湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）

叉肖仔

A地块适合建一个大型商场，B地块适合建度假酒店

你们怎么看？

叉肖仔

叮冻

回复 485# 叉肖仔


    你以为他们主动建的？？ 只是建楼盘的时候，政府要求的！！碧瑞花园就搞康强路，京基就搞体育北路延长到椹川大道！！！

tony1980

回复 486# 叮冻


    其实成本已经算在优惠政策里了，官商勾结的典型

叉肖仔

赤坎军民路口启用新型红绿灯 “复杂”交通变得“简单”

叉肖仔

交通新举措：电动车自行车候灯享受通行“优先权”

叉肖仔

一、建设项目概要
　　湛江开发区东海大道主线K线（K0+000~K33+007），起于东海岛文参村，与东海大桥相接，由西向东经民安镇、东山镇、东简镇，终点止于东南码头，路线全长33.007 km。联络线A线（AK0+000~AK6+577.401）起于东简镇崩塘村，与规划的南三岛海底隧道相接，往南在旅游度假区路口与K线平交，路线长6.577km。

　　本项目主线全长33.007 km，设计车速为60~80km，其中K0+000~K22+487段道路等级为城市快速路，设计车速为80km/h，双向八车道，路基宽为68m；K22+487~K33+007段道路等级为城市I级主干路，双向八车道，路基宽为70m，设计车速为60 km/h；拟建桥梁长96m，占路线总长的0.3%，平面交叉24处，战备物资集散区2处。

　　联络线全长6.577 km/h，设计车速为60~80km，其中旅游度假区路口至纬五路，道路等级为城市快速路，双向八车道，设计速度为80km，路基宽为70m；纬五路至纬三路，道路等级为城市I级主干路，双向八车道，设计速度为60km，路基宽为70m；纬三路至北侧海边，道路等级为城市I级主干路，设计速度为60km，双向四车道，路基宽度55 m。未设置桥梁，平面交叉4处。

　　工程拟定于2016年1月开工，于2017年12月竣工，总工期为24个月；工程内容主要包括：道路工程、桥梁涵洞工程、排水管道工程、给水管道工程、路灯照明工程、交通设施工程（含交通监控）、绿化及绿化喷灌工程、燃气管道工程、通信管道工程、综合管沟等相关工程。

http://italk.yinsha.com/god/yinsha/hjhbgs/20150424/index.html

叮冻

一、建设项目概要
　　湛江开发区东海大道主线K线（K0+000~K33+007），起于东海岛文参村，与东海大桥相接， ...
叉肖仔 发表于 2015-4-25 14:17

      
                   说怎么多，你倒是上个图啊！！

叉肖仔

说怎么多，你倒是上个图啊！！
叮冻 发表于 2015-4-25 15:03

    没图，刚刚出的环评。

叉肖仔

叉肖仔

南方路改扩建工程如火如荼，该工程铁路跨线桥难度大，但也是最大亮点，通车后市民可从桥上饱览湖色风光
450米虹桥将横跨瑞云湖畔


负责人温经理告诉记者，南方路改扩建工程东起南方六横路，向西方向与静安路、方圆路、三环路相交，并跨越规划三环路、黎湛铁路及规划湛江大道，利用现状南通路，终点与瑞云南路相接，全长约1.7公里。由于该工程是连通赤坎区和麻章区的主要干道，根据《湛江市总体规划》，铁路以东赤坎路段命名为南方路，铁路以西麻章路段命名为南通路。项目道路按城市I级主干道标准建设，设计时速为50公里，采用双向六车道。南方路道路红线宽度最窄处为28米，最宽处为42米，长度为1.38公里；南通路段道路红线宽为50米，长约360米。

他介绍，南通路已完成道路排水、排污及部分路基工程。目前正在密锣紧鼓进行铁路跨线桥的桩基础施工。

南海绿洲

南方路最宽42米，设计时速50公里，东盟大道路宽52米，设计时速40公里。称作“大道”的居然比称作“路”的时速还慢，这规划有水平啊！

叮冻

南方路最宽42米，设计时速50公里，东盟大道路宽52米，设计时速40公里。称作“大道”的居然比称作“路”的时 ...
南海绿洲 发表于 2015-5-7 16:02

        南方路最窄的地方是28米，你没看清楚!!!不过湛江一中上坡哪个位置拓宽不了了{:5_128:}

南海绿洲

南方路最窄的地方是28米，你没看清楚!!!不过湛江一中上坡哪个位置拓宽不了了
叮冻 发表于 2015-5-8 00:08

你没明白我意思，最宽处只有42米，设计时速都比东盟大道要快。

南海绿洲

我说的是南方路最宽是42米，没有说南方路宽42米。