东站选址（国铁选定的）

班德尔大厦 · 发表于 2023-12-5 10:22:58

ebus 发表于 2023-12-5 10:20
衡柳350几乎变成机场专线，最早提机场设站的柳州，居然放弃...
即使白莲机场客流一般，白莲高铁站站位 ...

问题是柳州没光要机场站还要东站。现在没有钱搞两个站，没放弃白莲站那放弃东站？

ebus · 发表于 2023-12-5 10:24:26

班德尔大厦发表于 2023-12-4 08:43
其实应该承认一点，除非柳州GDP起飞超过南宁，否则无论怎么搞，白莲机场都没可能竞争得过吴圩机场和两江机 ...

新建民用机场，没有比白莲更合适的位置了，兼顾来宾、宜州
东泉机场简直是送死，离两江真的太近了
j用部分迁到东泉，倒是可以

ebus · 发表于 2023-12-5 10:45:02

本帖最后由 ebus 于 2023-12-5 10:48 编辑

班德尔大厦发表于 2023-12-5 10:22
问题是柳州没光要机场站还要东站。现在没有钱搞两个站，没放弃白莲站那放弃东站？

也没说高铁站的钱，就全部要柳州出吧
如果真的要柳州出，那机场地下站提前做好预留
包括隧道、轻轨站+高铁站地下结构、线路所、联络线
好好规划这些预留，后续才能锦上添花
预留结构的钱值得出

asd475869 · 发表于 2023-12-5 11:24:41

ebus 发表于 2023-12-5 10:45
也没说高铁站的钱，就全部要柳州出吧
如果真的要柳州出，那机场地下站提前做好预留
包括隧道、轻轨站 ...

这个钱是你出吗，

ebus · 发表于 2023-12-5 11:27:56

asd475869 发表于 2023-12-5 11:24
这个钱是你出吗，

未必你出了? 还不是国家出...
高铁出资，按相关zc比例分摊
不是你柳全出

ebus · 发表于 2023-12-5 11:30:02

修个火车站，喊死渣渣
柳州药丸...

asd475869 · 发表于 2023-12-5 11:54:23

ebus 发表于 2023-12-5 11:27
未必你出了? 还不是国家出...
高铁出资，按相关zc比例分摊
不是你柳全出

多了解吧，上面不会出的，柳州只会有一个站，多的，只能柳州，那怕上面出也只是小头，柳州得当大头，空想主义要不得，你啊太空想了，去天际线玩吧，那相对合适你

asd475869 · 发表于 2023-12-5 11:56:53

当年看北上铁路，好像1500多亿啊，亲你认为这么多的钱，会多出吗，在详细的，北上铁路不只面临钱的问题还有需求的问题，可以肯定的是北上铁路一定按省钱的建，

asd475869 · 发表于 2023-12-5 12:01:41

按楼上说的，工资都快发不出了，还在空想一些不切实际的，现在应当重点把债务问题控制住，把因为轨道建设的周边工程搞好，还路，还方便于民，做为一个债务之下的市民，我可不希望因为别人的空想或政策把我自己利益伤害到，很明显目前轨道的配套工程，火车站等，都切实伤害了本地市民的利益，我不可能为了别人的利益伤害自己吧

高楼靡靡之音 · 发表于 2023-12-5 13:04:50

asd475869 发表于 2023-12-5 12:01
按楼上说的，工资都快发不出了，还在空想一些不切实际的，现在应当重点把债务问题控制住，把因为轨道建设的 ...

轨道的配套工程，火车站等没有伤害本地市民的利益，下穿通道和相关道路已经恢复通车，火车站建好方便市民坐车。机场新建民用滑行道+扩建停机廊桥即可满足柳州来宾河池比较长时间的客流需求了，可惜市正府思维还停留在房地产经济时代，想搞哪个新区卖哪个新区的地就想把高铁站设在哪个新区，完全不知道在当今全蝈经济形势江河日下的情况下守住和发展老城区才是今后唯一的出路

1419173 · 发表于 2023-12-5 13:10:11

asd475869 发表于 2023-12-5 11:54
多了解吧，上面不会出的，柳州只会有一个站，多的，只能柳州，那怕上面出也只是小头，柳州得当大头，空想 ...

又来主观臆断了，国铁有规定：地级市车站规模不超过两万的，站房建设费用由铁路建设资金来出

梦在朝野 · 发表于 2023-12-5 14:05:59

目前经济形势会越来越明显的向下走，还想高速发展是不可能的事了。循序渐进的脱钩，到两个意识形态的对抗。参见香港成就了新加坡。

ebus · 发表于 2023-12-5 15:09:16

高楼靡靡之音发表于 2023-12-5 13:04
轨道的配套工程，火车站等没有伤害本地市民的利益，下穿通道和相关道路已经恢复通车，火车站建好方便市民 ...

柳州火车站改造，这个钱值得花，民生工程啊
轨道交通初心是好的，只是生不逢时

asd475869 · 发表于 2023-12-5 15:55:21

高楼靡靡之音发表于 2023-12-5 13:04
轨道的配套工程，火车站等没有伤害本地市民的利益，下穿通道和相关道路已经恢复通车，火车站建好方便市民 ...

已经影响了，如果是正常的施工这个不怕目前已经停工了，包括火车站，但目前已经开始慢慢在改，当然对我的影响小点，火车站进出的游客影响到了，详细想想和看看，高峰时火车站有多堵，如果建好应当会比现在好，不说完全解决吗，

asd475869 · 发表于 2023-12-5 15:59:09

如果一直停工，一直不去改变是否会影响目前影响小是因为已经在改了，很多路开了，但还有一些路与立交，应当怎么处理，包括以上说的，工资，安置费等等，不是没有影响，而是柳州已经在改了，债务的压力也在减小，但如果还无限无止的去花，最终是什么结果，但上面也不可能让这样，外媒有传，有些债务高的省已经需要上面特批才能上项目，要不就不上，

[城市交通] 东站选址（国铁选定的）