个人综合各方面消息，合并的事情应该已经开始实施了（此帖严管，注意发言）

纠结小囧仔 · 发表于 2020-8-10 08:46:25

冰点enjeyt 发表于 2020-8-10 08:02
太榆城际二号线就大大方方按照地下线6A车标准建设哇，纳入太原地铁序号

野地里没有必要地下哇，还是架起来好

冰点enjeyt · 发表于 2020-8-10 08:55:07

纠结小囧仔发表于 2020-8-10 08:46
野地里没有必要地下哇，还是架起来好

太榆二号线穿越榆次主城区、太原汾东商务区、综改区科创城，以后也算新太原的核心轴之一吧，如果发展快，野地马上也会开发，一次性地下对以后好

我心飞翔哦 · 发表于 2020-8-10 09:24:55

冰点enjeyt 发表于 2020-8-10 08:02
太榆城际二号线就大大方方按照地下线6A车标准建设哇，纳入太原地铁序号

迎宾街上现在还有已成型和未成形的桥墩，地下可能性不大了

11break · 发表于 2020-8-10 09:25:41

我心飞翔哦发表于 2020-8-10 09:24
迎宾街上现在还有已成型和未成形的桥墩，地下可能性不大了

形势已变，以前是城际，以后可能是地铁哦

zfzlhqb · 发表于 2020-8-10 09:28:57

统一规划设计好地上也挺好，
还是一道风景线了

cllleeaarrr · 发表于 2020-8-10 09:43:20

我心飞翔哦发表于 2020-8-10 09:24
迎宾街上现在还有已成型和未成形的桥墩，地下可能性不大了

墩子不多，废了不可惜

东风韶山 · 发表于 2020-8-10 09:56:27

要是调整消息已经传达到了各厅级单位，基本就是公开的秘密了。

不过，如果现在还是几套方案待选，年底就能实施落地了？效率也过于高了吧。反正这任领导任上完成了就算大功一件。

东风韶山 · 发表于 2020-8-10 09:59:18

我也觉得地上线路挺好的。成本低、周期短，真的很适合太原扩区后快速拉大城市框架。

特别来宾_ · 发表于 2020-8-10 10:08:44

千真万确，晋中所有市级单位分流或者合并

UNIVERSE · 发表于 2020-8-10 10:11:02

太榆2号线的设计时速应当提高。因为本身走向、距离和太榆路比都绕远（直角边和斜边的关系），速度也上不来就没有优势了。
之前设计最高时速80，实际运行的时候加上停站时间平均时速也就到35左右，太低了，设计时速最少应当提高到120。

太原梦 · 发表于 2020-8-10 10:21:39

榆次房价涨了没有？赶紧去榆次买房

Dhhduj · 发表于 2020-8-10 10:27:39

特别来宾_ 发表于 2020-8-10 10:08
千真万确，晋中所有市级单位分流或者合并

晋中市级单位都收到消息了？

vivalavidalc · 发表于 2020-8-10 10:30:46

具体怎么合并咱们也控制不了，我觉得能把榆祁太平交文这几个太原文化圈的收入就最理想了

330001 · 发表于 2020-8-10 10:30:51

太原梦发表于 2020-8-10 10:21
榆次房价涨了没有？赶紧去榆次买房

比上半年涨了一点，一平米涨了二三百吧！

雪山牛 · 发表于 2020-8-10 11:21:33

额，太原公交要收购晋中瑞达公交吗？

[龙城轶事] 个人综合各方面消息，合并的事情应该已经开始实施了（此帖严管，注意发言）