东站选址（国铁选定的）

ljjerry0320 · 发表于 2023-12-3 11:38:41

梦在朝野发表于 2023-12-3 08:40
支持，这里理性的人很少，浮夸，好高鹭远的人很多。都不分析目前是什么的大环境，什么的关键时间节点。 ...

那你来这里干嘛？自以为众人皆醉你独醒，通过说别人都是浮躁的来满足你那卑微的优越感？谁给你的资格定义的浮夸？谁给你的资格定义什么叫分析？天天神神叨叨的还自我感觉良好，老不要脸的东西在这叫。精神不好请去脑科医院，别出来恶心人。

ebus · 发表于 2023-12-3 13:37:51

高楼靡靡之音发表于 2023-12-2 18:34
衡柳350不要建柳州东站，要模仿上海虹桥站在白莲机场西侧设柳州高铁站，轻轨2号线经过白莲机场轻轨站后 ...

白莲机场靠近市区，是双刃剑。参照上海虹桥机场，充分发挥空铁联运功能。离市中心十几公里的高铁站，真的不算远……(前提是j用部分迁走，其实河池机场更合适j用)

ebus · 发表于 2023-12-3 14:27:54

既有航站楼东南方设站，应该是有实施条件的
既有官方规划的基础上，这是改动最小的方案

ebus · 发表于 2023-12-3 14:42:58

本帖最后由 ebus 于 2023-12-3 14:56 编辑

河柳贺350，在白莲机场站(升级为主站柳州南站)，十字跨骑

ebus · 发表于 2023-12-3 14:55:20

加两条联络线，贯通南贺、南宜方向

asd475869 · 发表于 2023-12-3 14:57:17

ljjerry0320 发表于 2023-12-2 17:19
被不要大国崛起只要小民尊严被洗脑洗多了吧？大国（此处可以理解为城市）崛起和小民尊严为什么是对立的？ ...

投入与收入不成正比，怎么处理，有些东西不是不要而是等等就像现在一样，柳州没钱了，债务压着，钱从那出，不要过度，你目前就过度解读了我说的，我不是不要，而是停一停，如果要这个车站，柳州同时建两个，那广西会出多少钱，机场单位拆迁要多少钱，看着是好，可是帐一算，柳州欠帐不只一处，与其在这大价钱的花，还不如做一些有意义的事，柳州的钱不可能是无量的，当一年就100亿，你们怎么选，轨道，民生，难道你们以为柳州的财政是可以无量的借的，

asd475869 · 发表于 2023-12-3 14:58:16

你们的想像就像一个无底洞，无线的搞空柳州，

asd475869 · 发表于 2023-12-3 14:59:53

不说了没有意义的，还不如去玩游戏天际线，我很想问，你们到底是政策的决策者还是制定者，所以何必呢，

asd475869 · 发表于 2023-12-3 15:49:31

唉有时间，你们以为建机场的高铁站，是广西出钱，可能吗，改造火车站柳州都有钱，市区铁路还是柳州真金白银买回来，最可笑的是柳州出了钱没有占一点股，所以你们想是可以想但得看看何包，当然想也是可以的不过别过度，北上的铁路规划已经不存在了机场站了，还有必要说道吗，在柳州财政一定的前提下，是要一个已经消失了规划的，还是把轨道相关的立交建设好，还是做一些如铁路，柳州河池，柳州贺州，唉，说我格局小了，我也想格局大啊，但没有那实力，柳州就这样，如果柳州有政策，有发展，谁不希望好，打铁自身硬，当我有100亿，我肯定想千亿的事，可是当我有10亿，我不会想千亿，我只会想100亿，路是一步一个脚印走出来的，我只会在我需要想象的时候要点名，而不会过度的创造空中楼阁，所以度很重要，我可以为千亿做准备，但肯定会以百亿为目标，当百亿完成才去做千亿，

asd475869 · 发表于 2023-12-3 15:53:50

不是我格局小了，而是你们不想面对事实，事实1是柳州机场的局限，好像至今都不让开窗，2是以为这个是广西出钱，3是不想面对柳州当下的局面，柳州应当做是做好新机场的规划，如果想和铁路连动应当做好规划，有条件可可以马上上马，而不是盯着一个眼看就黄花的肉动做，柳州机场太多局限，由其是近市区，当然应当做的也得做，各种准备做好，前后左右都可以，

ebus · 发表于 2023-12-3 16:00:02

asd475869 发表于 2023-12-3 15:49
唉有时间，你们以为建机场的高铁站，是广西出钱，可能吗，改造火车站柳州都有钱，市区铁路还是柳州真金白银 ...

你自己不会看规划图，白莲机场站一直都在，只不过偏离航站楼。你自己的假设，然后就当事实依据，反驳别人……按你这么说，所有的建设都是"搞空"柳州。天下没有免费的午餐，不需要花钱，就能送给柳州的，你慢慢等吧……火车站这种民生工程，各地都出资扩大站房规模，各地ZF都喝醉了，只有你最清醒……

ebus · 发表于 2023-12-3 16:02:52

三柳黑线，柳湛浅绿线。要把白莲机场站，修成上海虹桥站，地理条件也允许。YY完毕……

ebus · 发表于 2023-12-3 16:08:12

最无语的是，北新把沙塘规划的高铁站预留，删除了。作为一个辅站保留，是很合理的。以后发展起来，辅站分散设置，沙塘、雒容都可以坐高铁去机场，不比其它交通工具快得多吗……

梦在朝野 · 发表于 2023-12-3 17:43:23

ljjerry0320 发表于 2023-12-3 11:38
那你来这里干嘛？自以为众人皆醉你独醒，通过说别人都是浮躁的来满足你那卑微的优越感？谁给你的资格定义 ...

拉倒吧你都不看看目前是什么情况，柳州目前债务缠身，连驻村干部的工资都发放困难。环卫工人的工资都给拖欠。多少人的绩效给扣。还想这与那。多拆迁户的过渡费没有办法给。国际环境摆在那里。能独善其身。脱钩，两种意识形态对抗斗争。连发达地区都受影响，柳州能例外。目前才刚刚开始，还想继续黄金发展时期是不可能的事情。

asd475869 · 发表于 2023-12-3 18:29:42

北上铁路柳州只会建1个站，那你们怎么选，如果想多建，那柳州就得自己出钱，要不就是你们规划者出钱，最明显的就是桂林，多少个车站，如果人家建的高铁会出钱，桂林的火车站能这么乱，如果桂林自己出钱，也不至于这样，在大事大非面前，一些规划不直一提，最明显的就是柳梧，当年说什么都不上，后面马上上，什么原因都没有，在同样的资金面对，你是怎么选择

[城市交通] 东站选址（国铁选定的）

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