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楼主: zippoo

《苏南硕放机场综合交通枢纽规划方案》通过专家评审

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发表于 2024-3-12 15:48:19 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2024-3-12 11:59
你竟敢如此颠倒黑白,兴风作浪!

吓死,教练是要禁止我进入德克士消费还是禁止我进入方圆荟逛街了?
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 楼主| 发表于 2024-3-12 22:21:55 | 显示全部楼层

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发表于 2024-3-13 11:05:24 | 显示全部楼层
锡宁“组团”!打造全域型航空货运枢纽集群
转自:无锡观察 2024-03-13 10:35:51



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发表于 2024-3-13 11:07:02 | 显示全部楼层


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发表于 2024-3-13 11:09:18 | 显示全部楼层


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发表于 2024-3-13 11:11:34 | 显示全部楼层
集成电路sk海力士大宗
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发表于 2024-3-15 11:42:26 | 显示全部楼层
miaoweim110 发表于 2024-2-6 17:05
每周一百多架次,一个月怎么可能只有两百多架次?

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发表于 2024-3-15 11:43:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 velocity 于 2024-3-15 11:45 编辑

.........................................
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发表于 2024-3-15 11:44:41 | 显示全部楼层
velocity 发表于 2024-2-6 09:40
一个月230+架次货机


我的观察还是准确的
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发表于 2024-3-15 13:27:57 来自手机 | 显示全部楼层
不要断章取义,2月份春运都放假了,哪有那么多货物走空运。你把1-2月的减去2月看看。。

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发表于 2024-3-15 13:30:16 来自手机 | 显示全部楼层
1-2月全货机738架次,2月份因为春节影响才只有243架次。正常情况无锡机场每个月全货机起降都在450+
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发表于 2024-3-15 13:56:14 来自手机 | 显示全部楼层
T3设计图什么时候能出
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发表于 2024-3-16 13:54:25 | 显示全部楼层
来了,来了,哈哈,果然。。来了。
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发表于 2024-3-16 14:49:10 来自手机 | 显示全部楼层
确定了走通用机场升格支线机场再逐步扩建的路径。毕竟省里就能批复通用机场的规划建设,不必看东边的脸色。但问题是国家现在对通用机场升格已经出台了严格的规范,依然需要纳入全国民用机场总布局图,该走的审批流程一个也不能少。所以,前路依然艰难。不过说实话,对苏州这种矢志不渝建机场的精神我是很佩服的!明知其不可为而为知,难得!一座城市只要有了这种精神,前途不会差的!
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 楼主| 发表于 2024-3-16 15:06:55 | 显示全部楼层


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