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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2024-5-2 23:34:22 | 显示全部楼层
share5k 发表于 2024-5-2 23:22
古镇这道考题,被浙江人先抢答了,
按说苏州古镇是江南水乡带头的,占最大比重的;
可是浙江人会做题啊 ...

苏州文旅三大愿景,一愿山塘虎丘连成一片,重振“一二等风流富贵之地”荣光。二愿水乡古镇做出一个 精品,无论甪直同里周庄黎里哪个都行。三愿吴中太湖打造出一个能吸引全国游客的头部王牌。

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发表于 2024-5-2 23:35:58 | 显示全部楼层
mhl619 发表于 2024-5-2 23:06
虎丘一是较晚通地铁的打击,似乎有点脱离苏州主流的必打卡的项目,没有地铁直达少了很多曝光
二是位置有 ...

确实有这个原因,无地铁时代影响不大,地铁时代游客都会优先选择地铁能通达的景区。苏州很缺一个能容纳大体量游客的传统景区,现在看来只有虎丘能承担这个重任。
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发表于 2024-5-3 00:02:51 来自手机 | 显示全部楼层
同里使者 发表于 2024-5-2 23:34
苏州文旅三大愿景,一愿山塘虎丘连成一片,重振“一二等风流富贵之地”荣光。二愿水乡古镇做出一个 精品 ...

太湖我觉得最主要的问题是缺一个核心景点的带动,太湖风光非常好,但是真的太大了,就适合自驾环湖游走,走到哪算哪,处处是风光,有点像姑苏区人挤人之后,苏州的一片自留休闲养生散心的地方,没有核心景点又处处是景点,缺少一个类似隔壁鼋头渚的核心景点,再或者像湖州一样,月亮湾酒店对于湖州的意义基本等同于东方之门对苏州的意义,有一个地标或者核心景点,带动名气的传播,现在缺的就是这个
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发表于 2024-5-3 00:20:46 | 显示全部楼层
有没有客流的相关消息了?
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发表于 2024-5-3 07:25:35 来自手机 | 显示全部楼层
2024年5月2日(星期四)苏州轨道交通线网总开行3511列次,运营里程11.23万列公里,列车运行图兑现率100%、列车正点率100%,线网总客运量293.0万人次。
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发表于 2024-5-3 07:35:01 来自手机 | 显示全部楼层
终究还是没有破纪录
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发表于 2024-5-3 07:39:56 | 显示全部楼层
可惜可惜,昨天应该出去去贡献车票。
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发表于 2024-5-3 07:40:11 来自手机 | 显示全部楼层
wsxj 发表于 2024-5-3 07:35
终究还是没有破纪录

但是跨年夜是通宵运营的。
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发表于 2024-5-3 07:56:07 来自手机 | 显示全部楼层
5.2客运量292.97(2号线,上海11昆山段历史新高),对比5月1日+1.6%,进站177.4;其中1-5、7、11:70.85、56.27、39.20、65.04、28.46、4.92、28.23(19.09),对比5月1日+9.6%、+4.8%、-7.3%、+1.3%、-0.9%、-7.2%、-4.0%(-8.0%);最大拥挤度分别为88.94%、74.22%、60.99%、76.28%、34.83%、20.08%、55.39%;客运量前三:火车站19.5、乐桥18.9、东方之门17.1。
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发表于 2024-5-3 08:01:29 | 显示全部楼层
没有过300,可惜了
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发表于 2024-5-3 08:37:58 | 显示全部楼层
jjjjbabybaby 发表于 2024-5-3 07:40
但是跨年夜是通宵运营的。

是有机会破的,所以可惜。没想到,最稳定的4号线,相较而言,这次小拉呢。
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发表于 2024-5-3 08:39:26 来自手机 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2024-5-3 07:56
5.2客运量292.97(2号线,上海11昆山段历史新高),对比5月1日+1.6%,进站177.4;其中1-5、7、11:70.85、 ...

5号线是真的少
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发表于 2024-5-3 08:44:09 | 显示全部楼层
4号线,主线,但凡发挥跟清明一样,客流和1号线打平,客流记录也许就破呢。这次先记在本子上,以后随时拿这个敲打它。
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发表于 2024-5-3 09:35:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 金鸡湖王 于 2024-5-3 09:38 编辑
mhl619 发表于 2024-5-2 22:32
还是得地铁沿线打造爆点车站,以东方之门为例,昨天18万左右的总客流,因为是1,3换乘站,这是两条线所有 ...


你说的是对的。
可能我没表达清楚,爆点站点是必须的,这点其他大城市也一样。我意思是,比如大站点大家都是每车100人进出,但其他大城市别的站点每次也能有20人进出,而到了苏州别的站点只有0-2人进出了,如果苏州别站点能有10人左右,整体客流会提升一个大档次。
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发表于 2024-5-3 09:42:57 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2024-5-2 22:32
传统苏州人不喜欢地铁是根深蒂固的,现在这批60 70多岁老年人在20年前他们40多岁的时候就是觉得苏州造地 ...


是的,看到坐地铁的绝大部分都是年轻人、中年人。
而正是因为大量的中青年人坐地铁出行,就很可能带者自己家属亲戚中的老年人一起坐地铁了。
尤其是这种节假日,很多都是小年轻组团,游客。
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