|
楼主 |
发表于 2020-11-5 15:57:49
|
显示全部楼层
“唐山和曹妃甸现代物流业发展迅速,主要得益于zy、省、市对现代物流业的高度重视和政策支持,得益于京津冀协同发展等国家战略实施,得益于行业内市场主体的创业拼搏。尤其是国家物流枢纽项目申创中,国家部w和省、市及发改、交通运输部门倾注了大量心血和汗水。”唐山市副s长,京冀协同发展示范区党工wsj杨华森说,
市委十届十次全会提出优化现代产业体系,将现代物流产业从第10位第三方阵调到第2位第一方阵,让物流产业占GDP比例排位实至名归,仅市区两级近年来就出台了一系列物流业发展的促进政策,取得了丰硕成果。今年9月14日,中国交通运输协会、国际物流与运输学会与唐山市ZF联合在唐山举办第七届中国国际物流发展大会,唐山市发改委被授予“2020年度全国先进物流企业评选优秀组织奖”。10月17日,中国物流与采购联合会与唐山市ZF联合在唐山曹妃甸举办第五届中国(曹妃甸)物流与供应链金融峰会,总投资129.98亿元、贸易额365.55亿元的36个重点项目签约落户曹妃甸;10月27日,在曹妃甸新城召开的唐山工业互联网创新应用大会上,又有工业互联网平台、大数据、智慧钢铁、节能管控等多个领域的11个工业互联网项目与曹妃甸签约落地。
杨华森说,按照国家物流枢纽建设方案,唐山物流枢纽将加速推进技术、模式、业态、指数创新与应用,加速完善物流运行体系,支撑相关现代产业发展。尤其是要通过强化通道建设、实现互联互通,搭平台促融合、延伸产业链条,构建服务体系、集聚资源要素等路径,培优培强市场主体、推动集疏港智慧化、引领产业跃升、激发实体经济活力,形成枢纽经济增长极。
枢纽建成后,将形成物流产业集群,引入10亿元以上物流产业项目10个以上,聚集商贸物流、生产物流服务企业1000家以上,实现港口大宗商品及原材料物流贸易交易额4000亿元以上,精心打造成为京津冀区域、环渤海地区的重要国家物流枢纽,努力建设成为东北亚合作区域的重要国际物流节点。 |
|