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发表于 2023-4-10 09:01:10
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航站楼正在进行装修
呼和浩特新机场指挥部工程部韩喜威告诉记者:“2023年是呼和浩特市新机场项目建设的决战之年,能否如期开通运营主要取决于今年的建设完成情况。目前,航站区作为核心重点区域坐落在机场项目的正**,是展现呼和浩特市以及内蒙古的经济、文化重要窗口。航站区内的航站楼的主体结构已经完成,今年重点要完成航站楼内的精装修、幕墙外立面、屋顶、站内设备系统安装工程,争取年底达到航站单位工程竣工预验收。”
飞行区所有工程年内预验收
记者在现场了解到,工作区作为机场运营的配套设施和功能完善而设定的区域,分为东工作区和西工作区,共有15座楼宇,建筑面积为20.5万平米,去年完成施工标段的招标任务,今年计划全部完成工作区楼宇建筑单体,重点工程是信息大楼、业务综合大楼、地服安检综合楼等工程。
飞行区是飞机进出港和起飞降落的主要活动区域,新建南、北2条跑道,均为水泥混凝土道面。其中,南跑道飞行区指标为国内最高等级的4F,长3800米,道面宽45米; 北跑道飞行区指标为4E,长3400米,道面宽45米。新建机坪机位共130个。
韩喜威告诉记者:“今年飞行区计划完成两条跑道和机坪工程、助航灯光及机坪照明工程、围界工程、通信导航工程、飞行区内附属工程、完成1#和2#下穿通道、综合管廊及东西联络地道主体结构施工;完成滑行道桥上部结构施工、完成围界工程;12月31日前完成飞行区所有工程预验收。”
新机场高速正在施工
机场高速公路项目建设紧锣密鼓
除了新机场建设外,3月30日,记者还探访了S43呼和浩特机场高速公路项目。
现场,记者看到,该条公路也在进行着紧张建设。截至3月21日,新机场高速三环互通首节钢箱梁架设成功,标志着项目施工步入崭新阶段。据悉,三环互通钢箱梁施工是项目的重点控制性工程之一,钢箱梁共计22跨,重7167吨。钢箱梁首节的成功架设,为后续架设工作的顺利开展积累了宝贵经验,为保障项目顺利完成各项节点目标奠定坚实基础。为确保实现2023年下半年S43机场高速与巴彦淖尔路、三环快速路互联互通,机场高速公司组织项目各参建单位,积极协调相关部门进行交通导改,确保了本次吊装方案顺利实施。
下一步,S43机场高速项目全体参建人员将继续在确保项目安全生产形势稳定、工程质量整体可控的前提下,全力推进项目高质量建设,确保项目如期顺利完工。文·摄影/草原全媒·正北方网首席记者 王树天 |
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