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楼主: jianai0819

[建设纪实] <柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

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发表于 2017-5-7 12:39:51 | 显示全部楼层
宝宝仔 发表于 2017-5-7 02:19
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发表于 2017-5-7 12:47:50 | 显示全部楼层
qq6512062 发表于 2017-5-7 12:00
不是不允许,还是钱不到位

就是不允许,不是钱的问题,无柱又不比有柱贵什么
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发表于 2017-5-7 22:25:02 | 显示全部楼层
宝宝仔 发表于 2017-5-7 02:19
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我大天朝就是这个样了,没办法
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发表于 2017-5-8 12:15:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 Ezio_Shiro 于 2017-5-8 12:30 编辑
柳州天际线 发表于 2017-5-6 14:19
亲身体验,今天下雨在柳州站坐车,风一吹,雨全部从侧面吹到身上,如果是无柱雨棚应该不会有这种现象。


不不不,不是真高端全封闭无柱雨棚的话,都免不了的,不要迷信无柱



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发表于 2017-5-8 18:28:25 | 显示全部楼层
Ezio_Shiro 发表于 2017-5-8 12:15
不不不,不是真高端全封闭无柱雨棚的话,都免不了的,不要迷信无柱


别的不说,视觉效果还是秒杀有柱
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发表于 2017-5-8 20:50:50 | 显示全部楼层
mozuncllby 发表于 2017-5-8 18:28
别的不说,视觉效果还是秒杀有柱

其实就是无柱雨棚比较高而已啦。
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发表于 2017-5-8 21:07:26 | 显示全部楼层
太高的不是全封闭无柱比有柱还要防不了雨
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发表于 2017-5-9 03:33:59 来自手机 | 显示全部楼层
你讲不允许就不允许,你以为你是盛老板?佛山西还是无雨柱,有钱什么都好办,前提是要有钱,没钱哔哔也没用
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发表于 2017-5-9 03:36:19 来自手机 | 显示全部楼层
几根菜市钢架大棚上升政治高度……估计给你妈个子弹就想挑起世界热核战争
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发表于 2017-5-9 07:34:53 | 显示全部楼层
qq6512062 发表于 2017-5-9 03:36
几根菜市钢架大棚上升政治高度……估计给你妈个子弹就想挑起世界热核战争

所以柳州市政府20几亿都出来,却要省那几根菜市场钢架大鹏的钱
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发表于 2017-5-9 09:36:35 来自手机 | 显示全部楼层
你们确定是钱不够吗  感觉是因为站场面积不足,如果用无柱,现在的西站房要再往西边移20米左右,那临时的站前道路得有多窄
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发表于 2017-5-9 10:00:32 | 显示全部楼层
Asahi 发表于 2017-5-9 09:36
你们确定是钱不够吗  感觉是因为站场面积不足,如果用无柱,现在的西站房要再往西边移20米左右,那临时的站 ...

这根本不是理由,原计划一直都是无柱的。高阻上台没多久效果图就变有柱的了,新建车站中除了省会城市以外,其他的全部是有柱,混合柱。就算是省会城市的隔壁东站,兰州西站,重庆北站这种也只是低配版的无柱雨棚。混合柱很典型的就是渭南北站,一边高大上无柱,一边低矮有柱,全国最出名的混合柱雨棚了。新车站总不缺底盘搞无柱了吧?当地政府花多少钱都想把它们弄成统一的雨棚去吧?还有佛山西站,高架站房无柱雨棚,现在也降标成侧线站房混合柱雨棚了。芜湖站跟柳州站一样,保住了高架站房,但是雨棚变有柱了。
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发表于 2017-5-9 10:04:11 | 显示全部楼层
芜湖的有柱还是比较时尚好看的那种,不像这种看起来就像临时性的棚子
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发表于 2017-5-9 12:13:36 | 显示全部楼层
现在改造的杭州南也一样是有柱的 不知道你忙一天纠结这些做什么
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发表于 2017-5-9 12:24:43 | 显示全部楼层
亮崽呃 发表于 2017-5-9 10:00
这根本不是理由,原计划一直都是无柱的。高阻上台没多久效果图就变有柱的了,新建车站中除了省会城市以外 ...

佛山西站降标到测线站房了?我见规划图实景图还是两端联通的啊,只不过不是高架站房,而是高架线路,然后候车厅在线路下面,车来了直接坐电梯上去坐车
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