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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州轨道交通1号线>|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

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发表于 2020-5-4 13:19:52 来自手机 | 显示全部楼层
飞鹅路出地段也太长了吧,到这里才出地,感觉以后飞鹅路都要被压缩了

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发表于 2020-5-8 02:52:38 | 显示全部楼层
莲花山庄段1号线

龙光第二项目开工

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发表于 2020-5-8 14:34:58 | 显示全部楼层
马鞍山公交站附近

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发表于 2020-5-8 14:38:28 | 显示全部楼层
柳州与芜湖的区别
芜湖的连续刚构,先简支,后浇筑成连续刚构结构,桥和桥墩是连成一体的。柳州的三跨连续梁结构,不像芜湖大面积后浇筑,柳州三跨,中间两跨预应力后张工艺后完成浇筑,连接成为一个整体,桥面用支座连接桥墩,不是硬性连接。

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发表于 2020-5-8 17:11:50 | 显示全部楼层
感觉还是芜湖的比较安全吧,不过疑惑的是芜湖的怎么完成热胀冷缩的。
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发表于 2020-5-8 17:59:44 | 显示全部楼层
据轨道交通微信
运营分公司组织开展城市轨道交通运营技术规范学习
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发表于 2020-5-8 18:15:38 | 显示全部楼层
923725482 发表于 2020-5-8 17:11
感觉还是芜湖的比较安全吧,不过疑惑的是芜湖的怎么完成热胀冷缩的。

安全靠感觉
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发表于 2020-5-8 19:46:24 | 显示全部楼层
923725482 发表于 2020-5-8 17:11
感觉还是芜湖的比较安全吧,不过疑惑的是芜湖的怎么完成热胀冷缩的。

伸缩缝

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发表于 2020-5-8 20:24:57 | 显示全部楼层
那重庆市什么模式呢?
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发表于 2020-5-8 21:29:20 | 显示全部楼层

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发表于 2020-5-8 23:04:03 | 显示全部楼层
gaoloumi195 发表于 2020-5-4 13:19
飞鹅路出地段也太长了吧,到这里才出地,感觉以后飞鹅路都要被压缩了

飞蛾路废了
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发表于 2020-5-8 23:46:30 | 显示全部楼层
邻家索菲 发表于 2020-5-8 14:38
柳州与芜湖的区别
芜湖的连续刚构,先简支,后浇筑成连续刚构结构,桥和桥墩是连成一体的。柳州的三跨连 ...

点评得很专业
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发表于 2020-5-8 23:46:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 邻家索菲 于 2020-5-8 23:48 编辑

飞鹅路那过后复路估计会把人行道压缩掉一半 勉强和屏山同宽
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发表于 2020-5-11 17:17:13 来自手机 | 显示全部楼层
新做的一号线的表格,然后二号线的纠正补充后的新表格放在了二号线的帖子里

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发表于 2020-5-11 17:32:24 | 显示全部楼层
荣军路口站竟然是岛式站台,这个站是还有什么预留规划吗?
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