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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州轨道交通1号线>|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

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发表于 2020-2-25 13:16:01 | 显示全部楼层
隔壁机场线批了
市郊铁路限速120km
不知道具体什么制式
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发表于 2020-2-25 13:31:16 | 显示全部楼层
只能干瞪眼啦!人批铁路跟拿张手纸一样!
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发表于 2020-2-25 14:43:38 来自手机 | 显示全部楼层
air_china 发表于 2020-2-25 13:31
只能干瞪眼啦!人批铁路跟拿张手纸一样!

国发委批一轮之后省发委可以自行批后面的,何况某地现在推出了所谓强xx战略
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发表于 2020-2-25 15:23:20 | 显示全部楼层
air_china 发表于 2020-2-25 13:31
只能干瞪眼啦!人批铁路跟拿张手纸一样!

先不说柳广 柳韶铁路了,要是三柳城际能有这么好的命,这时候也该开工建设了,这条铁路也推了三年了,上面响应的套路都一样,安排开展前期工作,争取纳入规划,然后就没有然后了,后面基本上柳州不提,上面就跟装聋作哑似的,当什么事都没有发生
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发表于 2020-2-25 15:52:50 | 显示全部楼层
青矛连接线都没懂猴年马月开工,才几公里的连接线而已,真的是,没有语言了!
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发表于 2020-2-25 17:51:43 | 显示全部楼层
唯愿时光清浅 发表于 2020-2-25 15:23
先不说柳广 柳韶铁路了,要是三柳城际能有这么好的命,这时候也该开工建设了,这条铁路也推了三年了,上 ...

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发表于 2020-2-25 18:55:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 扶仙僧 于 2020-2-25 18:57 编辑
1419173 发表于 2020-2-25 14:43
国发委批一轮之后省发委可以自行批后面的,何况某地现在推出了所谓强xx战略


国改委批了一轮后自行审批??谁和你说的……
1.一轮后只是前期环评还是可研啥的了不用到国家层面,最终还是要国发委批的只是不用过g务院。这不用说都懂吧每年这么多城市的批复都是国发委批的
2.这个之所以是省内批,是因为以铁路的名义而不是城市轨道交通。虽然不知道为何温州和金华台州为何还是到了国发委。南京的市域线就是这么操作的
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发表于 2020-3-5 19:40:56 | 显示全部楼层

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发表于 2020-3-6 09:03:34 | 显示全部楼层

你买了小飞机?最近图片都是飞的哦
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发表于 2020-3-6 11:03:34 | 显示全部楼层

感谢分享!欢迎多打灰机
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发表于 2020-3-6 15:04:15 | 显示全部楼层
俊男 发表于 2020-3-6 09:03
你买了小飞机?最近图片都是飞的哦

自己看左上角
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发表于 2020-3-6 15:43:11 | 显示全部楼层
真是奇怪,坊间各种貌似靠谱的管道都透露过得批了,怎么这么久了还是没有消息
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发表于 2020-3-6 16:23:59 | 显示全部楼层
因柳州市城市重点建设项目施工需要,定于2020年3月12日起对屏山大道(箭盘路口至西江路口)进行半封闭施工,为确保施工路段周边区域道路交通安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定,施工期间箭盘路实施机动车由北向南单向通行,屏山大道(箭盘路口至西江路口)实施机动车由西向东单向通行(公交车及路段内持通行证车辆除外),施工期约18个月。      来源:柳州交警
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发表于 2020-3-6 16:25:23 | 显示全部楼层
涉及轨道交通的最新交通管制出台

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发表于 2020-3-6 17:16:26 来自手机 | 显示全部楼层
这样的话,一号线大半都开工了
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