苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

wzx1015

2024年4月15日（星期一）苏州轨道交通线网总开行3087列次，运营里程9.20万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量177.0万人次

ziyue2003

6号线开通临顿路会不会取代乐桥的霸主地位？

Robinson8

ziyue2003 发表于 2024-4-16 08:17
6号线开通临顿路会不会取代乐桥的霸主地位？

我觉得不会  6和4比 还是差不少的

gsjq

6号线一旦通车，早高峰乐临区间的拥挤度可想而知。

nirui

4.15客运量177.0，对比上周同期+12.8％，进站110.1；其中1-5、7、11：34.3、37.1、26.0、39.4、19.0、4.6、16.7（10.1），对比上周同期+10.5％、+13.6％、+9.2％、+14.8％、+12.4％、+11.3％、+17.5％（+19.3％）；最大拥挤度分别为77.83％、72.47%、68.32%、68.14%、40.05%、23.91%、22.35%；客运量前三：火车站9.7、乐桥9.5、广济南路7.5。

yippee

ziyue2003 发表于 2024-4-16 08:17
6号线开通临顿路会不会取代乐桥的霸主地位？

肯定不会  4号线连接的可是吴江和苏州主城 6号线没有类似吴江这样的大客源 湖西湖东途经的还是人口低密度地区  也就靠着节假日的临顿路刷刷客流了

比你高的仙人掌

yippee 发表于 2024-4-16 18:31
肯定不会  4号线连接的可是吴江和苏州主城 6号线没有类似吴江这样的大客源 湖西湖东途经的还是人口低密度 ...

6平时也比78多哇，节假日爆掉

superyangming1

个人觉得6刚开通也就现在5的水平，7、8估计会更差一点。平均总增长量最多也就在现在的基础上多40-50万

nirui

ziyue2003 发表于 2024-4-16 08:17
6号线开通临顿路会不会取代乐桥的霸主地位？

不会。也许临顿路将来的进站量可以和乐桥一拼，但乐桥的总客流之所以常年位居全网前三，是因为它遥遥领先，从未掉下过全网第一的换乘客流量。可以说，乐桥大多数的客流量都来自于换乘。平时的普通工作日，仅是4号线换1号线的客流就有4w左右（也是全网第一的换乘量），单把这一块的客流拎出来就比线网绝大多数车站的总客流高了。临顿路想在总客流上超过乐桥，就看看之后的换乘客流有多少吧

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7 因为没全通，莫阳停车场用不上，发车能力受限，肯定比较低的。

asp2002

金鸡湖王 发表于 2024-4-12 18:20
就问苏州地铁有人吃泡面的能不能管管，今天下班已经是第三次碰到了，那些个学生就直接端着泡面进站也不管嘛 ...

之前安检带纯净水都要喝一口，泡面是怎么带进去的，车站内没热水吧。

wzx1015

2024年4月16日（星期二）苏州轨道交通线网总开行3087列次，运营里程9.21万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量172.4万人次

nirui

4.16客运量172.4，对比上周同期-2.1％，进站107.4；其中1-5、7、11：34.1、35.8、25.3、38.4、18.5、4.5、15.9（9.8），对比上周同期-2.2％、+0.2％、-4.1％、-1.0％、-3.5％、-2.8％、-3.9％（-3.7％）；最大拥挤度分别为76.00％、71.07%、67.10%、66.15%、38.91%、23.33%、21.17%；客运量前三：乐桥9.4、火车站9.0、广济南路7.3。

jjjjbabybaby

asp2002 发表于 2024-4-16 22:28
之前安检带纯净水都要喝一口，泡面是怎么带进去的，车站内没热水吧。

泡面喝一口就能带进去了

同里使者

nirui 发表于 2024-4-16 22:03
不会。也许临顿路将来的进站量可以和乐桥一拼，但乐桥的总客流之所以常年位居全网前三，是因为它遥遥领 ...

是的，临顿路不可能打得过乐桥的。甚至我认为9号线通车以后，临顿路的客流未必打得过拙政园站。