6号线园区火车站-李公堤西-奥体区段，在感官上，6号线车上的客流比2021年5号线刚开通时的多一些，没有当年我自己包一节车厢的情况。
像我这种乘了6号线，但因为是从5号线的闸机出站，可能客流就算在5号线头上了。

mhl619

zimmer89 发表于 2024-6-30 23:23
是的。今天晚上8点多坐了3转6号线园区火车站-李公堤西-奥体区段，在感官上，6号线车上的客流比2021年5 ...

对的，刚开通的线路，后台的清分都要设置的，最短路径或者最少换乘这种，然后包括进站的闸机划分，都需要点时间慢慢调整到越来越符合实际的乘坐，现在路线多，模型越来越复杂，多等几天数据看看

daringking

7:20 富强上座率50%

daringking

7:25长泾 无人

daringking

7:27 白洋湾公园 7人

daringking

7:28金鸡墩 0人