2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

chenyunh

武汉米兰 发表于 2024-3-31 21:52
要不先解决丹水池停车场的拆迁问题？

你的问题不就对应了你的答案吗？就不要说这种反问可以提出100条了。

Penguin_Song

武汉米兰 发表于 2024-3-31 16:24
自己翻翻国家4轮批文上的速度多少，再看看武汉实际修成什么了。

帮着贴一下原文：
“（二）主要技术标准
6 号线二期、8 号线三期、11 号线三期等延伸线路与原线路设计标准一致，采用 A 型车，最高运行时速100 公里；12 号线等新建线路研究采用 A 型车，最高运行时速100 公里；7 号线北延线、16 号线、19 号线、新港线采用市域快线制式，列车最高运行时速160 公里。”

也是，12号线这时候规划的平均站距1.5，7北、16、19、新港平均接近3，明摆着就是要你跑快的。现在就剩19有个预留140还能撑个门面，11-3也没降标
所以为什么12不跑100？

淡淡的幸福

chenyunh 发表于 2024-3-31 21:07
拆迁了给安置房，刚好把库存消化一下提振房地产市场，就东边肥仔房产均价都甩武汉20%了。前几年刚好是灰 ...

12 号线根本就不应该建！成本巨大，换站少！一条 12 号线的钱可以修两条线

惟臻

淡淡的幸福 发表于 2024-4-1 06:44
12 号线根本就不应该建！成本巨大，换站少！一条 12 号线的钱可以修两条线

典型的不修在我家门口就不建

dycps

jiangyarong 发表于 2024-3-31 21:28
要站在为人口多做增量的规划考虑地铁线路，大力开发远郊区，而不是在存量人口集中区绣花修地铁

前几年郊区建的运椅子的线路还不够多，是吧？现在郊区土地买不动了，先想想那些债务怎么还

whlusfa

武汉米兰 发表于 2024-3-31 19:54
站站乐的成本太恐怖了。市里自己都打消了这个念头。12真是搞怕了。。。。
12+拆迁的总成本已经接近1000 ...

好在10号线一期要拆迁的不多，希望别出幺蛾子

金猪贺岁

淡淡的幸福 发表于 2024-4-1 06:44
12 号线根本就不应该建！成本巨大，换站少！一条 12 号线的钱可以修两条线

换站少？ 国内地铁换乘站比12号线多的有几个？你去数数。

motianzu2008

wuhan29 发表于 2024-3-31 21:57
13号线和6号线怎么换乘？

所以都在说13尽管六渡桥和中山公园站距很近，还是应该两个站都保留啊

bestkaka

romano320 发表于 2024-3-29 19:57
武汉新芯集成电路股份有限公司召开创立大会暨第一次股东大会

改名为“股份”有限公司，IPO快了哦

yy71014

wuhan29 发表于 2024-3-31 21:57
13号线和6号线怎么换乘？

快线不是又有六渡桥了吗

拍照片2024

湖北国资计划拿下长江证券15.6%股权，将成第一大股东


长江证券发布公告称，湖北国资旗下长江产业投资集团有限公司（以下简称“长江产业集团”）以非公开转让方式受让湖北能源和三峡资本所持长江证券全部8.63亿股股份，占总股本15.6%。

同日，长江产业集团与长江证券部分股东签署一致行动协议。待本次转让经相关部门审批通过并完成股份过户后，湖北省国资将成为长江证券第一大股东。

公告显示，本次转让受让方长江产业集团目前持有长江证券1亿股股份，占比1.81%。出让方湖北能源及三峡资本目前位列长江证券第二、第三大股东，分别持有长江证券5.3亿和3.33亿股股份，合计持股占比15.6%。在后续完成转让后，长江产业集团将持有长江证券9.63亿股股份，持股占比达17.41%。

同时，长江产业集团与长江证券现有股东武汉城市建设集团有限公司、湖北宏泰集团有限公司、湖北省鄂旅投创业投资有限责任公司、湖北省中小企业金融服务中心有限公司、湖北日报传媒集团分别签署了《一致行动协议》。湖北省国资直接和间接持有长江证券股份占比将达到28.22%。

据了解，三峡集团作为GWY直属能源领域央企，本次出让长江证券股份是落实GWY国资委聚焦主业主责、发展实体经济的战略部署。

业内人士指出，本次转让充分体现了湖北省国资对于长江证券企业内在价值的充分认可和对企业未来发展前景的坚定信心。

长江证券前身湖北证券于1991年成立，2007年登陆深圳证券交易所，是国内第6家上市券商。

近年来，长江证券研究业务表现亮眼，也被称为是培养行业研究人才的“黄埔军校”。

近期发布的2023年业绩快报显示，去年，长江证券实现营业收入68.96亿元，同比增长8.23%；归属于上市公司股东净利润15.48亿元，同比增长2.58%。截至2023年年末，长江证券总资产1,707.29亿元，归属于上市公司股东的所有者权益346.62亿元，分别较年初增长7.39%和12.79%。

长江证券在2022年年报中表示，公司重视对投资者的合理投资回报，并兼顾公司可持续发展，实行持续、稳定的分配政策，在《公司章程》中纳入利润分配方案尤其是现金分红方案的决策程序和机制，明确现金分红在利润分配中的优先顺序，并规定“公司最近3年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%”。

根据公开资料统计，长江证券自2007年上市以来，已经连续实施现金分红16次，累计现金分红120.11亿元（含税）。

俄罗斯世界杯

dycps 发表于 2024-4-1 07:43
前几年郊区建的运椅子的线路还不够多，是吧？现在郊区土地买不动了，先想想那些债务怎么还

中心城区还有太多区域需要地铁，郊区线路运椅子拉低客流强度不利于后续地铁的发展。

拍照片2024

“学子聚汉”走进合肥，武汉经开区组团跨省揽才


3月29-30日，“就在武汉 智选车谷”武汉经开区2024年“学子聚汉”工程春季高校毕业生招聘系列活动合肥重点高校专场招聘会在安徽大学、合肥工业大学两所重点高校举行。




此次招聘会由市W组织部、市人才工作局、市人社局和武汉经开区管委会联合主办，工委组织部（人力资源局）和武汉市人才服务中心承办。武汉商学院、东研智慧、海尔、中建三局绿投公司等20家区内重点企事业单位组团共赴合肥，开启求贤之旅。




“新的时代、新的征程，需要新的一代在经开区留下新的脚印。武汉经开区每年吸引2.2万名以上大学生落户发展，我们在此真诚地邀请在场优秀学子走进车谷，选择经开。”活动现场，武汉经开区工委组织部相关负责人对在场学子发出热情邀约，并详细推介经开区产业优势、城市功能、人文环境和人才政策等。



本次招聘会以“现场宣讲+双选会”的形式开展。武汉商学院信息学院副院长孔华锋作为招聘单位代表上台宣讲。作为湖北省第一批转型发展试点院校，武汉商学院努力培育具有相对优势、适应时代需求的学科专业，此次武汉商学院带来了76个教师岗位，涵盖机械工程、动力工程、计算机、教育学、统计学等各个专业，年薪和安家费合计最高可达100万元。


招聘会现场人头攒动，求职学生络绎不绝。岚图汽车开场一小时就收到了43份简历，其中硕博比例过半。安徽大学工学应届博士毕业生黄同学早在活动开场前就来到了现场，他表示自己本科毕业于武汉理工大学，对武汉十分熟悉，在校期间获得过国家奖学金，希望能在今天拿到自己满意的offer。


现场还有不少来自武汉及周边城市的毕业生前来应聘。“得知今天有武汉市的招聘会，我和同学们一起来看看。湖北是我的家乡，今天在现场我深刻感受到经开区对人才的渴求与重视。如果有合适的岗位，我很愿意留在经开区工作。”合肥工业大学电子商务专业的马同学表示，经开区高质量的就业机会，让他非常振奋，希望能在熟悉的环境中更好地融入家乡发展大局，为家乡经济建设贡献力量。

据统计，本次合肥之行共收到简历612份，初步达成意向217人。继江汉大学、武汉大学等高校招聘会后，下一步，武汉经开区还将走进武汉外语外事职业学院、武汉铁路职业技术学院、湖北国土资源职业学院招才揽才，吸引更多青年人才投身经开区建设。

拍照片2024

俄企代表团点赞“车谷造”汽车 武汉经开区国际“朋友圈”持续扩容


继俄罗斯中小企业联合会企业家代表首次参加武汉全球招商活动后，3月30日，这群从俄罗斯远道而来的客人，将投资合作的目光聚焦到了“中国车谷”，先后参观东风乘用车公司制造总部、东风猛士科技园、东风集团总部，体验“车谷造”汽车。

作为中国汽车龙头企业之一，东风集团业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件等，产品销往俄罗斯在内的全球80多个国家。2023年东风海外市场实现快速增长，全年累计出口汽车23.1万辆，同比增长15%。今年1-2月，东风共出口汽车3.2万辆，同比增长21.5%，迎来“开门红”。





当天下午，俄罗斯企业家代表首站来到了东风乘用车公司制造总部武汉二厂。在焊装车间，百余台机器人挥舞长臂，方寸之间闪转腾挪；在总装车间，数条生产线火力全开，一辆辆新车在总装线缓缓驶出。

不到半小时，东风进出口公司俄罗斯区域营销中心经理的手机，已添加了5位俄罗斯“新朋友”，企业代表团的Yana Kudashkina就是其中一员。记者发现Yana Kudashkina随身携带的名片，仅剩下二三十张，“我从事汽车行业，对武汉汽车企业比较感兴趣，有意向的合作伙伴会发名片，方便后续进一步洽谈。”她说。






停放着的“车谷造”汽车吸引了俄罗斯企业家们的关注，他们纷纷坐进驾驶室感受，并进行试驾。“驾驶感受超越想象”“还想再体验一次”“想直接下单买两台车”……试驾结束，企业家们纷纷点赞。

静止、直接加速，朝着陡峭的小山丘一跃而上，又俯冲至水道，激起水花，穿过坑坑洼洼的石子路，一路前行。来到猛士科技园越野体验赛道，俄罗斯中小企业联合会ZX加里宁·亚历山大·谢尔盖耶维奇坐在副驾驶，亲身感受猛士917强悍的动力性能与全地形越野能力，他双手竖起大拇指，频频点赞。





作为湖北省外资企业最密集的区域之一，武汉经开区深入推进高水平制度型开放，引育了一批外贸龙头企业和国际供应链平台，集聚了来自日、法、美、德、韩等40余个国家和地区的制造型外资企业400余家。武汉经开区有关负责人表示，将以此次俄企考察为契机，进一步深化两地友好合作与交流，助力更多“车谷造”汽车扬帆出海。

四轮车

淡淡的幸福 发表于 2024-4-1 06:44
12 号线根本就不应该建！成本巨大，换站少！一条 12 号线的钱可以修两条线

线路没经过你家大门当然不合适，站口离你家300米内，双手双脚都会支持