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楼主: 郑德荣

【合肥轨道交通4号线】已运营

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发表于 2021-1-28 08:11:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 scandalx 于 2021-1-28 08:13 编辑
5ricky 发表于 2021-1-27 17:35
那是你理解有歧义


是你理解有歧义啦  
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发表于 2021-1-28 11:12:33 | 显示全部楼层
合肥地铁4号线首列车开始上线热滑
发布时间:2021-01-28 10:29
凡本报记者署名文字、图片,版权均属新安晚报所有。任何媒体、网站或个人,未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表;已授权的媒体、网站,在使用时必须注明 “来源:新安晚报或安徽网”,违者将依法追究法律责任。

新安晚报 安徽网  大皖客户端讯 1月28日上午,合肥地铁4号线首列车从科学城车辆段运用库发出,正式开始4号线车辆段至长宁大道站区段列车上线热滑试验。

热滑试验是指电客车由接触网送电的情况下,由电客车的受电弓从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等全部运行过程,检验接触网、轨道工程施工是否满足设计要求。

此次热滑试验电客车分别在低、中、高三种速度下进行试验,运行速度达到设计最高速度80km/h。试验过程中,轮轨关系和弓网关系正常,供电设备运行良好,满足设计规范要求,顺利完成了各项试验项目。本次热滑区段为科学城车辆段至长宁大道站,途径鸡鸣山站、方兴大道站、长宁大道3个车站,热滑区间长度约5.95公里。4号线剩余区段将根据工程建设情况分段开展热滑实验。

下一步,合肥市轨道集团持续带领参建单位力争早日实现4号线开通初期运营任务目标。

张曦 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者  伍静

编辑  许大鹏
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发表于 2021-1-28 11:31:04 | 显示全部楼层
scandalx 发表于 2021-1-28 08:11
是你理解有歧义啦

那就拭目以待 看合肥献礼
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发表于 2021-1-28 17:39:54 | 显示全部楼层
scandalx 发表于 2021-1-28 08:11
是你理解有歧义啦

西段热滑了,分段开通势在必得了
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发表于 2021-1-29 08:13:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 scandalx 于 2021-1-29 08:15 编辑
5ricky 发表于 2021-1-28 17:39
西段热滑了,分段开通势在必得了

轨道交通集团:我们怎么不知道要分段开通呢?莫非你是我们董事长?

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发表于 2021-1-29 10:45:08 | 显示全部楼层
scandalx 发表于 2021-1-29 08:13
轨道交通集团:我们怎么不知道要分段开通呢?莫非你是我们董事长?

轨道集团:我们t也没说要一次性开通,你怎么理解成那样
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发表于 2021-1-29 10:45:42 | 显示全部楼层
scandalx 发表于 2021-1-29 08:13
轨道交通集团:我们怎么不知道要分段开通呢?莫非你是我们董事长?

轨道集团:我们t也没说要一次性开通,你怎么理解成那样,
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发表于 2021-1-29 15:08:45 | 显示全部楼层
5ricky 发表于 2021-1-29 10:45
轨道集团:我们t也没说要一次性开通,你怎么理解成那样,


轨交集团都说了全线开通,你还非得杠可以分段开通。

好的好的,服了哈,真的是杠不过您了。祝您平安喜乐。
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发表于 2021-1-29 16:00:33 | 显示全部楼层
scandalx 发表于 2021-1-29 15:08
轨交集团都说了全线开通,你还非得杠可以分段开通。

好的好的,服了哈,真的是杠不过您了。祝您平安 ...

666666666666666
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发表于 2021-1-30 17:09:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 小猪奴奴 于 2021-1-30 17:19 编辑

合肥轨道交通4号线科学城车辆段至长宁大道站(含)完成“热滑”试验!(转载自地铁族)





http://www.ditiezu.com/thread-715612-1-1.html





原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s/k8p7UHbKinguRJOClHxyZg

1月28日,合肥地铁4号线首列车从科学城车辆段运用库出发,顺利完成车辆段至长宁大道站间的“热滑”试验。

为确保热滑试验顺利进行,合肥分公司编制了详细的热滑方案,多次组织技术人员进行现场巡查和设备检测。过程中,列车分别以低、中、高速往返检测,整个热滑区段接触网运行状态良好,变电所设备供电正常,车体运行平稳,本次热滑实验顺利完成。



“活力橙”来啦,4号线首列车上线热滑

本次热滑区段为科学城车辆段至长宁大道站,途径鸡鸣山站、方兴大道站、长宁大道站3个车站,热滑区间长度约5.95公里。

热滑试验是指电客车由接触网送电的情况下,由电客车的受电弓从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等全部运行过程,检验接触网、轨道工程施工是否满足设计要求。

此次热滑试验电客车分别在低、中、高三种速度下进行试验,运行速度达到设计最高速度80km/h。试验过程中,轮轨关系和弓网关系正常,供电设备运行良好,满足设计规范要求,顺利完成了各项试验项目。

轨道交通4号线正处于攻坚阶段,为加速推动4号线工程建设进展,市轨道集团精心组织,统筹安排,于1月20日22时顺利完成4号线祁门路开闭所至科学城车辆段9站9区间共11个变电所送电,24日完成车辆段接触网送电,28日顺利完成车辆段至长宁大道站区段热滑。据悉,4号线剩余区段将根据工程建设情况分段开展热滑实验。

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发表于 2021-2-4 15:02:48 | 显示全部楼层
2月3日,合肥地铁4号线天水路站至翠柏路站区间右线顺利贯通,标志着合肥地铁最长隧道区间天翠区间(2.96公里)顺利双线贯通。 记者 吴文兵 摄
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发表于 2021-2-4 17:01:40 来自手机 | 显示全部楼层
淮海大道以南全部贯通!!
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发表于 2021-2-5 12:46:17 | 显示全部楼层
4号线最后一个区间主要受龙子湖停车场的制约,因为龙子湖停车场原来是横着放的,出入场线由东方大道站和淮海大道站引入。后来占用耕地解决不了,改成顺着线路方向放,只能从淮海大道站引入。导致淮海大道站和淮海大道站至东方大道站区间设计图纸不稳定,没有办法干。2020年底已经稳定下来,龙子湖停车场和出入场线以及淮东区间都招标完成进场了。市轨道集团顶住压力全线开通,是对天水路、翠柏路、淮海大道、东方大道周边群众负责任的。虽然剩余一个区间没有洞通,但是其他的30站30区间40公里的线路也正在紧锣密鼓地调试。没有影响到总体进度。
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发表于 2021-2-5 14:47:34 | 显示全部楼层
greatstyle 发表于 2021-2-5 12:46
4号线最后一个区间主要受龙子湖停车场的制约,因为龙子湖停车场原来是横着放的,出入场线由东方大道站和淮 ...

市轨道集团近几年工作可圈可点
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发表于 2021-2-6 10:37:00 来自手机 | 显示全部楼层
四号线最近的消息:四号线1到6标段已全部实现贯通,6b标段还剩东方大道~淮海大道站左右线各1000米左右的区间,右线盾构机已于1月始发,目前还没有消息给出左线盾构机是否已下井始发,或者这两个区间只使用一台盾构机。四号线西段科学大道站受盾构施工影响进度较慢,目前只有一组出入口实现封顶。南屏路站受铺轨施工影响进度较慢。东段巢湖南路站进度较慢,年初刚刚开始出入口的施工。临泉路站~巢湖南路站正在进行联络通道的施工,暂时不会正式铺轨。
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