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楼主: RICHARD19

[城建] 岳麓科技产业园建设纪实。41页梅浦联络线勘察

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发表于 2016-9-8 15:41:05 | 显示全部楼层
hdq_02017 发表于 2016-7-23 11:03
谁能解释一下,学校宁可建工业区也不愿意建住宅区吗?而且还是高速公路口,脑袋驴踢了吗?

看了几年前的规划图,那边是有个中小学。不过位置稍微一了下 附近以后是配套的住宅区。我关心的是何时三环线的高速收费口外移,规划上中医药大学靠近现在三环那边还有中小学。政/府的行动也太慢了
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发表于 2016-9-8 22:44:17 来自手机 | 显示全部楼层
百度“长沙地铁8号线”,详细些这2017年动工,之前我搜索没有这具体时间和方案。谁有内部消息吗?
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发表于 2016-9-9 14:48:09 | 显示全部楼层
hdq_02017 发表于 2016-9-8 07:53
个人认为限制含浦发展的不在楼盘多少(片区人气相当旺),也不在大项目的规划(也还有个中铁)。
目前存 ...

形象确实非常的差。安置小区乱差,再加上主干道这样的条件,看起来比一般的小县城还差。再加上没有教育配套,商业配套,唉!!!!!
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发表于 2016-9-12 15:47:29 来自手机 | 显示全部楼层
含浦还是路网规划太慢太多的断头路,学士路,象嘴路,含浦大道,东山湾路全部是断头,如果不打通与别的区域的联系这边要发展或者说有更多投资项目是天荒夜谭,所以要致富先修路
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发表于 2016-9-12 16:24:38 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-12 23:58:06 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-12 23:59:57 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-13 12:38:34 | 显示全部楼层
到江山帝景那边,里面的路真够乱的,就没一条像样的开阔路
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发表于 2016-9-14 07:39:45 | 显示全部楼层
象嘴路、联丰路围挡了,道路提质改造应该马上开搞了

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发表于 2016-9-14 08:30:58 | 显示全部楼层
wind20031539 发表于 2016-9-14 07:39
象嘴路、联丰路围挡了,道路提质改造应该马上开搞了

不是应该,是在改造了,不过改造了也没有用!
含浦需要城管、交通警察,需要栽树的街道主任!更需要盘活米兰春天的开发商接盘侠!
我住麓山和苑,不过我内心已经把我们小区已经划剥开含浦片区及洋湖片区,待梅浦联络线修好后,我的周末活动去梅溪湖比去洋湖会更多一些。
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发表于 2016-9-14 10:03:41 | 显示全部楼层
hdq_02017 发表于 2016-9-14 08:30
不是应该,是在改造了,不过改造了也没有用!
含浦需要城管、交通警察,需要栽树的街道主任!更需要盘活 ...

握个手,邻居。其实我更盼望的是小区与米兰春天之间规划的连通红木大道的那条路能早日建成,以后开车回家更方便和小孩子去博才白鹤读书也更安全,不过按照现在的情况,何年何月都不知道。
至于梅浦联络线,我经常骑车走那条路去梅溪湖,很近,那条路确实可以缓解西二环的交通压力,尤其是在麓谷那边上班,住在洋湖、含浦的人来说是条快捷道路。不过,那边貌似还没有启动拆迁手续(拆迁量应该不大),估摸着2018年能不能启动
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发表于 2016-9-14 10:57:27 | 显示全部楼层
wind20031539 发表于 2016-9-14 10:03
握个手,邻居。其实我更盼望的是小区与米兰春天之间规划的连通红木大道的那条路能早日建成,以 ...

梅浦联络线不会拖到到18年的,含浦大道连节庆路的难度太高,施工时间也长。那么梅浦联络线提前开工就很有必要了,毕竟这条路对打通梅溪湖二期南北通道、缓解二环的交通压力都非常重要。
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发表于 2016-9-14 15:04:19 来自手机 | 显示全部楼层
hdq_02017 发表于 2016-9-14 10:57
梅浦联络线不会拖到到18年的,含浦大道连节庆路的难度太高,施工时间也长。那么梅浦联络线提前开工就很有 ...

打通还是脱节的,通过香格里大道如此窄的路无法缓解梅溪湖与洋湖的交通压力,而会是含浦的交通压力雪上加霜,要是能够打通象嘴路到梅溪湖的隧道,那就是最佳选择了
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 楼主| 发表于 2016-9-14 22:00:17 | 显示全部楼层
湖南湘江新区智能驾驶测试区(一期)PPP项目开工建设
来源:学士街道 含浦街道  时间:2016-09-14 17:39  作者:刘晗飞 虢妙  
    9月14日,未来科技城(湖南湘江新区智能驾驶测试区)项目开工典礼在项目指挥部举行。市委副书记、湖南湘江新区管委会主任虢正贵,中建五局董事长、党委书记周勇,湖南湘江新区党工委委员、管委会副主任罗社辉、刘中杰、凌勤杰、李少鹏,市政府秘书长谭勇,岳麓区委书记周志凯,区委副书记、区长刘汇,湖南湘江新区发展集团有限公司负责人等出席开工典礼。

    典礼上,湖南湘江新区发展集团有限公司负责人通报了未来科技城项目前期拆迁工作情况。目前,项目场地已达初步设计深度,8条道路基本完成施工图设计,测试区一期用地1232亩已完成了拆迁调查资料报送,三榜公示,签约,施工区域将于9月20日之前实现交地。

    虢正贵指出,未来科技城(湘江新区智能驾驶测试区)项目是湖南湘江新区抢占未来发展制高点的重大产业项目。项目公司要认真保障施工安全,确保项目进度;区、街应积极做好服务配合工作,合力推进项目顺利完工,为湘江新区改革创新发展、率先发展再创新成绩。

    周志凯表示,岳麓区将一如既往支持项目建设,做好服务对接,力推项目早日竣工。中建五局董事长、党委书记周勇表示,将主动全力做好项目的投资建设,以高品质的项目理念为湘江新区实现跨越式的发展做出贡献。

    智能驾驶测试区项目是“630拆迁新政新规程”颁布后首个拆迁项目,项目征地拆迁启动以来,岳麓区严格按照三榜公示,公开透明,阳光操作的原则,以公正公平的理念和行动实现项目一期用地112户全部签约,为项目腾出了建设空间,营造了良好环境,下一阶段将以项目开工为契机,确保项目早竣工早投产。
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 楼主| 发表于 2016-9-14 22:04:08 | 显示全部楼层





当前,智能网联汽车(“无人驾驶”汽车)已成为汽车产业发展新方向、新动力以及未来发展制高点,发展前景广阔。《中国制造2025》明确:到2020年,掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。到2025年,掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术,建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群,基本完成汽车产业转型升级。

  湖南湘江新区发展集团有限公司党委书记、董事长张利刚介绍,该项目位于长沙岳麓科技产业园,总投资约18.96亿元,占地规模约1000亩,主要建设内容包括桐关桥路、玉学路、长潭西线东辅道、西辅道、智仁路、智雅璐、智达路、智星路等8条市政道路和一期场地工程。其中,一期场地呈T字形,包含场内测试道路工程、场内景观及场景工程、强弱电系统及建筑配套工程等。

  在功能分区上,项目既囊括了国内已有测试区项目的特点,又结合了湖南独特的丘陵地貌,重点突出测试区越野性的驾驶体验,主要分为管理研发与调试区、特种车辆无人战车越野测试区、模拟高速公路测试区、乡村道路测试区、城市道路测试区等。

  长沙市委副书记、湖南湘江新区管委会主任虢正贵表示,湘江新区承担着打造“高端制造研发转化基地和创新创意产业集聚区”的战略使命,将着力培育发展一批着眼未来、事关长远的新业态和新产业,在促进区域经济发展中担当新引擎、发挥新示范。该项目是湖南湘江新区抢占未来发展制高点的重大产业项目。项目公司要认真保障施工安全,确保项目进度;区、街应积极做好服务配合工作,合力推进项目顺利完工,为湘江新区改革创新发展、率先发展再创新成绩。

  资料显示,目前全国已有六个获国家工信部批准挂牌的国家智能网联试点示范区。项目负责人表示,一期项目预计2017年3月可达到工信部验收要求,力争成为全国第七个智能网联示范区。
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