长宁市域（郊）铁路|更新：线路走向示意图|第10页

greatHunan

雨余山色夜静？ 发表于 2024-6-6 22:41
说实话  平价公交没什么不好的  科学布局线路  购买好车  优化服务

就是，成本低，票价低，老百姓得实惠，ZF负担也不重，但这帮猪脑壳就是不搞

星宇11

greatHunan 发表于 2024-6-6 23:47
就是，成本低，票价低，老百姓得实惠，ZF负担也不重，但这帮猪脑壳就是不搞

反正就感觉长沙、宁乡两地貌似对这条线不感什么兴趣了，新闻里基本没看到提起，只是一些自媒体比较关注

greatHunan

星宇11 发表于 2024-6-7 09:19
反正就感觉长沙、宁乡两地貌似对这条线不感什么兴趣了，新闻里基本没看到提起，只是一些自媒体比较关注

本来从一开始就是为了卖地搞出来的东西，现在房地产这个鸟样，没有自我炒作的必要了

星宇11

greatHunan 发表于 2024-6-7 10:13
本来从一开始就是为了卖地搞出来的东西，现在房地产这个鸟样，没有自我炒作的必要了

估计最关键的是过去的主角变成了配角，决策权被某些人垄断了，没了话语权了！

13187

2元公交还平价？

greatHunan

13187 发表于 2024-6-14 22:28
2元公交还平价？

2元不算平价，难道十元的黄公交算？

blackjack

greatHunan 发表于 2024-6-6 23:47
就是，成本低，票价低，老百姓得实惠，ZF负担也不重，但这帮猪脑壳就是不搞

因为都是所有的长沙到宁乡的公交线路管理权在宁乡，补贴也得宁乡出，宁乡那些人连这个钱都舍不得出的，长宁快线是没办法，市里的项目，而且原线路也是想卖地，不然他们保证一分钱不出。

greatHunan

blackjack 发表于 2024-7-3 22:07
因为都是所有的长沙到宁乡的公交线路管理权在宁乡，补贴也得宁乡出，宁乡那些人连这个钱都舍不得出的，长 ...

宁乡交通局的那些猪脑壳和那些客运的利益捆绑了，不是舍不得公家的钱，是舍不得自己的钱

greatHunan

greatHunan 发表于 2024-7-4 02:41
宁乡交通局的那些猪脑壳和那些客运的利益捆绑了，不是舍不得公家的钱，是舍不得自己的钱

浏阳也一样稀下的，其实就是上面（长沙）不愿意管懒得管，下面县市就一直乱搞捞钱。以浏宁的财政，标贴点2元公交还是没问题的

星宇11

宁乡的交通没必要关心了，越来越差劲

宁衡人

好久没有消息了，还搞不搞？

hhw804

省人大常委会督办组到省发改委督办重点处理建议并开展立法调研 积极拓展湖南磁浮交通应用场景
湖南日报

湖南日报7月15日讯（全媒体记者 郭宸）7月15日，省人大常委会副主任张剑飞带队到省发改委督办“推动轨道交通装备产业高质量发展”类重点处理代表建议
督办组指出，磁浮交通对地形、地域的适应能力强，全寿命周期成本低，是新质生产力的典型代表，我省具有发展磁浮交通的独特优势和广阔前景。要强化顶层规划与设计，优化磁浮交通线路和技术布局，积极向上争取政策，拓展我省磁浮交通应用场景。要千方百计抓实降本增效，利用先进科技手段降能耗、减成本，不断提升磁浮交通客流量，最大程度发挥公共交通社会效益。

poiulkjhmn

说好的十一开工，估计难喽

Hwanghsu

时光匆匆 发表于 2024-5-19 16:19
也没人说磁浮不好吧，就是希望能搞得大气些，做点预留而已……一句话，六节编组稳不稳啊？

六编组的载客量已经很大啦，市里的地铁都是6编组的，长株潭城际还在用4编组的车，都是为了做小编组高密度，争取能做到随到随走的程度

IanLu

hhw804 发表于 2024-7-17 10:07
省人大常委会督办组到省发改委督办重点处理建议并开展立法调研 积极拓展湖南磁浮交通应用场景
湖南日报

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张剑飞，湖南整个省交通这个现状是他的功劳吗