湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）

tony1980 · 发表于 2015-6-2 18:58:13

回复 513# 迪拜男神

市区不搞人行天桥和高架桥的话，什么都是白说。。。

南海绿洲 · 发表于 2015-6-2 22:27:07

昨日，从空中鸟瞰官渡海围、肖坡海围大桥。截至昨日，坡头官渡海围、肖坡海围大桥基础工程全部完工，其主体 ...
叉肖仔发表于 2015-5-29 17:16

6月30日前交付使用，看样子又是一个水泥路面的桥。

找回感觉 · 发表于 2015-6-2 23:18:51

回复 515# 南海绿洲

不是，现在还没有铺沥青！

找回感觉 · 发表于 2015-6-2 23:20:23

回复 513# 迪拜男神

人民大道应该在需要的地方搞高架桥和立交桥！还要多点人行天桥！！

找回感觉 · 发表于 2015-6-2 23:20:40

回复 514# tony1980

就是！！

叉肖仔 · 发表于 2015-6-3 09:48:58

6月30日前交付使用，看样子又是一个水泥路面的桥。
南海绿洲发表于 2015-6-2 22:27

http://news.gdzjdaily.com.cn/zjx ... content_2018281.htm

迪拜男神 · 发表于 2015-6-3 13:14:08

回复 515# 南海绿洲

鋪瀝青的

yangkaichen · 发表于 2015-6-10 21:01:01

对湛江的基础城建表示支持

西门大虾 · 发表于 2015-6-11 09:44:56

合浦至湛江铁路

合浦至湛江铁路是中长期铁路网规划项目，是我国沿海铁路通道的重要组成部分。位于广西壮族自治区和广东省交界的南部沿海地区，线路起自广西沿海铁路合浦站，经铁山港、白沙、山口、青平、横山，终至遂溪北站，正线全长115公里，其中北海市境内正线长63.228公里。是以客为主、客货共线的区际重要铁路干线。

配套建设铁山港联络线、北海联络线和引入湛江枢纽相关工程。预留遂溪北站至湛江西站铁路接轨条件。项目总投资138亿元，设计时速200公里。

合湛铁路是我国沿海铁路通道的重要组成部分，它东接黎湛、洛湛、茂湛、广茂线，西接广西沿海铁路，对扩充广西沿海铁路运输能力，优化和完善区域铁路网布局，促进北部湾经济区和粤西、海南地区的经济互补和协调发展，促进环北部湾经济圈发展，承接珠三角产业西移有重要的意义和作用。
刚看到的消息，深湛高铁不知N几年才能通。。

找回感觉 · 发表于 2015-6-11 13:44:28

回复 522# 西门大虾

呵呵，合湛已经说了3年了还没开工！更差！

何景发 · 发表于 2015-6-11 17:05:33

发现到湛江的项目都是慢半拍的

西门大虾 · 发表于 2015-6-11 17:56:09

回复 523# 找回感觉

我看到新闻上说的，合湛国家重视会很快吧，有专款专用。深湛没听说有消息。。。

找回感觉 · 发表于 2015-6-11 20:27:25

回复 525# 西门大虾

关键合湛不是高铁啊！！200公里时速，还客货混运！！落后了，工期还要三年半，还只是铁路啊！！！终点还是遂溪北！！😭😭

西门大虾 · 发表于 2015-7-7 17:14:03

湛江的道路真慢。。金沙湾那条。体育南{:5_116:}路直通广州湾那条都没动静拉。不知省运前搞得好没。

tony1980 · 发表于 2015-7-7 22:19:53

回复 527# 西门大虾

省运前肯定没戏的，你不要抱希望，期待年底吧

[建设纪实] 湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）