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楼主: tony1980

[综合其它] 湛江综合新闻帖(新闻资讯都发在此帖子里)

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发表于 2018-6-28 17:15:09 来自手机 | 显示全部楼层
高等教育受历史因素影响太大,现在地方要新组建一所高校非常难,所以并不适合用于横向比较各地的教育水平。相对地,基础教育特别是考同一份卷子的高考考生分数则是一个较好的指标。附件是网上看到的2016年广东各地市的各阶录取率,我对比了其中几个地市教育局当年的通稿,数据一致。所以湛江的教育水平到底如何?

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发表于 2018-6-30 09:59:00 来自手机 | 显示全部楼层
广州南到湛江西铁路线430公里,时速200公里无提速条件,二等票85折后228元,折合每公里0.53元,而时速300预350公里的高铁线每公里0.46元。

请问论坛里整天发贴“上级将大力支持zj发展”、“zj即将集万千政策利好于一身”,进而得出“zj房价将扶摇直上九万里”之类结论的朋友,对去年人均gdp只有全国的64.8%、全省的47.8%的zj来说,这票价体现了哪门子的支持和利好呢?
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发表于 2018-6-30 10:16:58 | 显示全部楼层
房子太多人买才要打压要限购,这车多人坐票价才敢贵,烂大街的菠萝送给你也不会去拿,明白吧。
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发表于 2018-6-30 10:54:07 来自手机 | 显示全部楼层
入局了 发表于 2018-6-30 10:16
房子太多人买才要打压要限购,这车多人坐票价才敢贵,烂大街的菠萝送给你也不会去拿,明白吧。

前两样的供给是完全垄断的,第三样的供给是相对市场的,需求不是重点,所有权才是
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发表于 2018-6-30 11:02:04 来自手机 | 显示全部楼层
入局了 发表于 2018-6-30 10:16
房子太多人买才要打压要限购,这车多人坐票价才敢贵,烂大街的菠萝送给你也不会去拿,明白吧。

你话说的正是,广铁是经营的,他把粤西当作旅游区,要把深湛高铁打造成中国最美的高铁旅游带,大家都知道,旅游区的东西是贵的,其实我们生活在中国环境最好的旅游区,广铁就是看这点才一开就30趟车,还说要加快上马广湛客专,我也统计下,单海凌岛夏天每天几万游客,坐高铁的几千人很正常,还有茂名湛江呢,都在大搞旅游业。所以这价格,我们中下层确认为贵了,但也证明我们太穷,也就是输了,就像房价一样,买不起。
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发表于 2018-6-30 11:06:18 | 显示全部楼层
谁说需求不是重点,如果没人坐自然会七折五折,房子也一样,卖方市场才能叫你价。
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发表于 2018-6-30 11:35:52 | 显示全部楼层
xinshouyige 发表于 2018-6-30 09:59
广州南到湛江西铁路线430公里,时速200公里无提速条件,二等票85折后228元,折合每公里0.53元,而时速300预 ...

说得好。湛江还有一大批看不起昆明、贵阳的人,真是盲目自大。自己发展成这个鸟样,还看不起人家省会,真把自己看成广东第三?除了珠三角,广东的非珠地区地区真是太渣了。
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发表于 2018-6-30 11:38:29 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2018-6-30 11:02
你话说的正是,广铁是经营的,他把粤西当作旅游区,要把深湛高铁打造成中国最美的高铁旅游带,大家都知道 ...

关键是同省不同价,比粤东贵那么多,这是一种侮辱。这种鬼铁不坐也罢。我现在对广湛客专一点都不敢兴趣。
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发表于 2018-6-30 11:51:43 来自手机 | 显示全部楼层
入局了 发表于 2018-6-30 11:06
谁说需求不是重点,如果没人坐自然会七折五折,房子也一样,卖方市场才能叫你价。

对竞争市场来说没问题,但垄断市场像房地产就不太一样了,假设民众对房子需求降了,那作为土地的唯一供应者,是选择维持正常供应任由降价呢?还是减少土地供应惜售保价呢?或许当年香港八万五建屋计划的搁置已经说明了问题。
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发表于 2018-6-30 11:52:55 来自手机 | 显示全部楼层
粤东还是通广州东的,也比广州南好太多
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发表于 2018-6-30 12:31:42 来自手机 | 显示全部楼层
领头阳 发表于 2018-6-30 11:38
关键是同省不同价,比粤东贵那么多,这是一种侮辱。这种鬼铁不坐也罢。我现在对广湛客专一点都不敢兴趣。

其实粤西的自然环境和空气都是一流,他们都当我们是广东的三亚,三亚的市民买房吃饭比我们都难,在中国的规划当中,湛江要自行做中心,去珠三也当去外省一样,少去一点。
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发表于 2018-6-30 12:51:41 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2018-6-30 12:31
其实粤西的自然环境和空气都是一流,他们都当我们是广东的三亚,三亚的市民买房吃饭比我们都难,在中国的 ...

你真是厉害,白的都能说成黑的,什么都能解读成对湛江的利好。醒醒吧,别找借口了,湛江就是地位低,经济不发达又没有好的政策,连中西部都不如,别人还有补贴什么的。
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发表于 2018-6-30 14:08:45 | 显示全部楼层
iamalance 发表于 2018-6-30 12:51
你真是厉害,白的都能说成黑的,什么都能解读成对湛江的利好。醒醒吧,别找借口了,湛江就是地位低,经济 ...

知道湛江为何发展不起来了吧,湛江在广东地位犹如鸡肋,在前十年高铁太公分猪肉年代分不到一点,现在可好迎来一条最贵动车,票价贵不仅关系到当地人出行问题,更是影响到外地游客因高票价来不来湛江,早说了,湛江留在广东是看不到希望的,纯属打酱油。如果,如果的如果,我更愿意做广西人或海南人
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发表于 2018-6-30 14:55:16 | 显示全部楼层
呐,呐 发表于 2018-6-30 14:08
知道湛江为何发展不起来了吧,湛江在广东地位犹如鸡肋,在前十年高铁太公分猪肉年代分不到一点,现在可好 ...

做海南人吧
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发表于 2018-6-30 15:14:15 来自手机 | 显示全部楼层
iamrobot 发表于 2018-6-30 14:55
做海南人吧

以为海南去珠三不贵吗,只是希望湛江学海南,自成中心,少去珠三一点。
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