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楼主: 活出生命

【建设纪实】玉林火车站新站房、站前广场建设进度跟踪帖

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 楼主| 发表于 2016-5-18 10:54:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 shiqu 于 2016-5-18 10:57 编辑

17日进度,站房顶部开始铺设顶金属屋面

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发表于 2016-5-18 10:56:47 | 显示全部楼层
shiqu 发表于 2016-5-15 22:39
26公里,七百多亿的总投资,就算香港再高的人工成本,也随便搞啦,想不碉堡都难呐,

看着吧,在这撂下一句话。香港和台湾再也没有出头之日。香港有今天因为是大陆的窗口,现在大陆已经不需要他,再不站好队好好转型,在大陆开放中继续分杯羹,以后就没有以后了。香港现在唯一的优势就是沪港通和外汇结算。是外资出入中国的主要渠道,再这样下去上海恢复往日荣光只是时间的问题。 台湾更可怜,以前亚洲四小龙,同是美帝的第一批产业转移的地方,香港韩国新加坡已经有了各自的定位,而且转型成功。只有台湾早早陷入党争。今年绿营再次上台只是高潮的开始。 台湾的未来洪秀柱看得很清,只要依附大陆台湾才能分杯羹保持先进性。不过现在已经晚了!  历史给了香港很大的优势,当年英军想要的是舟山,满清没有给,给了珠三角外的一小块地,新中国,东西方的对立,又给了香港做大陆窗口的机会。 为何当年不解放香港,大陆也是留了个跟西方交流的平台。 现在开放了,香港的作用已然淡化,年轻人没认识这点,在囤屋里高声呐喊要民主。 民主能换面包吗?   以前香港有出口加工制造业,后来有金融业,再后来还有大陆人的带来的旅游业。现在越来越多大陆人觉得香港没有传说中那般好,香港快完了。 住在小小囤屋里的人,岂懂政治经济?
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 楼主| 发表于 2016-5-18 11:00:05 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-5-18 11:00:35 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-5-18 11:01:43 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-5-18 11:02:25 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-5-18 11:02:59 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-5-18 11:03:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 shiqu 于 2016-5-18 11:05 编辑

站房顶部钢架厚度有一个人高度那么厚

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 楼主| 发表于 2016-5-18 11:04:26 | 显示全部楼层
继续拆迁

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 楼主| 发表于 2016-5-18 11:09:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 shiqu 于 2016-5-18 11:10 编辑

继续拉近看看,这样看站房高度过20米了

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发表于 2016-5-18 11:09:53 | 显示全部楼层
爱广者G 发表于 2016-5-15 22:11
简直逆天,大陆估计不敢,天天接受愚昧教育的国民,想想就摇头

不要老是说大陆的教育是愚昧的。贵州可以两年修一条特大桥,西方两年补不完一条路的洞。 英国一条乡道换沥青路面,在全机械化的条件下要一个月,后来有人去挑战,一个昼夜其实就能搞定。这就是差距! 高福利只会养一堆慵懒的人。就像当年下岗潮,几万个亏损企业,叫得最大声的就是闲领工资的。 有志气的人拍拍屁股,拿着买断费,摆摊好,打工好,不会有半句怨言。只有弱者才会憧憬过去的生活,因为没有能力靠自己得到更好的生活。  黑龙江龙煤,一万人的矿,不够神华几百人的矿产的煤多,不是没条件改造,只是改造了就有人失业,只能养着一大堆矿工。鞍钢16万职工,有超过十万可以裁撤,只是不能裁撤,因为身后还有几十万家属。 你去欧美找找还有这样的企业?这样的企业早裁员或者破产兼并了! 创新是要代价的,但是国企也是有自己的责任的。 中西的制度不同,但是我们也有自己的优势和弊端,求同存异。 不要一味的看高别人贬低自己。
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发表于 2016-5-18 16:09:52 | 显示全部楼层
感觉有点跑题,大家这样不怕被封帖吗?帖子里面大家还是很给力的,很热情,辛苦拍了这么多照片还上传了。
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发表于 2016-5-18 17:24:23 | 显示全部楼层
呵呵,一边建设,一边拆迁,进度喜人
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发表于 2016-5-18 21:21:29 来自手机 | 显示全部楼层
加油 保质保量争取提前竣工
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发表于 2016-5-18 23:17:39 | 显示全部楼层
最好改造好这个站,再建一个超大的高铁站
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