太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

wjczyh

f7789267 发表于 2020-9-10 11:49
看规划T3航站楼跟商务学院隔一条快速路

看规划图应该是在武庞线西侧，规划的机场东路快速路在商务学院西门那儿

f7789267

武庞线到商务学院西门没多远，加上线路拓宽，已经很近了

域外笛音

没有图纸吗？？？？

tzmtxd

turbo61 发表于 2020-9-10 11:33
昨天兰州机场扩建开始了，没想到比太原还大，前面几楼有人说全国2跑道3航站楼的就8个，我还觉得不错，没想 ...

是区域枢纽机场有八个，所以定位很高了，4F级别也很高了，机位数吞吐量这都是实质的，不能只看航站楼跑道大小多少

LaboStmhx

turbo61 发表于 2020-9-10 11:33
昨天兰州机场扩建开始了，没想到比太原还大，前面几楼有人说全国2跑道3航站楼的就8个，我还觉得不错，没想 ...

兰州中川机场被定为区域枢纽机场了吗？好像是原来8个枢纽，现在加上太原9个？

Aaron1007

LaboStmhx 发表于 2020-9-10 17:56
兰州中川机场被定为区域枢纽机场了吗？好像是原来8个枢纽，现在加上太原9个？

按现在的定位应该还有长沙，再加扩建后的太原10个。
原来的三大门户复合枢纽:北上广。
八大区域枢纽:重成武郑沈西昆乌
十二大干线:深南(京)杭青大厦哈南(昌)南(宁)兰呼长。
太原机场定位也算升了二级。

vivalavidalc

Aaron1007 发表于 2020-9-10 18:37
按现在的定位应该还有长沙，再加扩建后的太原10个。
原来的三大门户复合枢纽:北上广。
八大区域枢纽:重 ...

这个8八大区域性枢纽和太原的这个区域枢纽不是一回事。太原的这个区域枢纽定位有不少了。

Aaron1007

vivalavidalc 发表于 2020-9-10 18:53
这个8八大区域性枢纽和太原的这个区域枢纽不是一回事。太原的这个区域枢纽定位有不少了。

原来如此，那这个枢纽就太多了。

猪头巷爱情01

vivalavidalc 发表于 2020-9-10 18:53
这个8八大区域性枢纽和太原的这个区域枢纽不是一回事。太原的这个区域枢纽定位有不少了。

说来说去省会机场都是！

LaboStmhx

vivalavidalc 发表于 2020-9-10 18:53
这个8八大区域性枢纽和太原的这个区域枢纽不是一回事。太原的这个区域枢纽定位有不少了。

..我猜到就是这样啊啊啊啊啊啊啊

mandar1n

vivalavidalc 发表于 2020-9-10 18:53
这个8八大区域性枢纽和太原的这个区域枢纽不是一回事。太原的这个区域枢纽定位有不少了。

本省枢纽机场

turbo61

Aaron1007 发表于 2020-9-10 18:37
按现在的定位应该还有长沙，再加扩建后的太原10个。
原来的三大门户复合枢纽:北上广。
八大区域枢纽:重 ...

总之还是不如兰州机场大，步子太小，地也太少

turbo61

tzmtxd 发表于 2020-9-10 17:47
是区域枢纽机场有八个，所以定位很高了，4F级别也很高了，机位数吞吐量这都是实质的，不能只看航站楼跑道 ...

不是哦，基本省会都是区域机场哦，太原这是领导人的问题，还是专家故意的，怎么建个啥都是要比别人慢还级别低，既然不搬家就放开手建个好的，建个半吊子算啥，难道还没兰州有钱？

核动力坦克

turbo61 发表于 2020-9-11 11:16
不是哦，基本省会都是区域机场哦，太原这是领导人的问题，还是专家故意的，怎么建个啥都是要比别人慢还级 ...

武宿机场那个位置其实扩建成远距双跑道也是有地方的，既然原地扩建，不如建个好的，反正已经是限高了，再说以后潇河新城那里发展起来了也可以建超高。总是在政策摇摆中丧失最优解，如果当时确定不搬机场，那还不如把南站建到机场旁边，像虹桥一样空铁联运。而且很多人都是本着够用就行的思维，总是说够好了、够用了，哪哪才多少太原这么多不错了，按规划是可以达到人家现在的水准，但是人家也不是就停在那儿等你，人家也有新规划，不跨越式发展就永远也追不上。不要总是说自己不行，太原不行，建好自然就行了。也不要说财政没钱，太原的负债率几乎是省会里最低的，负债率低说明资金利用率低，发展可不就慢。

yaxuxu

你机场比人家盖的好能咋了，经济上不去么用啊，盖一个超级牛逼的机场太原就一下追上人家了？？？