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楼主: 摩天圳

[城建综合] 超级工程—【深中通道】海上风筝成为湾区新地标(2024年6月30日开通)

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发表于 2022-5-16 09:51:49 | 显示全部楼层
libh 发表于 2022-5-16 08:47
深中通道第100片混凝土箱梁浇筑完成

总共多少片箱梁啊
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发表于 2022-5-17 19:17:07 | 显示全部楼层

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发表于 2022-5-18 08:41:03 | 显示全部楼层
起吊高度61.14米,相当于22层楼高

深中通道架设引桥最高箱梁


来源:深圳商报    2022年05月18日


运架一体船“天一号”抵达桥址,准备进行架设。 苏振飞 摄

【深圳商报讯】(驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 刘海浪)5月17日,粤港澳大湾区超级工程深中通道海上箱梁架设取得新突破。从上午10时36分开始,历时1小时56分,深中通道完成海上非通航孔桥引桥起吊高度最高的一片箱梁架设。本次架设的钢箱梁长86.1米,宽20米,重1250吨,起吊高度61.14米,相当于22层楼高。

据了解,自2021年4月项目顺利架设海上首片箱梁以来,目前深中通道已完成海上箱梁架设173片,计划今年10月完成全线非通航孔桥箱梁的架设工作。

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发表于 2022-5-18 11:38:58 | 显示全部楼层
johnny23 发表于 2022-5-16 09:51
总共多少片箱梁啊

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程,全长约 24 公里,其中桥梁工程长约 17 公里,海上段非通航孔桥长约 11.4 公里。

共需架设钢箱梁138片、混凝土箱梁155片,全线混凝土箱梁种类多、吨位重,规模体量大、质量要求高。

变宽梁堪称“世界梁王”

深中通道60米混凝土箱梁中,其中141片为20米标准宽梁,14片为变宽梁,最大梁宽达24米。

变宽梁浇筑后最大重量达 3180 吨(等于2000辆小轿车),梁体顶部面积相当于4个标准篮球场,堪称“世界梁王”,这也为箱梁预制和架设增加了不少的难度。

为此,项目部积极应用物联网+、BIM及信息化等技术,打造了一个智慧梁场,实现了模板自动化、钢筋部品化及混凝土生产智能化,极大地提高了预制质量及工效。

最新进展

目前,深中通道已完成60米混凝土梁预制100片,计划今年10月完成全部混凝土梁的预制,并于年内完成全线非通航孔桥箱梁的架设工作,为深中通道2024年建成通车奠定坚实基础。
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发表于 2022-5-20 13:56:31 | 显示全部楼层
这个进度明年底都能通车了
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发表于 2022-5-20 14:17:55 | 显示全部楼层
广东省廉江市 发表于 2022-5-5 15:37
整个大桥的主体工程基本可以在2023年中完成,希望可以提前到2023年底通车~

基本不可能了,伶仃洋大桥要年底才装钢箱梁,起码要装个半年吧,后面还要铺沥青机电安装,还要验收,官方说2024年中通车差不多了
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发表于 2022-5-20 20:28:48 来自手机 | 显示全部楼层
5月10日的图,可信的话就是23年最后一天通车

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发表于 2022-5-20 23:38:59 | 显示全部楼层
foreverZR 发表于 2022-5-20 20:28
5月10日的图,可信的话就是23年最后一天通车

一看就是房地产卖房子的广告,这都能信,母猪能上树
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发表于 2022-5-24 16:04:16 | 显示全部楼层
当年的临海工业园摇身一变大都市
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发表于 2022-5-25 07:59:30 | 显示全部楼层

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发表于 2022-5-25 13:00:58 | 显示全部楼层
sn0441 发表于 2022-5-20 14:17
基本不可能了,伶仃洋大桥要年底才装钢箱梁,起码要装个半年吧,后面还要铺沥青机电安装,还要验收,官方 ...

前段时间看到了计划,记忆中是今年10年开始装箱梁,加紧下进度,还是有机会明年底通车的。
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发表于 2022-5-28 00:38:59 | 显示全部楼层
希望早日能完工 啊啊啊
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发表于 2022-6-8 12:38:47 | 显示全部楼层
突破4000米!深中通道海底沉管隧道E25管节完成沉放对接



2022-06-08 11:18
来源: 深圳特区报



读特客户端·深圳新闻网2022年6月8日讯(深圳特区报记者 严俊伟 粤交集宣 岳路建 刘炳辉 黄夏)6月8日,广东交通集团发布消息,国家重大工程深中通道完成了海底沉管隧道对接突破4000米的“大考”,于6月7日完成E25管节沉放对接。至此,管节安装长度达4042.8米,深中通道向沉管隧道最后1000米发起攻坚冲刺。

深中通道海底隧道长6845米,其中沉管段长5035米,由32个管节和1个最终接头组成,为世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道。

E25管节是深中通道沉管隧道超重超长标准管节,长165米,浇筑完成后重量约8万吨,由保利长大广州打捞局联合体深中通道S08合同段承建。

6月5日晚,E25管节在交通运输部广州打捞局拖航编队的拖带下扬帆起航,跨越珠江口最繁忙的伶仃航道和矾石水道,并于6日8时30分顺利抵达沉放安装水域,随即开展管节系泊、绞移等工作。

受近期南方“龙舟水”汛期及暴雨天气影响,珠江口上游径流量增加,面临着水下能见度降低、基槽局部骤淤风险增大等难题。为此,广州打捞局建设团队加强回淤监测,并在浮运安装期间,协同国家洋预报中心及沿途海事部门不间断勘察预报数据和航道情况,强化清障力量,精确下达决策指令,严密把控各航段浮运节奏,有效规避施工风险,顺利将E25管节浮运至隧址。

6月7日,14时30分,历经近8小时的精调沉放、拉合及水力压接等工序,E25管节在水下约25米处完成对接安装。18时30分,经贯通测量确定,管节对接精度满足验收评定标准。

“E25管节的精调沉放,将有力保证我们能在7月底之前完成东侧全部共八节沉管的安装。同时,我们对管节着床作业进行精细化分解,不断提高管节轴线安装精度,为最终接头顺利安装及项目建成通车奠定了良好的基础。”广州打捞局深中通道项目生产副经理孙世鹏介绍。

铸就平安百年品质工程,为沉管钢壳注入强“芯”。保利长大建设团队自主研发高流动性自密实混凝土及智能浇筑设备,确保混凝土填充密实度达100%。“E25管节浇筑后,要绞移出坞至寄放区。出坞期间,港池内船舶众多,我们克服了船坞交叉施工环境复杂、工期紧等难题,确保如期保质保量完成生产任务。”保利长大深中通道项目经理吴旭东说。

目前,深中通道建设扎实推进。沉管隧道已累计完成26个管节安装;东、西人工岛有序推进建设;伶仃洋大桥正进行主缆索股架设等上部结构施工;中山大桥正推进箱梁架设及斜拉索挂设施工。
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发表于 2022-6-8 12:57:26 来自手机 | 显示全部楼层
沉管隧道部分,现在剩下E19至E24这6节沉管,以及1个最终接头。
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 楼主| 发表于 2022-6-8 19:31:50 | 显示全部楼层
qwertrewq 发表于 2022-6-8 12:57
沉管隧道部分,现在剩下E19至E24这6节沉管,以及1个最终接头。

突破4000米!深中通道海底沉管隧道E25管节完成沉放对接https://mp.weixin.qq.com/s/kGnurOLZYflW4qTnUgKbMw
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