|
|
发表于 2022-12-26 19:19:00
|
显示全部楼层
12月25日，由中铁二十三局集团承建的济南轨道交通4号线一期工程09工区凤凰路站—林家庄站区间右线“起航一号”盾构机顺利始发，标志着该标段工程正式进入了盾构施工阶段。
该项目施工范围为两站两区间，分别为凤凰路站、林家庄站以及凤凰路站—林家庄站区间（单线长1.26km ）、林家庄站—雪山路站区间（单线长1.05km ），线路总长2.33km。此次始发的凤凰路站—林家庄站区间右线长1269.65m，顶部覆土厚度10.67～14.8m；区间穿越地层地质结构复杂，主要分布为中风化石灰岩层，局部穿越强风化闪长岩及粉质黏土层，属上软下硬地层，且穿越东坞断裂带，溶洞较多。同时盾构侧穿历下工业园汽车城排水沟、港沟中桥，下穿经十路、小汉峪沟等，施工环境复杂。
为此，项目管理团队精心策划，科学组织，负责此次掘进施工的“起航一号”盾构机总长约84米，重达550吨，开挖直径为6.68米，由刀盘、盾体、主驱动、管片拼装机、螺旋机等部分组成。为保证盾构始发顺利进行，项目团队不断优化施工方案，制订科学有效的盾构始发计划和安全质量保证措施，提前对周边环境进行详细调查，做到及时监测、预防危险源，有效保证了盾构机制造、吊装下井、安装调试、始发条件验收等各项关键工序高质量完成。
据悉，济南地铁4号线作为济南市重点建设项目，承担着城市未来发展的“脊柱”作用。项目建成后，将成为加速济南城区东西经济活动、生产要素流动的黄金线，为济南“东强”“西兴”“中优”带来地铁动能，更好满足广大市民对出行的美好需求。 |
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
显身卡
楼主