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楼主: EMPORIO

[其他] 长宁市域(郊)铁路|更新:线路走向示意图|第10页

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发表于 2024-8-1 18:31:06 | 显示全部楼层
IanLu 发表于 2024-7-27 18:00
他来了长沙之后各种低质短视建设,省钱造劣质工程,那种变化是非常明显的,之前和之后任何人在长沙当z时 ...

这个人被人起了个名字叫”土飞“,短视到不作为,长沙缺乏那怕是一条畅通无阻、荡气回肠的大马路,都跟他有关。当年河西枫林路改造规划是46米宽双向8车道,被他活生生地砍为仅仅36米双向6车道,岳麓大道也没有一次性地修成快速路,总之没有大格局。
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发表于 2024-8-1 19:30:27 | 显示全部楼层
poiulkjhmn 发表于 2024-7-28 16:28
就一个最核心的问题:甭管什么规划,钱从哪里来?这是他能决定的?省、市、县各方都不愿意出钱,只能退 ...

那么省内交通呢?高速、高铁、航运等各方面短视行为,是长沙市能决定的?     整个省交通都落后,难道还不是省里分管交通的人的问题?
  
光说钱,难道没有听过一句话“要想富,先修路”吗? 包括陆路和水路。交通弄好了,经济搞好了,钱来更多,这简单的经济道理。你这发言似乎和他的思维方式如出一辙。
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发表于 2024-8-1 19:43:23 | 显示全部楼层
hncszsy 发表于 2024-8-1 18:31
这个人被人起了个名字叫”土飞“,短视到不作为,长沙缺乏那怕是一条畅通无阻、荡气回肠的大马路,都跟他 ...

思维方式就和上几层那个p开头的id很像,总是强调没钱没钱,没钱的时候才不能在交通、固投这种基本的地方马虎,“要想富先修路”,交通基础设施修好经济才能好才能有钱。
固投这种几十年的东西,有钱人有时间成本、机会成本、金钱成本去折腾,没钱的人才折腾不起,要尽量一步修好目光长远。
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发表于 2024-8-2 02:14:30 来自手机 | 显示全部楼层

(к)

3360(300)18375073(4350г388)жУ?  УУ?
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发表于 2024-8-2 02:14:52 | 显示全部楼层
csjiu 发表于 2024-7-29 15:13
他并不是副省 长啊(奇怪的是,他确实在行使这个职位)!赶脚你并不熟悉弗兰!

近二年,特别是望城垮 ...

长沙轨交确实有问题(毫无疑问,看每公里造价就知道了,我听说里面有很多全省关系户),我前面说的是整个省的交通现状。

湖南财政也不低,去年是3360亿(省本级约300亿),除长沙外还有1837亿,另外转移支付5073亿(其中4350亿用来补助市县,其中长沙市388亿),每个市都有,怎么全省交通还是这个现状?  高速不行,航运不行,这种建设短视和某飞没关?
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发表于 2024-8-2 08:29:00 | 显示全部楼层
IanLu 发表于 2024-8-1 15:58
恰恰相反,在长沙当**时,就经常爆出乱改专业人员意见,随意修改专业设计。
钱省了但事情没做好,钱既没 ...

你还打了这么多字回复,就仅仅想证明你在某系统某组织呆过?无知又可笑!说得越多更说明你对大人物如何决策几乎是一无所知,LD在决策前,早已经跟各方沟通过了,都是各方博弈的结果。先别说体制内是如何决策的,就是在民营企业,老板一言堂的社会,也不是为所欲为。
国土空间规划和过去的城乡规划更是有专门的委员会,一把手要出席的,何况张在长沙从来没做过大BOSS,这种大事不可能是他一个人说了算,省级就更不用说了。

具体到长宁线,张只是产业链的链长,他只关心如何尽早的开工让整个产业链运转起来,而不是怎么样建设才能高大上,那是分管规划建设的LD管的事!这件事你们明显是穿凿附会、再加张冠李戴!

具体到
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发表于 2024-8-2 09:08:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiaoduo 于 2024-8-2 09:09 编辑
hncszsy 发表于 2024-8-1 18:31
这个人被人起了个名字叫”土飞“,短视到不作为,长沙缺乏那怕是一条畅通无阻、荡气回肠的大马路,都跟他 ...

枫林路,规划建设得太烂了,纯粹的羊肠小道当主干道
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发表于 2024-8-2 11:18:04 | 显示全部楼层
长浏线环评已经出了,长宁线听说还在维权,可能还是用去年的老方案
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发表于 2024-8-2 13:03:10 | 显示全部楼层
宁衡人 发表于 2024-8-2 11:18
长浏线环评已经出了,长宁线听说还在维权,可能还是用去年的老方案

用去年的老方案最好
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发表于 2024-8-2 16:24:27 | 显示全部楼层
hncszsy 发表于 2024-8-1 18:31
这个人被人起了个名字叫”土飞“,短视到不作为,长沙缺乏那怕是一条畅通无阻、荡气回肠的大马路,都跟他 ...

枫林西路确实修太窄了,岳麓大道快速路应该直接修宁乡,如果真是他造成的,我智能说是鼠目寸光!!!
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发表于 2024-8-2 16:40:06 | 显示全部楼层
宁衡人 发表于 2024-8-2 11:18
长浏线环评已经出了,长宁线听说还在维权,可能还是用去年的老方案


长浏线冇得市区段哒
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发表于 2024-8-2 17:20:13 | 显示全部楼层
不用怀疑,就是钱的问题,虽然很多人不愿意承认长沙极度缺钱。但你们看看长沙的拆迁,发生了多少人命案子?不就是因为补偿标准低吗?

交通项目你们可以把责任推给张剑飞个人,但是地铁呢?张可从未分管过住建领域,貌似其他市政、水利建设乃至民生领域也是乏善可陈吧,医保待遇、最低工资标准都是全国吊尾的存在。
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发表于 2024-8-2 20:30:59 | 显示全部楼层
csjiu 发表于 2024-8-2 16:40
长浏线冇得市区段哒

长浏线市区段还在吧,长宁两头都做了很大调整,连市区都不进,很鸡肋
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发表于 2024-8-5 14:24:40 | 显示全部楼层
csjiu 发表于 2024-8-2 16:40
长浏线冇得市区段哒

只要赶快开工,市区段有没有无所谓,反正浏阳城卵多大。
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发表于 2024-8-5 16:26:47 | 显示全部楼层
poiulkjhmn 发表于 2024-8-2 17:20
不用怀疑,就是钱的问题,虽然很多人不愿意承认长沙极度缺钱。但你们看看长沙的拆迁,发生了多少人命案子? ...

能run的赶紧run吧,这里不是明智的选择
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