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发表于 2017-5-9 10:00:32
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这根本不是理由,原计划一直都是无柱的。高阻上台没多久效果图就变有柱的了,新建车站中除了省会城市以外,其他的全部是有柱,混合柱。就算是省会城市的隔壁东站,兰州西站,重庆北站这种也只是低配版的无柱雨棚。混合柱很典型的就是渭南北站,一边高大上无柱,一边低矮有柱,全国最出名的混合柱雨棚了。新车站总不缺底盘搞无柱了吧?当地政府花多少钱都想把它们弄成统一的雨棚去吧?还有佛山西站,高架站房无柱雨棚,现在也降标成侧线站房混合柱雨棚了。芜湖站跟柳州站一样,保住了高架站房,但是雨棚变有柱了。 |
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