长沙湘府路快速高架|浏阳河至机场段在建|更新至第39页

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湘府路大桥宽32.5米，双向8车道可以弄的，摩的和一桥一样走人行道就行，没人经常步行湘府路桥吧……

大熊猫萌萌哒

yhj6261115 发表于 2020-5-18 11:25
还是那句话  长沙的道路规划是真的小气。。。非常小气。。。

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redhill

是不是应该修几条宽达200米的桥，这样才大气？

xiaoduo

看看成都的环路设计和规格，以及一条高规格的天府大道，长沙的城市格局还是太小了

城市之心

xiaoduo 发表于 2020-5-27 14:28
看看成都的环路设计和规格，以及一条高规格的天府大道，长沙的城市格局还是太小了

都不用比成都，郑州环路规划和建设就可以把长沙秒成渣了

飞舞蒲公英

城市之心 发表于 2020-6-4 22:34
都不用比成都，郑州环路规划和建设就可以把长沙秒成渣了

成都和郑州都属于平原地区  城区没山 没河 没江 天然的地形优势就比我们好多了 修路的成本也低得多

likon

华声在线6月4日讯（三湘都市报·华声在线记者 陈月红）长沙湘府东路跨浏阳河大桥建设工程施工项目招标公告今天发布，这意味着该项目即将启动建设。据三湘都市报记者了解，湘府东路跨浏阳河大桥建成后，湘府路快改工程将可向东连接长沙黄兴片区，届时，大家开车往返长沙城区与长沙县黄兴片区又将添快捷通道。

据了解，目前，湘府路高架的最东头距离浏阳河的西岸还有数百米的距离，接下来这座高架将继续向浏阳河延伸，跨过浏阳河，一直到达黄兴片区。据介绍，湘府东路跨浏阳河大桥主桥全长342m,大桥西端和湘府路快速化高架连接，连接段即西段主线桥梁长度为329.5m，西段道路长度298.329m。该项目主线道路等级为城市快速路，辅道等级为城市主干路。湘府东路跨浏阳河大桥跨过浏阳河后，将与浏阳河西岸的杜家坪路连接，进入黄兴片区路网。

CZZC

likon 发表于 2020-6-5 10:04
华声在线6月4日讯（三湘都市报·华声在线记者 陈月红）长沙湘府东路跨浏阳河大桥建设工程施工项目招标公告 ...

浏阳河西岸的杜家坪？？？

没有熊猫我是宝

CZZC 发表于 2020-6-5 10:07
浏阳河西岸的杜家坪？？？

记者的水平真的呵呵

城市之心

飞舞蒲公英 发表于 2020-6-4 22:47
成都和郑州都属于平原地区  城区没山 没河 没江 天然的地形优势就比我们好多了 修路的成本也低得多

可拉倒吧，还扯上地形了，就是一个敢为一个不敢为罢了，**有钱有决心比什么都重要，郑州4环全线双向8车道甚至10车道，全程93公里投资380个亿，就长沙这点财政和小气规划，10年内都别想。

mario6

5年了 。。才动工啊。

xiaoduo

城市之心 发表于 2020-6-5 14:52
可拉倒吧，还扯上地形了，就是一个敢为一个不敢为罢了，**有钱有决心比什么都重要，郑州4环全线双向8车道 ...

郑州财政难道比长沙高好几个档次了？归根到底还是规划局和ZF魄力不够，眼光短视或者效率地下，长沙要是定位打造1千万/1千5万人口以上的超大城市，就得下大魄力提高城市规划规格和升级路网标准，否则，逆水行舟，不进则退，综合竞争力滑落到25-30名也不奇怪

jize955

城市之心 发表于 2020-6-5 14:52
可拉倒吧，还扯上地形了，就是一个敢为一个不敢为罢了，**有钱有决心比什么都重要，郑州4环全线双向8车道 ...

这个跨浏阳河桥主辅加起来双向12车道。

长沙梅溪湖

xiaoduo 发表于 2020-6-5 16:06
郑州财政难道比长沙高好几个档次了？归根到底还是规划局和ZF魄力不够，眼光短视或者效率地下，长沙要是 ...

最主要还是钱的问题吧，没钱很多项目只能想想而已

DJZ94

xiaoduo 发表于 2020-6-5 16:06
郑州财政难道比长沙高好几个档次了？归根到底还是规划局和ZF魄力不够，眼光短视或者效率地下，长沙要是 ...

每年卖地收入本来就要多个好几百亿吧，这些有没有体现在公共预算收入的数字里面的