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楼主: 猛龙出山

[龙城交通] 双塔寺街南沙河——东岗路段改造进行时(7月17日通车)

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发表于 2019-4-17 16:30:53 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-17 16:46:59 来自手机 | 显示全部楼层
wxdwxd 发表于 2019-4-17 11:25
希望快点开通。为什么不能打通所谓的双塔东街,直抵双塔寺?

因为有车辆段
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发表于 2019-4-17 16:59:44 | 显示全部楼层

闹个下穿也行啊
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发表于 2019-4-17 19:00:36 | 显示全部楼层
wxdwxd 发表于 2019-4-17 16:59
闹个下穿也行啊

那工程估计比火车站还大了
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发表于 2019-4-17 19:52:16 | 显示全部楼层
wxdwxd 发表于 2019-4-17 16:59
闹个下穿也行啊

耿大大时代还有这个可能性。目前看后面的继任者是绝无可能的。
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发表于 2019-4-19 09:04:18 | 显示全部楼层
shijie 发表于 2019-4-17 19:52
耿大大时代还有这个可能性。目前看后面的继任者是绝无可能的。

下穿也没那么难,我看主要是拆迁问题吧。南内环 长风街 学府街不都是下穿吗
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发表于 2019-4-19 09:07:08 | 显示全部楼层
wxdwxd 发表于 2019-4-19 09:04
下穿也没那么难,我看主要是拆迁问题吧。南内环 长风街 学府街不都是下穿吗

你从高处看看就知道了
双塔寺街对的铁路有多少股
不是那几条街能比的
估计比下穿太原站难度都大
也许还是觉得不太值得修吧
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发表于 2019-4-19 09:20:36 | 显示全部楼层
wxdwxd 发表于 2019-4-19 09:04
下穿也没那么难,我看主要是拆迁问题吧。南内环 长风街 学府街不都是下穿吗

长风街南内环过了车辆段了 下穿没几股道 从朝阳街那个桥看 双塔街顶头是太原车辆段吧 十几股道 加之现在设计的高架过东岗路 没法设计足够的下穿埋深 基本没可能下穿建设路了
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发表于 2019-4-19 09:36:34 来自手机 | 显示全部楼层
需跨越编组站上到场、下发场、机修线等三个战场45条铁路股道

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发表于 2019-4-19 12:25:05 来自手机 | 显示全部楼层
除非车辆段配合
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发表于 2019-4-19 12:26:24 | 显示全部楼层
那上跨的难度大不大???
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发表于 2019-4-22 10:51:37 | 显示全部楼层
ws0351 发表于 2019-4-19 09:20
长风街南内环过了车辆段了 下穿没几股道 从朝阳街那个桥看 双塔街顶头是太原车辆段吧 十几股道 加之现在 ...

正好建设路那边是坡,落地后下穿,还是可行的
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发表于 2019-4-22 13:27:54 来自手机 | 显示全部楼层
还是下穿的好,如果上跨,手续繁多
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发表于 2019-4-22 20:52:12 | 显示全部楼层
雨中的传说 发表于 2019-4-22 13:27
还是下穿的好,如果上跨,手续繁多

不是手续,是工程难度,和花的钱太多了,不划算。
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 楼主| 发表于 2019-5-20 09:07:15 | 显示全部楼层

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