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发表于 2013-11-15 19:13:28
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太原南中环快速路预计11月18日全线通车
晨报讯（记者 韩尚洁）11月15日，省城南中环快速化改造工程指挥部召开新闻发布会，南中环快速化改造工程现已基本完工，太榆路至西中环道路及附属工程全部完工，太榆路以东、太行立交、太行路已全部贯通，预计在11月18日左右正式通车。
南中环快速化改造工程于今年4月22日开工，历时210天，道路西起西环高速，东至东峰路，全长14.6公里，其中西环高速至西中环段长1.8公里，西中环至太行路（东中环）段长10.3公里，太行路至东环高速段长2.2公里，红线宽60米，绿线宽110米。地面道路标准段双向10车道，高架段主线双向6车道，辅道双向6车道。建设内容包括道路、桥梁、排水、电力、照明及其附属工程。目前，太榆路至西中环段道路、桥梁、照明、交通、绿化工程全部完工。
“以前每过一个路口就有红绿灯，改造之后的南中环全线共设互通立交7座、分离式立交3座、高架桥3.6km，全线不设红绿灯，车辆可以快速通过。”太原市市政公用设施建设中心副主任肖国靖介绍。
其中，新建的平阳路至体育路高架桥，设计为主线高架桥与地面辅道相结合，连续上跨平阳路、长治路、体育路。“市民驾车可直接从滨河东路到达南中环街军民路，由西向东行驶，可通过滨河东路以及平阳路两个路口上桥。但是车辆如果要通过此桥到达体育路只能走桥下辅路。”肖国靖说。
太榆路立交桥是此次南中环改造中规模最大的一座全互通式立交桥。经过数月施工，新建的太榆路立交雏形初现，含底层道路总共四层结构，太榆路立交桥顶层高度达24米，第一层为地面道路，即太榆路主线（辅路）；二、三、四层则分别为桥梁分向匝道，承担着四向来往车辆的互通，肖国靖介绍，“建成后，通过南中环街太榆路立交桥可快速进出新建太原南站，加快新南站客流的输送。”
改造之后的南中环，由西向东分别穿越了晋源区、高新区、小店区，西起西环高速公路，东至东峰路，道路全长约14.6km，是贯通太原市东、西高速环线的城市快速通道。其中西环高速至西中环段长1.8公里，西中环至太行路（东中环）段长10.3公里，太行路至东环高速段长2.2公里，红线宽60米，绿线宽110米。地面道路标准段双向10车道，高架段主线双向6车道，辅道双向6车道。建设内容包括道路、桥梁、排水、电力、照明及其附属工程。
南中环快速路全线设立公交站点26个安装25-40米高杆灯28基，其中在立交桥区域以及太榆路路面较宽的路段采用高杆照明，灯照范围大，射程远。目前，主线路路灯已安装完毕，正在调试，18日将正式开启。另外，全线还设有8.5-13米杆灯814基，隧道灯425盏。 |
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