【建设纪实】玉林火车站新站房、站前广场建设进度跟踪帖

到处撒花 · 发表于 2016-5-15 21:15:26

香港高铁站碉堡了

爱广者G · 发表于 2016-5-15 22:11:51

shiqu 发表于 2016-5-15 20:16 刚看了下香港西九龙高铁站的设计，真心屌到爆炸。设计一点不逊色于曼哈顿世贸旧址的鸟车站，话说央府真是照 ...

简直逆天，大陆估计不敢，天天接受愚昧教育的国民，想想就摇头

活出生命 · 发表于 2016-5-15 22:34:05

2846458232 发表于 2016-5-15 20:33 是不是比动车通车还早？

是啊，

活出生命 · 发表于 2016-5-15 22:36:16

本帖最后由 shiqu 于 2016-5-15 22:54 编辑

2846458232 发表于 2016-5-15 20:33 是不是比动车通车还早？

是啊，站房工程量不算大，把顶部盖好后就是内部装修、设备安装了，现在才5月中旬离国庆还有4个半月，对上述工程量来说可以说是时间充足

活出生命 · 发表于 2016-5-15 22:37:12

卖萌狮子王发表于 2016-5-15 20:40 还是弄好了再开放吧，这个赶着国庆使用，太过政绩了吧

不赶啊，本身站房工程量就不大。站前广场倒是没那么快

活出生命 · 发表于 2016-5-15 22:39:14

到处撒花发表于 2016-5-15 21:15 香港高铁站碉堡了

26公里，七百多亿的总投资，就算香港再高的人工成本，也随便搞啦，想不碉堡都难呐，

玉林解放军 · 发表于 2016-5-15 22:49:39

shiqu 发表于 2016-5-15 22:39
26公里，七百多亿的总投资，就算香港再高的人工成本，也随便搞啦，想不碉堡都难呐，

因环保主义者极力反对九龙全程隧道大出血是正常的港珠澳大桥也因触及一大妈的利益而一度停工

活出生命 · 发表于 2016-5-15 22:52:10

本帖最后由 shiqu 于 2016-5-16 07:50 编辑

玉林解放军发表于 2016-5-15 22:49 因环保主义者极力反对九龙全程隧道大出血是正常的港珠澳大桥也因触及一大妈的利益而一度停工

这是原因之一吧，具体知乎上这篇文说的也很具参考意义：http://www.zhihu.com/question/31031089。。。。。

星空shine · 发表于 2016-5-16 19:37:29

爱广者G 发表于 2016-5-15 10:17
这个就是玉林版块啊

哦，我以为在华南地区那个板块里有可以直接进玉林的主页

卖萌狮子王 · 发表于 2016-5-16 21:29:02

能按时完工这个，才是重点啊。。。。。。

hyfhao · 发表于 2016-5-16 22:27:11

本帖最后由 hyfhao 于 2016-5-17 00:45 编辑

不应该搞道路在出口隧道上方，这样不好。

爱广者G · 发表于 2016-5-16 22:37:08

hyfhao 发表于 2016-5-16 22:27 不应该搞道路在出口上方，这样不好。

怎么说这个?

Baka_Takanashi · 发表于 2016-5-17 15:13:22

西九龙总站基本都是港府与港铁的投资，和中央没太大关系，人家怎么弄都行。

厚睿 · 发表于 2016-5-17 21:07:10

希望到桂林、广州的车可以快点....

老鼠yzq · 发表于 2016-5-18 10:40:41

爱广者G 发表于 2016-5-15 22:11
简直逆天，大陆估计不敢，天天接受愚昧教育的国民，想想就摇头

几十公里700多亿投资，现在还远远没见完工之日。民粹主义盛行，总是一小部分人为了自己的诉求，干涉大多数黎民百姓的利益。你可以说是所谓民主，但是要做大事还是还适当集权的好，香港和台湾，从今以后没有再翻身的可能了，明朝不是败给满清和起义军，而是败给了东林党和阉党的党争。本来不想在这发表ZZ观点的。但是为反而反的行为不值得赞扬。君不见设计的新颖华丽背后，是工程的搁浅和时间的流逝。

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