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楼主: 郑德荣

【合肥轨道交通4号线】已运营

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发表于 2021-1-13 10:21:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 seanchung 于 2021-1-13 10:26 编辑
请稍候 发表于 2021-1-13 09:49
四号线东段淮海大道站以南实现单线贯通,剩余三条单线隧道未贯通,两条未开始掘进

【句喧华东】合肥轨道 ...


可喜可贺,东站难点已啃下一大半。
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发表于 2021-1-13 14:01:09 | 显示全部楼层
请稍候 发表于 2021-1-13 09:49
四号线东段淮海大道站以南实现单线贯通,剩余三条单线隧道未贯通,两条未开始掘进

【句喧华东】合肥轨道 ...

好消息,双线春节前可以贯通吗
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发表于 2021-1-13 14:01:12 | 显示全部楼层
请稍候 发表于 2021-1-13 09:49
四号线东段淮海大道站以南实现单线贯通,剩余三条单线隧道未贯通,两条未开始掘进

【句喧华东】合肥轨道 ...

好消息,双线春节前可以贯通吗
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发表于 2021-1-13 14:04:34 来自手机 | 显示全部楼层
xzh.1987 发表于 2021-1-13 14:01
好消息,双线春节前可以贯通吗

不一定,如果春节加班的话应该很快就可以贯通
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发表于 2021-1-13 14:32:55 | 显示全部楼层
四号线东段淮海大道站以南实现单线贯通,剩余三条单线隧道未贯通,两条未开始掘进 这。。。。。。。4东2021年底能开通吗
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发表于 2021-1-13 14:37:05 来自手机 | 显示全部楼层
科大天赐 发表于 2021-1-13 14:32
四号线东段淮海大道站以南实现单线贯通,剩余三条单线隧道未贯通,两条未开始掘进 这。。。。。。。4东2021 ...

可能会有点困难,要看疫情的影响和其他不确定因素
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发表于 2021-1-14 15:43:14 | 显示全部楼层
淮海大道到东方大道区间受龙子湖停车场基本农田的影响,耽误了两年多。导致龙子湖停车场开通时也启用不了。
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发表于 2021-1-14 18:54:05 | 显示全部楼层
合肥市轨道交通4号线首座开闭所(祁门路开闭所)一次受电成功!(转载自地铁族)






http://www.ditiezu.com/thread-712791-1-1.html






合肥市轨道交通4号线首座开闭所一次受电成功

中铁电气化局

1月9日03:37,随着怀宁路主所馈线柜307断路器的第二次冲击成功,祁门路开闭所所内设备带电运行状态良好,各项试验检测数据合格,标志着合肥市轨道交通4号线首座开闭所一次受电成功,拉开了4号线全线送电的序幕。

怀宁路主变电所至祁门路站开闭所35kV环网电缆,承担着为地铁4号线第一、二供电分区共12个地下车站、13个区间、1个车辆段的供电任务,而开闭所受电是合肥地铁4号线“环网电通”的关键环节。为确保合肥地铁4号线首座开闭所一次受电成功,项目部人员多次进行现场调研,积极协调营业线施工计划,根据现场实际情况制定了详细周密的送电方案,并顺利通过由轨道公司组织,专家、建设单位、运营单位、设计单位和监理单位参加的方案评审。

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发表于 2021-1-14 18:57:23 | 显示全部楼层
请稍候 发表于 2021-1-11 17:17
4号线西段右线实现“短轨通”
    1月8日晚,4号线创新大道站至丰乐河站右线最后一板25米整体道床浇筑完成 ...

给你配点图

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发表于 2021-1-15 13:39:33 来自手机 | 显示全部楼层
停车场对开通影响有多大?会导致东段都无法开通吗?
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发表于 2021-1-16 18:25:31 | 显示全部楼层
合肥轨道交通4号线伊宁路站铺轨基地首台轨道车吊装进场!(转载自地铁族)





http://www.ditiezu.com/thread-713172-1-1.html






合肥轨道项目伊宁路站铺轨基地首台轨道车顺利吊装进场

中铁十五局

近日,合肥轨道项目伊宁路站铺轨基地首台轨道牵引车顺利转场并安全吊入轨行区,标志着该铺轨基地施工已进入正式阶段,加速了合肥轨道项目全力追赶节点目标的进度。

合肥市近日气温骤降,寒意愈浓,偶见大风预警,难得出现晴日,天空也一扫往日淡漠,呈现出耀眼的蓝色。在合肥轨道项目基地现场,趁着舒朗的氛围,一幅人员忙碌、热火朝天之景尽收眼底。上午九时,首先在丰乐河基地进行轨道车转场作业,十二点左右,机械设备运至伊宁路基地,施工现场作业人员集结完毕,一辆200T汽车起重机也已整装待发,在进行最后的安全技术交底工作后,一台约为23T重量的轨道车及两台平板车被缓缓平稳吊放至井下轨道上。整个吊装过程组织有序,施工人员分工具体,吊装结果也按照预期效果顺利达成。

由于轨行区工作环境的特殊性以及铺轨基地吊装口范围的限制,轨道车吊装是大型设备进场面临的较大风险源。为确保此次吊装工作的安全性,项目设备部特制定《轨道车吊装方案》,联合安监部对吊装场地、运输路线等进行实地排查,确定了最佳的轨道车起重吊装方式、编制了合理的风险应急预案、安排了具有丰富施工经验和组织指挥能力的人员,确保了现场作业安全有序进行。

据悉,伊宁路站铺轨基地位于青通河路与万罗山路交叉口,在中铁七局既有施工范围内,承担着四站四区间正线单线铺轨12.2Km(包含6组单开、1组交叉渡线)施工任务。此次轨道车的顺利进场,将直接担负着轨行区各种材料运输等多项任务,为合肥轨道铺轨施工、后期节点的顺利实现提供了“加速度”与设备保障。

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发表于 2021-1-16 21:23:38 | 显示全部楼层
关于轨道交通4号线南延线工程(第二期)施工期间对相关道路交通疏解的公告(转载自地铁族)





http://www.ditiezu.com/thread-713483-1-1.html





关于轨道交通4号线南延线工程(第二期)施工期间对相关道路交通疏解的公告

服务热线62076666 合肥轨道交通


根据总体建设计划,轨道交通4号线南延线工程第二期交通疏解定于2021年1月20日起对施工范围内相应道路进行部分围挡施工。根据市ZF批准同意的交通疏解方案,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十五条之规定,公告如下:https://mp.weixin.qq.com/s/rgUyYU5x5tfsB8oVbpoHkA

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发表于 2021-1-18 14:25:12 来自手机 | 显示全部楼层
今天就是疫情发展也基本不存在五年复工问题,现在工人都倡导不回家过年了,正好留下来加班干
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发表于 2021-1-18 14:25:42 来自手机 | 显示全部楼层
不存在去年复工问题
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发表于 2021-1-18 16:05:15 | 显示全部楼层
工人都先回家了,现在不回,民工输出的大省都不许回了。今年更可怜
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