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发表于 2020-12-9 12:37:28
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四号线单线成功下穿合肥东站
【决战四季度，决胜保目标】安徽省内首条长距离盾构隧道安全下穿合肥东编组站42股道群
中铁隧道局路桥公司
12月3日，公司合肥地铁4号线6标天水路站-翠柏路站区间左线盾构顺利下穿合肥东编组站42股道群，这也是安徽省内首条由合肥东编组站股道群正下方下穿的地铁盾构隧道。
站，规模为二级四场，并预留了三级四场的发展条件，主要承担宁西铁路、淮南铁路、合九铁路和枢纽内各站货物列车到发、解编作业。其中上行到发场（I场）7条、下行到发场（III场）8条、编组场（II场）27条（含4条编发线），预留发展为30条的条件。区间隧道由北向南依次下穿铁路42股道，共计210环（315米），下穿股道之多、距离之长属国内罕见。
为确保本次合肥东编组站下穿任务顺利完成，合肥地铁4号线6标项目部双管齐下，一是在翠柏路站北端安装50T门吊，并在区间左线铺设双列轨道，确保盾构能在隧道内长距离连续掘进；二是在掘进过程中严格控制掘进速度、出土量、土仓压力、同步注浆、二次注浆等施工参数，并根据地面监测结果及时优化施工参数，及时跟踪补偿注浆等辅助措施，减少地表隆起和沉降，确保盾构施工影响范围内合肥东编组站的运营安全。经过项目部全体参建员工连续20天的连续奋战，区间左线盾构安全顺利下穿合肥东编组站，整个下穿过程中实现沉降“零警报”。
下一步，项目部将坚决执行合肥市各级ZF要求，“高标准、高效率、高质量”推进项目建设，按下“快进键” 跑出“加速度” 加快施工进度，全力以赴确保合肥地铁4号线6标按期完工，为中铁隧道局集团进一步站稳安徽建筑市场，为合肥市建设精品工程，打造中隧品牌扬铁军风采做出不懈努力。 |
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