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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-3-31 17:45:51 来自手机 | 显示全部楼层
支持13号线规划成快线,武汉的站站乐2号线已经受够了,不希望又来一条站站乐,特别羡慕广州的快线18号线,确实很快很方便
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发表于 2024-3-31 17:58:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 chenyunh 于 2024-3-31 18:06 编辑
布拉德皮裤 发表于 2024-3-31 17:45
支持13号线规划成快线,武汉的站站乐2号线已经受够了,不希望又来一条站站乐,特别羡慕广州的快线18号线, ...


开通两年多,18号线的日均客流量在7万人次上下浮动。---南方网
由于广州人口比较多,并且连通省内市域铁路也就这个水平了。
运椅子的速度那真是创造了新高,国内城市之首吧。
广东人口1.27亿,以大湾区的经济体量18号线人次也只能那样了。
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发表于 2024-3-31 18:16:26 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-3-31 11:29
武汉机场楚天情微博数据

2024年3月31日

武汉地铁连续两天破记录,周六还超西边直辖市110万。过江一块5轮渡爆满。希望武汉地铁和轮渡加大运力保障居民和游客的出行便捷。文旅的带动真大(感谢文旅相关部门的助力。等年底11号线中段通车后破600万
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发表于 2024-3-31 18:24:49 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-3-31 11:29
武汉机场楚天情微博数据

2024年3月31日

厉害厉害,希望五一再创新高
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发表于 2024-3-31 18:32:09 来自手机 | 显示全部楼层
这么算吧,以后20号线建成,那么青山,长江新区光谷包括部分江夏就可以通过19和20号线快速到达机场,经开汉南,蔡甸,东西湖和部分江夏可以通过17号线快速到达机场。剩下的就是中心城区了,汉口离机场就十几二十公里左右,站站乐也就十站左右,二三十分钟就到了,武昌也就多几站而已,你们权衡一下,有没有必要搞穿城快线?汉口站还有城际铁路到机场,还有那些机场大巴也要分流部分客流。我感觉穿城快线真的没必要,毕竟市区的需求是最大的,如果站都没有,那个需求怎么满足呢?那个有鬼电车刚开始很稀奇,现在呢?城建不能一就而就,得有长远的眼光。
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发表于 2024-3-31 18:41:07 来自手机 | 显示全部楼层
whxlb 发表于 2024-3-31 18:32
这么算吧,以后20号线建成,那么青山,长江新区光谷包括部分江夏就可以通过19和20号线快速到达机场,经开汉 ...

有轨电车咋啦?现在上座率很高,相当不错。
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发表于 2024-3-31 18:45:16 | 显示全部楼层
chenyunh 发表于 2024-3-31 17:58
开通两年多,18号线的日均客流量在7万人次上下浮动。---南方网
由于广州人口比较多,并且连通省内市域 ...

广州18号线是典型的进城路线,不是穿城路线。武汉与之对比的是开通已6年的阳逻线。广州地铁18号线开通1个月日均客流就超过阳逻线的日均客流了把?
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发表于 2024-3-31 18:46:26 | 显示全部楼层
whxlb 发表于 2024-3-31 18:32
这么算吧,以后20号线建成,那么青山,长江新区光谷包括部分江夏就可以通过19和20号线快速到达机场,经开汉 ...

有轨电车咋啦?作为关山大道沿线居民,表示很方便
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发表于 2024-3-31 18:46:40 | 显示全部楼层
whxlb 发表于 2024-3-31 18:32
这么算吧,以后20号线建成,那么青山,长江新区光谷包括部分江夏就可以通过19和20号线快速到达机场,经开汉 ...

你是不是说错了,至少光谷有轨电车的客流是比16号线强的,数据你可以去调查。
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发表于 2024-3-31 19:36:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 chenyunh 于 2024-3-31 19:38 编辑
赈早见琥珀主 发表于 2024-3-31 18:45
广州18号线是典型的进城路线,不是穿城路线。武汉与之对比的是开通已6年的阳逻线。广州地铁18号线开通1个 ...


广花城际铁路,全称广州东至花都天贵城际铁路,又名广州地铁18号线北延段。
最终还是会穿的。
13号线我觉最终会变成快慢线
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发表于 2024-3-31 19:45:41 | 显示全部楼层
布拉德皮裤 发表于 2024-3-31 17:45
支持13号线规划成快线,武汉的站站乐2号线已经受够了,不希望又来一条站站乐,特别羡慕广州的快线18号线, ...

海口的城铁也不错啊,东站到美兰机场4元钱,9分钟。
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发表于 2024-3-31 19:46:59 | 显示全部楼层
13号线修成快线除了快速到天河机场汉口火车站,还能快速(换6号线)到江汉路中山公园(武广商圈协和)建设大道取水楼,光谷(武昌南北向地铁)都能快速到达汉口核心区,有些人为什么只看到了机场火车站?南湖沿线东西向可能要像等9号线一样等下24号线之类的。
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发表于 2024-3-31 19:51:37 | 显示全部楼层
sizukuyy 发表于 2024-3-31 18:46
有轨电车咋啦?作为关山大道沿线居民,表示很方便

关山大道沿线没地铁情况下坐有轨不知道多舒服,比公汽宽敞,堵车时候难道只堵有轨不堵公汽?有些人就知道网上跟风黑。等到11号线修好了,通过有轨换2,11也很方便。
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发表于 2024-3-31 19:54:22 来自手机 | 显示全部楼层
chenyunh 发表于 2024-3-31 19:36
广花城际铁路,全称广州东至花都天贵城际铁路,又名广州地铁18号线北延段。
最终还是会穿的。
13号线 ...

站站乐的成本太恐怖了。市里自己都打消了这个念头。12真是搞怕了。。。。
12+拆迁的总成本已经接近1000亿。几个停车场完全停滞就是因为拆迁预期太麻烦了。
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发表于 2024-3-31 20:17:13 来自手机 | 显示全部楼层
一季度就这么结束了,今年还有三个季度拼搏赶超
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