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发表于 2015-4-30 11:52:46
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徐州市三环北路高架快速路工程桩基检测项目
【信息时间: 2015/4/29   阅读次数: 109 】【我要打印】【关闭】
 
徐州市工程建设项目招标公告
(资格后审)
1、 三环北路高架快速路工程建设指挥部办公室 建设的徐州市三环北路高架快速路工程桩基检测项目已经 徐州市发展和改革委员会  批准建设,批准文号:  徐发改行政许可服务审字【2014】137号   。工程所需资金来源是   财政资金  ,已落实。现邀请合格的投标申请人参加本工程的桩基检测投标。
2、  江苏方正工程造价事务所有限公司  受招标人委托具体负责本工程招标事宜。
3、工程概况
3.1、工程地点:徐州市三环北路
3.2、工程规模:工程概算总投资约 27 亿元;勘察合同估算价:BS-ZJJC1标段约300万元, BS-ZJJC2标段约300万元。
               工程建设内容为:三环北路高架快速路起点位于孟家沟秦洪环岛附近(桩号NK0+000),主路线位沿三环北路老路,以地面式下穿京沪铁路后起坡,以高架桥跨越煤港路、殷庄路、中山北路-272省道、天齐北路、平山北路后接三环西路高架(桩号NK10+099.359),全长10.099km,全线快速路高架段9.366km,地面段0.733km。沿线地表水主要为丁万河、杨西河、西月河、龟山河,均无航道等级。
地形地貌:本项目位于徐州市三环北路(310国道)上,场地现状为交通道路,周边为工业厂房,地形有起伏平稳,高差变化不大,地貌类型为废黄河漫滩地貌单元及山丘构造剥蚀残丘。
地层说明:表层为现状混凝土路面,15米以浅土层多以灰黄色粉土、粉质粘土为主,局部夹软粘土、粉砂,粉土稍密~中密,易塌孔;中部为灰黄色粉质黏土、黏土夹砂礓,土层厚度2~65m,分布具有地形特征;下伏基岩以强~中风化灰岩为主,局部段落为砂岩、泥岩。本项目覆盖层以下岩性主要为较纯的厚层石灰岩,为可溶性岩石。钻孔岩溶率12%,遇洞率79%,岩溶强发育,岩溶多呈溶(隙)洞为主,发育密度较大,洞体大小0.5~12.3m,发育的溶(隙)洞大多具有充填物,少部分为空洞,施工过程中多具漏浆现象,溶(隙)洞充填物一般以粘性土和风化岩碎屑构成,溶(隙)洞充填的粘性土一般呈高含水率、高液限特点,具有红粘土特性。
3.3、招标范围:徐州市三环北路高架快速路工程项目路基桥涵施工的桩基检测
3.4、计划服务期:根据工程进展的需要,在业主规定时间内完成检测工作,检测外业完成后5日内提供书面检测报告;承包人在完成所有工作内容后28天内应提交本项目的完整检测报告。
4、本招标工程共分    贰  个标段,其中(1)BS-ZJJC1标段为徐州市三环北路高架快速路工程项目路基桥涵施工NS-LQ1、2标段内的桩基检测。(2)BS-ZJJC2标段为徐州市三环北路高架快速路工程项目路基桥涵施工NS-LQ3、4标段内的桩基检测。工作内容为对上述招标范围内的试桩检测、桩基应变动力检测、钻孔抽芯法检测、超声波检测以及其它检测等。 |
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