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发表于 2020-1-8 17:03:09
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柳州市火车站城市综合交通配套工程(二期)土建施工标--盾构区间施工阶段岩溶专项勘察服务(第二次)
【信息时间: 2019-12-31 00:00 阅读次数: 210 】【我要打印】【关闭】
柳州市火车站城市综合交通配套工程(二期)土建施工标--盾构区间施工阶段岩溶专项勘察服务(第二次)招标公告
1. 招标条件
本招标项目 柳州市火车站城市综合交通配套工程(二期)土建施工标--盾构区间施工阶段岩溶专项勘察服务(第二次) 已由 柳州市发展和改革委员会 以 柳发改规划【2017】258号 批准建设,项目业主为 柳州市龙建投资发展有限责任公司 ,建设资金来自 业主多渠道筹措 ,出资比例为100%,招标人为 柳州市龙建投资发展有限责任公司 。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设地点:广西柳州市
2.2 工程规模:柳州市城市公共交通配套工程一期城邕路站~鱼峰山站段(即柳州市火车站城市综合交通配套工程)共含三个地下区间,总长度约2529m,其中盾构区间长约1816m。线路沿城邕路由高架转为地下,下穿竹鹅溪、龙屯立交桥台及桥墩桩基后,以250m小半径曲线转入南站路,到达火车站站。线路出火车站站后,盾构下穿竹鹅溪到达汽车南站站,出汽车南站站后线路下穿飞鹅立交,至温州街附近从地下转至地上。城邕路站~火车站站区间部分段落为盾构区间。盾构区间采用单洞单线圆形结构,管片外径6.7m,结构底部平均埋深约23m,平均线间距约14m。火车站站~汽车南站站区间为盾构区间。结构底部平均埋深约25m,平均线间距约13m。汽车南站站~鱼峰山站区间部分段落为盾构区间。盾构区间结构底部平均埋深约18m,平均线间距约11.5m。
项目总投资约为55510万元,勘察费约22682357元。 |
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