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楼主: zip

建设纪实—星港国际中心|264M/50F+264M/50F|建成

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发表于 2015-6-26 21:52:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 shanghai88 于 2015-6-26 21:54 编辑

回复 456# susuGUJING


    图好像老了,底下还有一层还没挖。

    地下6层的真的是太霸气了
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发表于 2015-6-26 23:50:35 | 显示全部楼层
底下六层很考验各楼层的连接通道设计以及建成后的游客指引牌
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发表于 2015-6-27 10:00:53 | 显示全部楼层
回复 457# shanghai88

挖六层干吗呢?2层停车场应该够了,这一带现在不如以前基本没什么人流,住宅也仅剩霍山路和惠民路,几万人口都没有,做地下连地上商业根本是个败笔!都是容积率害的,本来根本没有必要。
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发表于 2015-6-27 21:28:20 | 显示全部楼层
回复 459# susuGUJING


    确实啊,如果容积肯放宽点,把挖地的钱放在地面上,那就是两栋300+的双子,多好啊。规划局实在是....
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发表于 2015-7-2 14:15:03 | 显示全部楼层
说得好听点是有钱任性,说的难听点是人傻钱多。。。
那么多挖地成本,用在地面上这楼至少300+,632米的上海中心才地下5层。
造高了别人都能看得见,造在地下谁会知道?虹口总是做这样的事,这个区的区政府到底怎么想的
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发表于 2015-7-3 12:25:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 tmz 于 2015-7-3 12:30 编辑
回复  shanghai88

挖六层干吗呢?2层停车场应该够了,这一带现在不如以前基本没什么人流,住宅也仅剩霍 ...
susuGUJING 发表于 2015-6-27 10:00



    停车场是给办公人用的,和周边居民多不多有什么关系?即使悦达889这样的小商场地下车库都不止两层了。做地下商业也是充分利用空间,市里有人的话早就加高了,公关的问题。你不用担心这里没人,这里和四川北路情况完全不同,两条交通要道加上两条隧道。外加地铁连接贯通。
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发表于 2015-7-3 21:56:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 北游 于 2015-7-3 22:00 编辑
回复  susuGUJING


    确实啊,如果容积肯放宽点,把挖地的钱放在地面上,那就是两栋300+的双子,多好 ...
shanghai88 发表于 2015-6-27 21:28



  规划参数由控制性详规确定,而控规由市里批的,不是哪个区可以敲定的 本来高度控制只有200米,现在到240米已经算向市里争取来的了。而且上海市对日照要求本来就高,批到600米你未必建得了600米(考虑周边影响)
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发表于 2015-7-3 22:02:08 | 显示全部楼层
说得好听点是有钱任性,说的难听点是人傻钱多。。。
那么多挖地成本,用在地面上这楼至少300+,632米的上海 ...
shanghai88 发表于 2015-7-2 14:15



    至于地下挖几层,控制性规划里面没有限制,都是由开发商根据自己的需求设计的
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发表于 2015-7-15 23:06:56 | 显示全部楼层
by 张四

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发表于 2015-7-16 17:21:04 | 显示全部楼层
至于地下挖几层,控制性规划里面没有限制,都是由开发商根据自己的需求设计的
北游 发表于 2015-7-3 22:02



   现在对地下部分面积也是有控制的。
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发表于 2015-7-16 17:46:35 | 显示全部楼层
by 张四
RickBlaine 发表于 2015-7-15 23:06



    好图
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发表于 2015-7-16 23:07:30 | 显示全部楼层
回复 467# 天池


    好云
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发表于 2015-7-16 23:13:54 | 显示全部楼层
这个项目真心快,这也许是北外目前最期待的项目了
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发表于 2015-7-17 10:35:24 | 显示全部楼层
这个项目真心快,这也许是北外目前最期待的项目了
wask 发表于 2015-7-16 23:13



    我之前就说过,他封顶了,可能白玉兰还没营业呢,上港集团的效率从他建第一排的小楼就能看出,那么长的滨江第一排他在5年内就搞定了。关键是有钱,白玉兰一定又是没钱了。一直很不喜欢东南亚的开发商。
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发表于 2015-7-17 10:59:06 | 显示全部楼层
方兴集团的力作**************
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