【九江南站】| 西站房建成|东站房施工中|站前广场收尾|

小友ljy

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laugh361

小友ljy 发表于 2018-6-13 15:00

感谢小友ljy 发来的庐山站资料，

请问庐山站站台面积 最终定下来了吗，是不是之前说的6万平方米？

laugh361

Yoga伦 发表于 2018-6-12 19:18
正面图来了

为你点赞，我们关注庐山站的建设，

rain100

【e媒头条】高铁正在重塑经济版图。今天下午，彬杨书记实地督查了九江高铁新区规划建设，要求……

原创： 九江e媒  九江e媒  昨天
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林彬杨实地督导九江高铁新区规划建设工作时强调
      思想要再解放 项目要再提速
以宽广眼界前瞻视野加快推进高铁新区规划建设
杨小华参加


      九江e媒讯（记者 张雷/文    杨青/摄）高铁正在重塑经济版图，作为九江中心城区“五大组团”建设重点之一的九江高铁新区正在加快规划建设。6月12日，市委书记林彬杨深入九江高铁新区重点项目建设现场，实地督查高铁新区规划建设工作，协调解决项目建设中遇到的困难和问题。林彬杨强调，建设高铁新区是策应高铁时代到来的需要，是九江中心城区发展的需要，是柴桑区发挥新功能的需要。要以宽广的眼界、前瞻的视野谋划推进九江高铁新区建设，把九江高铁新区建成综合交通枢纽、中心城区新门户、智慧创新之城、绿色生态之城、旅客集散中心。
       市政协主席杨小华参加。


九江高铁新区建设自启动以来，高铁新区总体规划和各专项规划基本完成，征地拆迁工作进展较快，高铁大道、纵一路、纵二路、站前广场及水系改造等一批基础设施项目正在加快推进。当天下午，林彬杨现场察看了通江大道铁路下穿工程、高铁新区物流园、高铁大道、合安九铁路建设、倪家河水系改造、拆迁点等8个重点项目现场，对新区周边区域的规划定位和功能布局进行了实地探勘。只见现场挖掘机挥舞长臂，正在紧张拆迁，“目前还有什么问题？征迁都完成了吗？”得知各重点项目正在有序进行前期工作，征地拆迁正在加紧推进，林彬杨要求，要限期完成拆迁工作，不能让项目建设等拆迁。拆迁施工过程中，要采取湿法作业，避免扬尘污染。



在随后召开的调研座谈会上，林彬杨认真听取了九江高铁新区规划建设进展情况汇报，对柴桑区加快推进高铁新区规划建设所取得的初步成效给予肯定。他指出，思想要再解放。高铁新区建设作为全市五大组团的重要组成部分，市委市政府一直十分关注高铁新区规划建设的进程。对于高铁新区的规划建设，一定要有宽广的眼界、前瞻的视野，不能就事论事，不能急于求成。建设高铁新区，一是策应高铁时代到来的需要。随着安九高铁、昌九高铁这条南北大动脉的贯通，千里京九和万里长江形成“十字型”交汇，九江高铁站就是这个东西南北交汇的重要枢纽。面对高铁时代的到来，我们必须抢抓机遇，加快建设高铁新城。二是九江中心城区发展的需要。当前，九江中心城区面积还不够大。加快建设高铁新区，就是要扩大、壮大、强大中心城区。三是柴桑区发挥新功能的需要。高铁新区、赤湖工业园是柴桑区城市建设、工业发展的崭新平台，一张白纸可以画出最美的蓝图，关键看能力、看水平。当前，沙河老城区改造任务很重，历史欠账很多，要通过高铁新区建设，加大老城区改造力度，带动全区实现大发展。
   
林彬杨强调
       建设什么样的高铁新区，要结合高铁新区地域特点、人文环境、政策导向、发展趋势综合分析来确定，要充分发挥高铁方便快捷的优势，激活人流、物流、信息流、资金流、产业流。要把高铁枢纽与快速路、轻轨、机场、港口等快速连接，把中心城区都串联起来，进一步缩短时空距离，建成综合交通枢纽。高铁新区对外联系四通八达，要按照门户新城来打造，展现好门户城市的形象，建成中心城区新门户。现代城市的方向是智能化、智慧化。高铁新区要着力在创新上下功夫，大力发展现代城市经济、创新经济、创意经济、智能经济、智慧经济、数字经济、总部经济，建成智慧创新之城。高铁新区规划范围内有大片的绿地，要保护利用好绿水青山，建成绿色生态之城。要提前谋划好游客集散中心，把高铁新区打造成旅游集散市场和旅游服务枢纽。
      
林彬杨强调
       高铁新区是难得的宝贵资源，是重大的发展平台，一定要建好。一是规划品位要高。要高起点、高标准、高水平编制好规划，包括总体规划、控制性规划、修建性详细规划、重点区域的城市设计。同时，要把智慧城市、海绵城市、绿色建筑、地下管廊等现代城市理念融入到规划中。二是规划执行要严。规划是城市建设的“宪法”。规划出来后，一定要按规划严格执行。如果规划要调整，必须经过法定程序，不能轻易调整。三是城市管理要好。要进一步提高城市管理水平，把高铁新城环境做美、人气做旺、产业做大做强。

林彬杨强调
       要攻坚克难，提高执行力、操作力、创造力。承担高铁新区建设是光荣而神圣的历史重任，必须要经得起历史的检验，经得起人民群众的评说。高铁站房方案要加强与相关方沟通对接。相关部门要积极向上沟通协调，全力运作支持，尽快将高铁新区基础设施项目列入全省重大项目。同时，柴桑区要发挥“主人翁”作用，充分挖掘、整合资源。要开动脑筋，通过运用好政策、搭建好平台、搞好资本运作，破解项目资金运作难题，采用新模式，招引央企、国企、大财团、大企业。要实干担当，加快推进项目建设。要在确保安全、质量、环保的前提下加快项目推进，严格按照时间节点调度、推进、完成项目建设，把每个项目都建成高质量的精品工程。要加强领导，精心组织，高效指挥，协调联动，形成建设现代化高铁新区的强大合力。相关部门要全力支持，柴桑区要发挥主体作用，集中优势资源、优势力量，上下联动、齐心协力，将高铁新区建设成为全省一流、全国有特色的高铁新区。
   市领导彭敏、孙金淼，市委秘书长吴照友陪同。

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安九高铁黄梅段鳊鱼洲长江大桥火热施工中

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据了解，鳊鱼洲位于长江中游湖北黄梅新开镇单家洲村，对岸是江西九江永安乡滨江村，两村中间是浩瀚长江穿流而过，隔江相望，江中间屹立形似“鳊鱼”荒洲，俗称“鳊鱼洲”，本地人称“江心洲”。

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“鳊鱼洲”是长江河道千百年来不停冲刷、堆积、变迁形成的。 “鳊鱼洲”屹立长江中间，将河到一分为二，江北是湖北，河道流速较缓。江南是江西，河道较深，水流湍急，可走大型货船和客轮。听当地老人们讲，上世纪三十年代前这里还似一叶小舟，杂草丛生，没有利用价值，三十年代后期，随着历史变迁，“鳊鱼洲”逐渐扩大，有了一定经济利用价值了，于是江南、江北百姓争相抢夺，至今湖北单洲村和江西滨江村流传当年争抢“鳊鱼洲”械斗史，并有伤亡。最终单洲村战胜了滨江村，抢到了“鳊鱼洲”所有权，至今归属湖北。