中国城市建设的几大怪，大家怎么看

南游记

上海外滩，天津五大道，青岛八大关，武汉江汉路，哈尔滨ZY大街等等的景观，这些如果在欧洲城市都只是普通的街头一角而已，都大多是“平民建筑”但是在中国城市都是这个城市最漂亮最有魅力的城市景观，美和丑难道不一目了然吗？

jhhy521

狗奴才滚 发表于 2020-4-24 18:42
他们是碍国党 特指假借爱国真害国的那种人。碍国党最喜欢道德绑架了，一说什么什么不好，就给你扣上不 ...

看到有些人一本正经的胡说八道感到很可笑，又很可悲

Mike2016

南游记 发表于 2020-4-24 16:53
你们看看拉萨，除了山还能看得出是拉萨外建筑和内地的城市有什么区别？一样的丑陋。

这些楼有不少藏式风格

Captain成

南游记 发表于 2020-4-24 16:53
你们看看拉萨，除了山还能看得出是拉萨外建筑和内地的城市有什么区别？一样的丑陋。

也还行，起码是小高层，不是30层大板楼，就知足吧。等未来经济好了，建上几栋玻璃幕墙100、150M的写字楼，就能呈现不错的天际线。

Captain成

须臾 发表于 2020-4-24 18:08
就像世间的所有事物一样，建筑当然有美和丑的区分，现在中国全国上下，千篇一律的丑陋的屎黄色的高层鸽子 ...

国内民众基本审美不一定有了......
这么多年以来，美术课、音乐课被剥夺多少了？也不知道现在00后、10后上学的时候，学校有没有重视起来培育审美能力的事情。

gaoloumi333

须臾 发表于 2020-4-24 13:14
你说国内东北和广东城市风格就不一样，西北和东部建筑风格就不一样。 那请问不一样体现在哪里？中国城市 ...

是的，国内不同地域的建筑风格是不一样的。你没有想错。你要是说国内是千篇一律的复制粘贴，那美国也是，欧洲也是。

zhonghua1980

应该是出去偷窥了一下，然后自卑感满满！

zhonghua1980

很多东西需要我们再深入一点

jhhy521

zhonghua1980 发表于 2020-4-26 08:22
很多东西需要我们再深入一点

你拿几栋国内山寨的欧式建筑想说明什么？其实我以为国内多一些这样的建筑倒也无妨，虽然这些建筑是模仿的，是山寨的，但是还是有美感的，总比国内现在全国上下，城乡各地铺天盖地的丑陋的高层鸽子笼强太多了

aolazhuwang

是的呀，日本的城市对古建筑的改造和融入现代城市群的做法值得借鉴，要保留老城区的分格

董家渡00732

南游记 发表于 2020-4-24 16:53
你们看看拉萨，除了山还能看得出是拉萨外建筑和内地的城市有什么区别？一样的丑陋。

这种前苏联的赫鲁晓夫楼真的恶心，一排排都是一样的，而且毫无设计感，外立面用料低劣，整个给人感觉像集中营一样，现在全世界除了曹县和我们就没有哪个国家还搞这种楼了，就连越南都是以独栋为主。

xuxun117

对中国与欧美国家的城市建设差异需要有生活经验才能客观评价，我从城市规划和住宅两个角度阐述其中差异。就城市规划而言，我感觉北美最差（当然各有所爱），北美城市是为开车设计的，除了纽约，其他城市公共交通非常差劲，完全不可靠，只有在downtown区域可以靠走路逛一下，当然如果就开车上下班应该还是不错的。欧洲城市规划起步非常早，公共交通非常方便，同时有很好的艺术审美基础，导致城市景观优美。但是由于发展过早，很多基础设施没有空间发展，比如伦敦道路狭窄，车速又快，经常有骑自行车的人被撞死。中国城市规划基本学习苏联，改开后又学习香港和新加坡，所以杂糅了宽马路，公寓楼和大shopping mall，有点四不像，由于道路太宽，城市规划又不够精细，相比香港，新加坡缺乏城市便利性，同时土地容积率较高，路网稀疏，私家车便宜（国内车价大概是新加坡1/3到1/4），交通拥堵问题较为严重。就住宅而言，北美我没有亲自住过，不妄加评论。对于欧洲，我的亲身体会是相当一部分欧洲城市中心的房子外表好看，但是住起来很不舒服。比如英国以住house为主，但是多数house年代久远，以砖木结构为主，隔音效果非常差，经常有老鼠，同时如果不积极维修，会出现漏雨等问题。欧洲新建的住宅house和公寓各半，但是新house通常离市区较远，交通以开车为主，公寓则面积较小（不论伦敦顶级公寓），没有比国内新建公寓好处太多。中国住宅众所周知，以公寓为主，但是受制于近年来高周转的开发策略，住宅品质被广泛忽略。城市面貌是由多重因素决定，特别是土地制度（公有、私有），开发年代（老牌资本主义国家，新兴工业国家），人口密度和文化因素决定。其中，土地制度决定了城市以公寓还是house（可以说是独栋）为主，比如国内，香港，新加坡都是公有制土地为主，自然以公寓为主，英美，日本甚至越南都是土地私有制，自然以独栋为主。同样是私有制，日本在东亚开发最早，在当时建筑能力下，选择一户建居多，而韩国，台湾地区开发晚，建筑业更加成熟，公寓楼比例就大大增加。最后是人口密度和文化，同样是英国文化，英国本土和澳洲相比，独栋的面积就小得多，这归咎于人口密度。最后总结，不管各种各样的先天后后天因素，因地制宜地规划，开发城市才是最佳的选择，中国也许还需要更多的时间，等浮躁的人心沉淀下来了，才能找到一条最适合自己的发展路线。

须臾

xuxun117 发表于 2020-4-26 22:36
对中国与欧美国家的城市建设差异需要有生活经验才能客观评价，我从城市规划和住宅两个角度阐述其中差异。就 ...

我也来谈谈我的看法，我有在欧美工作，生活过几年的经历，欧美的城市，我去过很多很多，所以我个人觉得我对中国城市和欧美城市还算是有所了解的，当然有些见解也是比较肤浅的，大家也不要见笑。就城市规划而言，北美的城市除了洛杉矶之外，我感觉都还不错，当然也会有人喜欢洛杉矶的城市规划和城市布局。北美的城市downtown区域规划的水平非常高，非常注重建筑的品质，所以说北美很多城市几十年前建的高楼，到现在来看还是非常漂亮，非常FASHION的，而反观国内城市，那种千篇一律的高层鸽子笼住宅就不说了，就纯商务楼，写字楼而言，品质是大大不如人家的，这也许是经济发展水平决定的，也许是人的审美水平影响的，国内城市中出现大量外形奇葩，审美格调低下的商务楼，写字楼，而比较符合审美观的著名建筑，地标建筑大多都是欧美、日本的设计公司设计的。其实我们忽视了一点，因为北美城市都是高楼大夏，其实除了纽约曼哈顿区域之外，北美大部分城市建筑还是以低层建筑为主，就算是纽约，市区的主要公共建筑也是欧洲古典风格的建筑，比如大都会博物馆，纽约证券交易所等等，所以北美的城市形成了一种风格，既有现代化的高楼，也有欧式的古典建筑，两者是和谐相处，造就了城市的独特文化和独特魅力。这也是我非常喜欢北美城市的原因，北美城市既有现代摩登的一面，也有非常古典的文化气息，文化氛围。我个人而言，我更喜欢北美城市里的各种各样的博物馆，图书馆这些有历史气息的建筑，这些建筑可以算是欧洲文明在北美的延续吧。

须臾

xuxun117 发表于 2020-4-26 22:36
对中国与欧美国家的城市建设差异需要有生活经验才能客观评价，我从城市规划和住宅两个角度阐述其中差异。就 ...

关于欧洲城市，我感觉更了解一些，欧洲城市确实是规划起步比较早，但是随着时代的发展，欧洲城市规划也在不断的发展，很多欧洲城市也规划了新城区，而且很多欧洲城市也有品质很高的高楼大夏，当然欧洲城市的高楼基本上都是商务楼，写字楼，欧洲虽然人口密度那么高，但是欧洲基本上没有中国城市这样的高层住宅楼。欧洲的民居基本都是低层公寓楼或者是别墅。除了前苏联的很多城市之外，欧洲城市的路网密度高，道路不宽，对行人相当友好，而且欧洲城市公共交通很发达，像国内城市这种拥堵的情况还是比较少见的，日本城市也跟欧洲城市差不多。至于国内城市为什么会出现大马路，稀疏的路网，我想除了规划上学习前苏联之外，更多的是畸形的审美观和政绩观决定的，这几年，中国很多城市都在规划和打造新城区，而新城区作为一个地方的窗口，一个地方的形象展示，所以这些年中国城市的路是越修越宽，6车道甚至8车道这样的宽大马路是随处可见，而且道路ZY和道路两侧都有大面积的绿化隔离带，这些道路的主要作用是为了展示城市的形象，所以被称为政绩路，景观路。一味的追求道路的高大上，一味的追求道路的景观效果而忽视道路路网的建设，忽视道路最基本的交通功能，所以造成了中国很多城市现在道路越修越宽，越修越漂亮，但是交通却越来越拥堵。

须臾

xuxun117 发表于 2020-4-26 22:36
对中国与欧美国家的城市建设差异需要有生活经验才能客观评价，我从城市规划和住宅两个角度阐述其中差异。就 ...

欧洲城市道路的规划是为了人而规划的，不是单纯为了汽车而规划的，所以欧洲城市，无论是像伦敦、巴黎、罗马这样的大城市还是很多中小城市，逛街购物娱乐都是非常方便的，对行人是非常友好的，人家的城市是街区式的，而中国的城市，特别是近年来建设的新城区都是超大社区，大马路，大广场，逛街购物的体验非常差，为了买个东西，跑几条马路，跑几里路那是再平常不过的。我一直认为，一个好的城市规划应该是为人而规划的，而现在中国的城市规划，是为车规划的。很少考虑“人”。路越修越宽，汽车在城市里要“通畅“，只能使人屈居第二位，当然也可以说中国很多城市是为了政绩，为了形象工程而规划的，作为城市规划的非专业人士，很多ZF官员拍脑袋就能决定一个城市的规划，所以中国很多城市的规划朝令夕改，新来的领导为了体现自己的政绩，可以推翻前任领导做好的城市规划。所以说中国很多城市是为了执政者规划的，是为了开发商规划的，而缺少对老百姓的尊重和关怀。