苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

青胖咸鸭蛋

菜龙 发表于 2024-4-11 14:58
地铁客流的核心是有爆点车站，比如大型商业中心，旅游景点。住宅区对客流影响不如商业中心和旅游景点的零头 ...

那怎么解释2号线工作日的客流呢？
非节假日也没什么车站、大型商业中心、旅游景点的爆点，但是客流一直还是很高的，主力就是上班族的客流啊

wzx1015

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-4-11 15:27
那怎么解释2号线工作日的客流呢？
非节假日也没什么车站、大型商业中心、旅游景点的爆点，但是客流一直 ...

2号线没车站？

SZH30417

wzx1015 发表于 2024-4-11 15:32
2号线没车站？

哈哈  ，不仅有车站还是苏州最大的两个，而且还有大名鼎鼎的山塘街，石路，以及吾悦，万达，两个龙湖天街，以及相城姑苏大大小小好几个传统的商业体

为rmb服务

2还有工作日最拥挤的尹山湖～月亮湾段。都是通勤客流。

青胖咸鸭蛋

SZH30417 发表于 2024-4-11 15:47
哈哈  ，不仅有车站还是苏州最大的两个，而且还有大名鼎鼎的山塘街，石路，以及吾悦，万达，两个龙湖天街 ...

苏州北站目前没多少客流的，也就比园区站多一点，要算地铁的话8号线一开还不如园区站呢
至于山塘街，工作日客流并不高的，石路你以为还有多少人，当是观前呢？就是个市区普通站点的客流而已
什么吾悦万达也拿出来说啊，8号线相城龙湖、相城天虹人气不会比他们低的，8号线还有时代广场这个客流大站。

2号线的客流大头是去月亮湾的上班族，石湖东路到月亮湾那一段是最挤的

青胖咸鸭蛋

wzx1015 发表于 2024-4-11 15:32
2号线没车站？

我说的是非节假日，没有车站客流的爆点

wzx1015

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-4-11 16:02
我说的是非节假日，没有车站客流的爆点

非节假日进出车站的人也不少啊  你看每天的客流前三肯定有苏州站

kutc4269

大学城和科教区很盼望8号线是肯定的，去观前以东8换1还是8换6应该都比2换4，1更受欢迎，但期盼归期盼，能爆出多少客流量又是另一回事，大学城的客流主力就看西浦和苏大了。

金鸡湖王

写字楼办公室上班和三产发达才是地铁客流的的利器。不过2号线石湖东路到月亮湾，松涛街的客流也就那样，不算多挤人多，完全不能和传统大城市拥挤的站比。

菜龙

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-4-11 15:59
苏州北站目前没多少客流的，也就比园区站多一点，要算地铁的话8号线一开还不如园区站呢
至于山塘街，工 ...

2号线相城区段往桑田岛方向，工作日下午4点，到蠡口里面都站满人了。
月亮湾工作日上下班高峰确实非常拥挤，但是只是上下班高峰期间，且是单向拥挤，上班高峰早上8点，松涛街往骑河方向，下班高峰晚上6点，月亮湾站往桑田岛，车厢里全是空位。

yippee

金鸡湖王 发表于 2024-4-11 16:16
写字楼办公室上班和三产发达才是地铁客流的的利器。不过2号线石湖东路到月亮湾，松涛街的客流也就那样，不 ...

2号线独墅湖段早高峰超级拥挤的，网上视频很多了，你可以搜索看下，还有每天8点时段的苏州轨道拥挤图，轨交官方实时的客流信息，2号线东段都是红到发紫的拥挤程度。

菜龙

为rmb服务 发表于 2024-4-11 15:52
2还有工作日最拥挤的尹山湖～月亮湾段。都是通勤客流。

二号线当年还只到宝带桥南的时候，就有日均18万左右客流了。

菜龙

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-4-11 15:59
苏州北站目前没多少客流的，也就比园区站多一点，要算地铁的话8号线一开还不如园区站呢
至于山塘街，工 ...

上下班高峰是不少，但也不要怀疑2号线的其它客流，工作日晚上6点石路地铁站可以看下进出有多少人。
下午3点到晚上8点，北站到石湖东路，几乎每班车都是满坐的。

青胖咸鸭蛋

菜龙 发表于 2024-4-11 16:59
2号线相城区段往桑田岛方向，工作日下午4点，到蠡口里面都站满人了。
月亮湾工作日上下班高峰确实非常拥 ...

是的，但这也说明了除了节假日，地铁客流的主体是上班族，而不是购物消费旅游的人
而8号线强在他全线都会有大量上班族的客流，相城段是相城区唯一的东西线，串联和247，换乘客流不会少的，园区段跟2东延的一头挤不一样，双向都会有较大的客流

wujun888

独墅湖的通勤客流并不大，不用看一，二班车，看进站客流月亮湾附近的几个地铁站，进站客流远远少于清树湾，江陵西路。