白云机场三期

arctao · 发表于 2020-7-7 13:07:15

广州前进发表于 2020-7-6 15:13
清晰简化版平面图（东货运区确实值得商榷）

其实新建的东、西货运场加起来已经不小了，可以将东货运场南面一节去掉，扩大T3或者东卫星厅规模。另外T1的西面还可以建一个紧邻西卫星厅的西二卫星厅。

arctao · 发表于 2020-7-7 13:10:25

jeremywwgz 发表于 2020-7-6 20:36
其实整个东边的货运，包括联邦快递都值得商榷，广州应该择地再建一个专门货运机场

那就在正果建吧，一来可以带旺增城的物流产业，二来时机成熟加上客运功能

A330 · 发表于 2020-7-7 18:37:15

arctao 发表于 2020-7-7 13:07
其实新建的东、西货运场加起来已经不小了，可以将东货运场南面一节去掉，扩大T3或者东卫星厅规模。另外T1 ...

西二卫星厅是专门等空铁联运的，白云机场航站楼面积规划的其实是完全足够的。如果合理利用，完全满足5跑的终期规模。如果未来真的有第二机场，分摊了货运需求，货运区改建也不是特别困难。

西门小官人 · 发表于 2020-7-15 08:57:14

广州日报全媒体记者独家获悉，白云机场3号航站楼（T3）中标方案已出炉，造型如同一个有着“纤腰”的英文字母“H”。根据白云机场三期扩建工程可行性研究报告（以下简称“可研报告”），这个由白云机场T2设计方和北京大兴机场中标方联合出品的方案，糅合了大兴机场的诸多优点，旅客步行距离短，近机位利用效率高，体验比T2更胜一筹。T3按照“一次规划，分期建设”的原则，本期设计容量满足年旅客吞吐量3000万人次，未来还将进一步扩容。

根据可研报告，白云机场三期扩建工程还要建设东四、西四指廊，将T1、T2连成一个整体，并新建西卫星厅，通过捷运与T2连接。按照总体规划，本期工程建成后（2030年），第一航站区（T1、T2及东四西四指廊）考虑北站坪远机位及西卫星厅的建设，预计分担的年旅客吞吐量可达到9000万人次，第一、第二航站区（T3）合计可满足年旅客吞吐量12000万人次。此外，广州还在北站规划了T4，乘客可在此值机、托运、安检、通关，然后搭快轨6分钟直达机场候机。

原文太长，请到链接看吧：https://news.dayoo.com/guangzhou/202007/15/139995_53434342.htm

chuenglaps · 发表于 2020-7-15 19:17:50

T3这个位置好像是再建一条高速，有没有影响？

A330 · 发表于 2020-7-16 10:28:10

chuenglaps 发表于 2020-7-15 19:17
T3这个位置好像是再建一条高速，有没有影响？

对于现在建设来说，基本没有。但是对规划影响是有的，比如有很多不明事理的人吐槽这个航站楼设计不好，应该设计辐射状。这就是因为机场预留地太小，跑道间距太近，导致设计出这个紧凑型航站楼。

GZRM1030 · 发表于 2020-7-16 22:51:14

T3和江北T3太像了。。。

IsaacS · 发表于 2020-7-16 23:51:08

当时修两条机场高速的时候没有想到机场后来会不断扩建么？

西门小官人 · 发表于 2020-7-17 09:01:30

IsaacS 发表于 2020-7-16 23:51
当时修两条机场高速的时候没有想到机场后来会不断扩建么？

你不要听IDA330乱吹，他是识少少扮代表，已经打脸n次了

protti2019 · 发表于 2020-7-17 13:12:47

加起来已经不小了

A330 · 发表于 2020-7-17 15:32:22

本帖最后由 A330 于 2020-7-17 15:40 编辑

西门小官人发表于 2020-7-17 09:01
你不要听IDA330乱吹，他是识少少扮代表，已经打脸n次了

每次都说我乱吹，那你来解释一下啊。总说我被打脸，你倒是说啊。你是天天看放卫星看多了。当年就是没考虑那么多，按1530最小独立运行间距预留的，现在看其实也是足够了，一堆人还在问，为什么不设计成青岛大兴那样的辐射状，而要设计成长条状，确实是因为没位子啊。这都能说我乱吹，真是服了你了。你要是有更好的解释，你说出来啊。

西门小官人 · 发表于 2020-7-17 15:40:59

A330 发表于 2020-7-17 15:32
每次都说我乱吹，那你来解释一下啊。总说我被打脸，你倒是说啊。你是天天看放卫星看多了。当年就是没考虑 ...

你在放卫星，在吹水，我有这么闲跟你较真？只是你打脸多次了，希望你实事求是好点。

danielkwong · 发表于 2020-7-17 20:00:05

IsaacS 发表于 2020-7-16 23:51
当时修两条机场高速的时候没有想到机场后来会不断扩建么？

机场第二高速部分路段走隧道，就是要避开第五跑道的升降带，让高速上的汽车可以安全地行驶。

A330 · 发表于 2020-7-17 21:44:52

本帖最后由 A330 于 2020-7-17 21:48 编辑

西门小官人发表于 2020-7-17 15:40
你在放卫星，在吹水，我有这么闲跟你较真？只是你打脸多次了，希望你实事求是好点。

打脸是你说的，我说的所有话都是有依据的，你所谓的吹水，仅仅是你自己觉得，毫无根据。我说的话哪句不是实事求是？如果你没有你的依据或者观点，请你不要随意信口雌黄。还跟我较真，我从头到尾也没见到你发表过任何有依据的回答。是你自己从来不了解机场规划和运营标准。

godanddog · 发表于 2020-7-17 23:32:08

西门小官人发表于 2020-7-17 15:40
你在放卫星，在吹水，我有这么闲跟你较真？只是你打脸多次了，希望你实事求是好点。

你把他吹水放卫星被打脸的证据跟记录都摆出来，再让他闭嘴就行了。

[规划建设] 白云机场三期