【建设纪实】玉林北站建设进展|4台9线，站房5万平方米|

呼啸而过1995 · 发表于 2023-11-21 09:07:11

现在看到有人在整治铁路附件环境，估计明年6月底通车运营不成问题了

58263075 · 发表于 2023-11-21 10:00:44

想问一下，开通后，往西可以达昆明、贵阳方向吗？就怕只能到南宁东

呼啸而过1995 · 发表于 2023-11-22 08:42:47

58263075 发表于 2023-11-21 10:00
想问一下，开通后，往西可以达昆明、贵阳方向吗？就怕只能到南宁东

昆明是一定有车，至于贵港成都重庆方向、南深和贵南没有联络线，应该是没有了，要去的话得转车。没搞懂为啥不做联络线，做了这个联络线大西南的车走南深也是很有吸引力的。

陈伟 · 发表于 2023-11-22 10:13:16

想上传图片，图片又太大了

YULINCHENGBEI · 发表于 2023-11-22 14:40:02

陈伟发表于 2023-11-22 10:13
想上传图片，图片又太大了

不是有“高级模式”吗？

陈伟 · 发表于 2023-11-22 16:25:38

YULINCHENGBEI 发表于 2023-11-22 14:40
不是有“高级模式”吗？

最大限制是2.9M

honghu93 · 发表于 2023-11-22 17:55:48

南深高铁珠三角枢纽机场至省界段初步设计获批，项目总工期按4年安排(含联调联试及运行试验)。本次核定新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目初步设计概算为277.69亿元。

honghu93 · 发表于 2023-11-23 09:30:41

前一天批初设，后一天开始招标，紧锣密鼓啊，看来年底前开工仪式有望了

h_h · 发表于 2023-11-23 10:00:12

陈伟发表于 2023-11-22 16:25
最大限制是2.9M

可以先压缩一下，或者直接用截图的方式，截图过的图占用会小很多，当然清晰度会下降，或者用外链（可以保持原图清晰）

ning648602313 · 发表于 2023-11-23 10:11:35

呼啸而过1995 发表于 2023-11-22 08:42
昆明是一定有车，至于贵港成都重庆方向、南深和贵南没有联络线，应该是没有了，要去的话得转车。没搞懂为 ...

南宁东有联络线连接贵南高铁的，只是没有单独的贵南高铁的站场，是与现有的站场合并使用，目前南宁东至贵阳、重庆与西安均有走贵南高铁，故南宁至玉林北高铁是可以接上贵南高铁前往西南，至于开通后有没有将部分车子始发延长至玉林北，就看铁总的安排啦。

陈伟 · 发表于 2023-11-23 15:30:22

ning648602313 发表于 2023-11-23 10:11
南宁东有联络线连接贵南高铁的，只是没有单独的贵南高铁的站场，是与现有的站场合并使用，目前南宁东至贵 ...

南宁东是南钦场能到贵南，南广不行，玉林北只能到南广场。想上贵南只能先到南宁站再掉头上贵南

h_h · 发表于 2023-11-23 17:50:22

奇葩的南宁局，非要设计成这种断头路，非要让大家在南宁转个方向或者转车，停留时间，人为添堵，太浪费时间了，不以方便民众出行的方案都是耍流氓

huangzhe1506 · 发表于 2023-11-23 19:58:24

本帖最后由 huangzhe1506 于 2023-11-23 20:21 编辑

陈伟发表于 2023-11-23 15:30
南宁东是南钦场能到贵南，南广不行，玉林北只能到南广场。想上贵南只能先到南宁站再掉头上贵南

没有啊，南深进南宁东的配线很奇怪的，上下行一条接南广，另一条接南钦（具体不记得了）当年关于贵南联络线相关新闻的配图

huangzhe1506 · 发表于 2023-11-23 20:17:41

陈伟发表于 2023-11-23 15:30
南宁东是南钦场能到贵南，南广不行，玉林北只能到南广场。想上贵南只能先到南宁站再掉头上贵南

图中的两条红线，具体实施啥样不好说........毕竟是贵南的附图

凯文·史派西 · 发表于 2023-11-23 21:03:31

h_h 发表于 2023-11-23 17:50
奇葩的南宁局，非要设计成这种断头路，非要让大家在南宁转个方向或者转车，停留时间，人为添堵，太浪费时间 ...

不转一圈南宁东怎么能叫枢纽